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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-01-2017, 16:26
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jan 2017
ubicazione: Roma
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la 1190 adv R: più leggo, meno ne capisco..
Scalda, un vero forno.... Anzi, no. Basta non prenderla d'estate.
Si spegne in curva. Anzi no, solo le versioni 2013.... E' brutta. Anzi no, è bella, ma non è dakariana. Anzi, è dakariana ma solo in autostrada. Ce ne sono un sacco in vendita con pochi km... Anzi no, perchè è troppo potente...
Boh....
In effetti, confesso che non saprei come giudicarla....
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990 volte mia.
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16-01-2017, 16:33
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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be' se leggi solo....
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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16-01-2017, 16:34
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jan 2017
ubicazione: Roma
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l'ho provata circa un anno fa... per una mezz'ora. Troppo poco....
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990 volte mia.
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16-01-2017, 17:05
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2009
ubicazione: Milano
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Se cerchi sul forum se ne è parlato riparlato straparlato fin dal 2013...
Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk
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ex ktm 1190 adv s
ex R1200S
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16-01-2017, 17:17
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#5
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Guest
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ti sei dimenticato che succede dopo i 160 ....
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16-01-2017, 17:19
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Single
l'ho provata circa un anno fa... per una mezz'ora. Troppo poco....
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E' ora di riprovarla, se stai a leggere tutte le palle di chi scrive su i forum..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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16-01-2017, 17:22
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jan 2017
ubicazione: Roma
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E' che, come direbbero quelli istruiti, so' frocio per il 990....
Non riesco ad esserlo altrettanto per la 1190..
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990 volte mia.
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16-01-2017, 17:25
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#8
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Guest
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ehhbè
il 950-990 per "originalità" entrerà nella storia del motociclismo,
il 1190 non credo...
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16-01-2017, 17:27
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#9
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Guest
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il 1190 entrerà nella storia delle stufe a pellet
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16-01-2017, 17:41
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2010
ubicazione: Genova
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Ti consiglio di provarla.. ma non in citta, su un bel misto!!
La mia è una stradale del 2016: non scalda, non si spegne e non ondeggia..
Ottimo motore e ottima ciclistica!!
Le trovi a prezzi interessanti..
E' una moto con cui puoi fare sia turismo tranquillo sia guida sportiva.. ma se sei uno che non apprezza le doti sportive è un peccato comprarla; è meglio allora un bel GS che è sicuramente piu piacevole nella guida rilassata..
Bella o brutta è una cosa soggettiva, è una moto ignorante.. deve piacere..
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ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
ora Ktm 1190 Adv
Ultima modifica di ste.2000; 16-01-2017 a 17:49
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16-01-2017, 18:05
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Urbe
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Io in un due anni e mezzo ci ho fatto circa 40mila km (purtroppo per cause varie no sterrato ma almeno buche di roma a velocità warp  -già rifatte sospensioni).
Moto per me eccezionale per il suo range di utilizzo. No alta velocità soprattutto se con borse e cupolino maggiorato ma sul misto si difende, nonostante con il 21 non si pieghi  .
Cazzata del mono gomma (solo trail attack 2 a libretto cosa codice di velocità w irrealistico su questo tipo di moto con il 21). Ho cambiato il libretto con nulla osta per m+s (forse in quello delle nuove lo hanno messo) e ora giro con tck70, fantastiche. Provato pignone con dente in meno ma è troppo per uso strada, meglio corona con dente in più.
Meno bella del 990  ma ovviamente altra generazione (e consumi), Sospensioni tutte manuali, il mono ha anche separati il ritorno lento e ritorno veloce.
Molte più emozioni di vari GS e ogni volta salirci è un vero piacere.
Però rimane un oggetto di nicchia, forse meglio la versione stradale per il 90% dell'uso, per me molti non hanno meditato bene l'acquisto.
Ah, dimenticavo: se scalda? Forse: io vado sempre con pantaloni tecnici e stivaletti e mai sofferto.
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il Pigerrimo BieKo (Pigrolo)
[ex 1200 GS Adv (1+30yr)]
{rubate: ktm 690 R, 1190 R, K1600GT}
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16-01-2017, 18:28
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#12
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Solo 11 commenti e già una cazzata mega galattica.... minchia! 
1) edit... parlate della R... scusate, la versione dei frocetti... ahahahahah!
2) Mai sentito che in curva si spegne.. ma dove le sentite ste cazzate..
cià.. seguo da vicino ed occhio a quello che dite... che già c'è l'ANTRACITE dominante..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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16-01-2017, 18:31
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#13
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Guest
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beh
un costruttore che se ne esce col modello di punta con solo una gomma è, come dire..... bastardo dentro
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16-01-2017, 18:40
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2010
ubicazione: Genova
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si quella del monogomma è una cazzata mondiale.. Però è un problema che affligge solo la R..
La stradale monta le stesse gomme del multi enduro
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ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
ora Ktm 1190 Adv
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16-01-2017, 21:13
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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l'hai provata per mezz'ora e non ti ricordi più niente.
Non è la tua moto.
a me basta guardarla per capirla all 80%, poi la provo e come al solito non ascolto niente e nessuno.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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16-01-2017, 21:25
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#16
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Io che sono frocetto avrei comprato la R.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
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💔 - Un Pirla®️
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16-01-2017, 21:36
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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Anche io...
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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16-01-2017, 21:43
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Quote:
Originariamente inviata da ettore61
l'hai provata per mezz'ora e non ti ricordi più niente.
Non è la tua moto.......
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Lo credo anche io
Se ti piace e ci vuoi girare ti adatti alle piccole sciocchezze che ci saranno..
Prima o poi sarà mia
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K1600 GT - zx10r
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16-01-2017, 21:47
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Comprala che non te ne penti,controlla solo di toccare bene a terra
Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk
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16-01-2017, 21:52
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
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Ne ho vista una fare zammm zammm e.... zammava di brutto !!!!!
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16-01-2017, 22:02
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#21
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Mai sentito che si spegne in curva.
Scalda? Si
Ondeggia? Alcune si altre no, alcune con una gomma si e con un'altra no.
Sei di roma? Non la comprare mai.
Assistenza pessima e carissima ma veramente cara. Ducati in confronto é economicissima
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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16-01-2017, 22:32
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jan 2017
ubicazione: Roma
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Quello che più mi fa pensare, è che non mi accende come ha fatto invece il 990. Non capisco se è perché devo farci l'occhio.
Le prestazioni vengono sicuramente dopo. Se non scatta quel quid....
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990 volte mia.
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16-01-2017, 22:58
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2007
ubicazione: Macerata
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..accàttate un 990 allora..che c'hai paura?
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Ktm 990 Adv '07 "La Pecora Nera" 125.600 km
Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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16-01-2017, 23:20
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Se non ti interessa parecchio il fuoristrada il 1190 è superiore in tutto al 990.
Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk
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16-01-2017, 23:35
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2012
ubicazione: Somewhere lost in her eyes
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Non è che si spegne, è che quelli che la guidano sono talmente fermi da far pensare a chi segue che l'unico motivo per cui uno può andare così piano in curva è che gli si è piantato il motore
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altamente asociale tremendamente socievole
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