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Vecchio 03-08-2017, 15:43   #1
Senzasella
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 03 Aug 2017
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predefinito Consiglio per cambio moto

Buongiorno a tutti, vorrei cambiare la mia Triumph Explorer 1200 con la BMW s1000xr...il motivo principale per cui voglio vendere la mia è che sopra i 27-28 gradi scalda da matti, il calore è insopportabile e investe non solo le gambe ma tutto il corpo. Come si comporta la vostra xr al di sopra di questa temperatura?

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Vecchio 03-08-2017, 16:03   #2
Marco2014
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Ottima per riscaldare i pasticciotti.

Un'amico ha la Tiger Explorer 1200 ed è freschissima rispetto alla XR.

Prova una XR prima di cambiarla, poi la cambierai ugualmente perchè la XR è tanta roba rispetto alla Tiger

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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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Vecchio 03-08-2017, 16:20   #3
Bushidogabri
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ahahahhah! la penso esattamente come marco, sai? l'xr riscalda come un forno. provala e vedrai! però fai attenzione, perchè causa assuefazione, non potrai non comprarla, dopo averla provata. e avrai ancor più calore! (cioè, quanto scaldi la tiger non so, ma di certo è difficile che scaldi più dell'xr....moto caliente!!)
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Vecchio 03-08-2017, 16:25   #4
XRossano
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Hahaha Bushido se avessi provato la R1 avresti cambiato idea.Scarico sotto sella e catalizzatore dietro la fiancatina destra...
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Vecchio 03-08-2017, 16:55   #5
red78
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ahahhaha ma chi cazzo ci ha fatto comprare una moto da 19000 euro che si può usare come barbecue, tira a destra, vibra e strappa ai bassi regimi.....io ieri ho montato le supercorsa bsb e sono andato a fare presolana e borno...credo di aver dimenticato tutto dopo due curve!!!!hihihihihi
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Vecchio 03-08-2017, 16:57   #6
LungoXR
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Secondo me con stè padelle di catalizzatori , tutte le moto piu' recenti, tendono a scaldare maggiormente. Il problema con l'XR e' che anche la temperatura dell'acqua molto spesso viaggia intorno ai 100 gradi. Qualcuno di voi ha risolto in qualche modo? Magari cambiando il liquido refrigerante con uno con caratteristiche diverse?
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Vecchio 03-08-2017, 16:59   #7
red78
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E' vero il catalizzatore scalda da matti....sulla F800Gs l'avevo tolto e messo collettori e terminale arrow e scaldava la metà.

Però quando io vado a 130 l'acqua è sugli 75°-80° appena rallenti 100°.
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Vecchio 03-08-2017, 17:01   #8
Bushidogabri
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onestamente, per il fatto che tira a destra farò causa a bmw (lo dico seriamente, non così per dire...). per il resto la trovo superlativa e il fatto che scaldi parecchio non mi dà alcun fastidio. e abito in una zona dove caldo ce n'è già abbastanza! (forse sarò abituato...)
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Vecchio 03-08-2017, 17:02   #9
Marco2014
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Causa garanzia io non cambio nulla
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Vecchio 03-08-2017, 17:05   #10
LungoXR
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Nella mezza stagione, il fatto che riscaldi, lo posso tollerare. Nelle giornate come oggi, che ci sono 40 gradi, la cosa mi da parecchio fastidio. e lo dice uno soffre il freddo.
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Vecchio 03-08-2017, 17:10   #11
Bushidogabri
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di certo sarebbe meglio se non riscaldasse così tanto!!! diciamo che riesco a tollerarlo, ecco...
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Vecchio 03-08-2017, 17:31   #12
Manera
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io la lascio in garage e uso il beverly 250 con sto caldo la moto non la uso proprio
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Vecchio 03-08-2017, 17:44   #13
MassiC
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Se provi l'XR rispetto al Tiger 1200 sicuramente si entusiasmerà pero devi domandarti che tipo di motociclista sei e che cosa ti aspetti.
Ricorda che l'XR è molto sport e poco tourer, di tourer ha solo la posizione di guida.
Certo ci potrai fare dei viaggi ma sicuramente saranno più faticosi e stancanti che con la Tiger.
Se invece vuoi divertirti nelle uscite domenicali tirando qua e la sarà più appagante della Tiger.
Capisci cosa sei e scegli di conseguenza.
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Vecchio 03-08-2017, 19:32   #14
zebu
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premetto che anche la mia scalda parecchio, in città è tosta davvero,
in movimento su strada ovviamente non da fastidio, ma rallentando è un forno, specie quando part la ventola

ma ci sono differenze tra euro 3 e 4? stessa cosa?
la mia è 2015
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KTM 890 SMT 2025
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Vecchio 03-08-2017, 20:27   #15
Senzasella
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 03 Aug 2017
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Grazie zebu. Il fatto che su strada non dia fastidio è molto importante!!! Il problema della Tiger è che è insopportabile anche su strada....mi accontenterei di una moto che scalda solo in città!
Senzasella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-08-2017, 10:10   #16
MassiC
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Non credevo che il Tiger scaldasse come dici tu... Si vede che quando lo provai era meno caldo.......
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Vecchio 04-08-2017, 14:19   #17
matteucci loris
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tutte le moto scaldano ai il motore sotto la sella in più se fuori ci sono 40 gradi ad esclusione del boxer
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Vecchio 04-08-2017, 14:24   #18
zebu
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scalda pure il boxer, eccome
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Vecchio 04-08-2017, 16:13   #19
bmwer71
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ubicazione: milano
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Anche io ho cambiato da tiger 1200 a.....volevo la Xr poi ho letto attentamente per 1anno questo forum, poi ho provato l'XR e devo dire che questo forum è fatto da persone oneste!!! tutti i pregi ma soprattutto i difetti che leggi qua li ritrovi nella moto.. pensaci e provala bene!!
Personalmente non mi sono sentito di passare da una sportTOURER ad una SPORTtourer..
Ho provato allora la MULTISTRADA 1200 S... ( 2015) e ti posso assicurare che scalda MOLTO meno della Triump ( in coda solo un pochino la gamba ds mentre come hai notato la EXP scalda gli zibidei sino a cuocerli!!!) ..rispetto alla xr non saprei perche la BMW l'ho provata in inverno ma credimi..i problemi della xr potrebbero essere ben superiori al calore ( come hanno scritto però tutto é soggettivo) ...provale bene!!!!
La multi non é perfetta ma il passo da una EXP ad una MULTI ( dal 2015 e la S... piu vecchie il discorso cambia) ėmolto meno traumatico che verso una Xr..
__________________
Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR

Ultima modifica di bmwer71; 04-08-2017 a 16:16
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Vecchio 04-08-2017, 19:26   #20
morpheus55
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 May 2012
ubicazione: Catania
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L'XR scalda tanto e subito soprattutto il piede sinistro dove viene convogliata l'aria della ventola del radiatore! Però il problema si avverte (personalmente) solo nel traffico cittadino....una volta che cammini vai tranquillo. Cmq basta spostare il piede un pò più indietro sul pedalino quando parte la ventola e il problema (in parte) si risolve.....Te lo dice uno che ci và in pantaloncini (che però non si dovrebbe fare)! I problemucci vari ci sono però una volta salito su non puoi più scendere.....
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