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Vecchio 10-10-2014, 19:29   #1
Sorcio76
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Angry F800S - scoppietta la marmitta e va ad un cilindro


a sto punto è appurato: ho preso una sòla!
stasera la moto è partita male e andava peggio. per fortuna sono arrivato a casa.
all'ultima curva ha fatto un botto clamoroso dalla marmitta e si spenta!
la sentivo strana. una volta arrivato a casa ho avuto la conferma: andava ad un cilindro.
il bastardo che me l'ha venduta, mi aveva parlato di qualche difettuccio ... non che fosse da buttare! (un paio di cuscinetti, il semimanubrio e i graffi)

m'ha dato anche una ricevuta del meccanico con su scritto che aveva fatto cambio olio, filtro e candele!
a sto punto spero che sia stato/mi abbia fregato e non abbia fatto i lavori. almeno so cosa andare a sistemare. domani inizio dalle candele (mezza moto da smontare!!!). se mi rendo conto che le candele sono vecchie, cambio anche olio e filtro. speriamo bene.
se vi viene in mente qualche altra causa, ad esempio antifurto con batterie scariche, carburazione o qualsiasi altra cosa, fatemelo sapere.

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Vecchio 10-10-2014, 19:48   #2
aviox
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Da cosa hai capito che andava ad un cilindro?

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Vecchio 10-10-2014, 21:08   #3
Sorcio76
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Andando tirava a sinistra, il motore faceva meno "rumore" e scoppiettava rumorosamente dalla marmitta. Come se non bruciasse la benzina e si accumulasse esplodendo successivamente.
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Vecchio 11-10-2014, 14:04   #4
Total Black
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l'avevi per caso appena lavata?
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Vecchio 12-10-2014, 22:35   #5
Sorcio76
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teoricamente ho svelato il mistero. ho iniziato a smontare la moto per arrivare alle candele e mi sono imbattuto in fatto particolare: il meccanico che ha fatto il tagliando prima che la comprassi non ha rimesso le fascette ne sui tubicini della regolazione del minimo, ne sui collettori tra gli iniettori e la scatolla dell'air box. così ho trovato un tubetto staccato e l'iniettore destro caricava aria a uffo e faceva spegnere la moto.
ho fatto un micro collaudo ieri dopo averla rimontata, ma avendo mollato moglie e figlio per la mattina di sabato, ho rimandato il giro al percorso per l'ufficio, lunedi mattina. vi aggiornarò.
comunque la moto rimane accesa ed ha un suono migliore rispetto a quando l'ho presa.
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Vecchio 12-10-2014, 23:46   #6
Total Black
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a quanti problemi stai scoprendo...
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Vecchio 13-10-2014, 08:47   #7
doic
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diciamo che lui ci mette anche del suo......un tantino prevenuto appena sente tin,puff e ciak
in quanto alle fascette da mettere.....direi guardando il realoem si vedono moltissime cose incluse il numero delle fascette che di sicuro sono di numero inferiore ai vari tubetti presenti
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Vecchio 13-10-2014, 08:55   #8
Sorcio76
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prevenuto iooooooooooo?
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Vecchio 13-10-2014, 09:45   #9
Mario65
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Adesso come gira il motore? Chiama il venditore e lo ringrazi
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Vecchio 13-10-2014, 11:04   #10
Sorcio76
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il motore è più silenzioso. grazie al piffero: aspira la metà dell'aria di prima!!!
ma il cuscinetto spingidisco ancora rumoreggia. quello appena arriva, vado a fregare il ponte al mio amico meccanico e smonto tutto!
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