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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-09-2005, 09:28   #1
ratto
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Registrato dal: 05 Apr 2005
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predefinito ....e se compro la motomorini?

ieri sera son passato da un concessionario multimarca della mia zona e ho visto la Moto Morini corsaro 1200questa per capirci....ragazzi che moto!!!!ti vien voglia di fare carte false per provarla !!
Immagini allegate
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ratto non è in linea  
Vecchio 16-09-2005, 09:29   #2
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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ho comprato la moto moriniiiiiiiiiiiiiiiiiii....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 16-09-2005, 09:43   #3
ratto
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amor mio lo comprata per teeeee......

a veder il motore è veramente imponente ! tanto alla fine non la prendo perchè ho altre spese a breve termine però mi è venuta voglia di un po di prestazioni veramente impegnative e poi c'è la marca.....
ratto non è in linea  
Vecchio 16-09-2005, 09:46   #4
StefanoTS
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Talking

Leggi la mia firma.....

Che sound!! Che motore!! E' Italiano e in moto non sferraglia!!!

Quote:
Originariamente inviata da ratto
amor mio lo comprata per teeeee......

a veder il motore è veramente imponente ! tanto alla fine non la prendo perchè ho altre spese a breve termine però mi è venuta voglia di un po di prestazioni veramente impegnative e poi c'è la marca.....
 
Vecchio 16-09-2005, 09:51   #5
ratto
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un milledue bicilindrico! l ho vista in parte a una mv agusta e la mv sembrava un pezzo di grandi serie in confronto alla morini



da comprare e tenere comè , è già perfetta ,ma la forcella davanti che marca è che ieri sera dalla vetrina non si capiva o non era firmata
ratto non è in linea  
Vecchio 16-09-2005, 09:57   #6
StefanoTS
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Forcelle Marzocchi da 50mm.
Bella la strumentazione accesa
Molto alta di sella e caricata su davanti.

Secondo me farà successo!!




E' tutta ben fatta e migliorera con il passare dei mesi....io ci penso per il 2006



Quote:
Originariamente inviata da ratto
un milledue bicilindrico! l ho vista in parte a una mv agusta e la mv sembrava un pezzo di grandi serie in confronto alla morini



da comprare e tenere comè , è già perfetta ,ma la forcella davanti che marca è che ieri sera dalla vetrina non si capiva o non era firmata
 
Vecchio 16-09-2005, 10:04   #7
ratto
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effettivamente è sempre bene comprare la seconda versione di modelli nuovi (parere personale)...buona la frizione antisaltellamento!
ratto non è in linea  
Vecchio 16-09-2005, 10:04   #8
Boxerforever
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E' splendida,ma francamente non avrei il coraggio di acquistarla...ho avuto pelo sullo stomaco con la Ducati lo sforzo di acquistare una moto progettata da 0 sarebbe davvero troppo...non mi fido,non mi fido dei progetti nuovi di pacca e di moto che hanno percorso su strada si e no 40.000km complessivi per i collaudi...non mi fido delle moto partorite dai picci's e messe in vendita senza nemmeno il tempo di accendere il motore.I vari problemi di inizio nuova serie BMW sono indicativi(K1200S per dirne una)non oso immaginare cosa possa essere la nuova Morini...
Per il resto gran bella moto,peccato che un investimento di 10/11/12/13.000euro richieda un minimo di certezze su ciò che si acquista.
Se ci si fanno meno di 7/8000km annui la si può tranquillamente prendere...male che vada la garanzia è attiva per 2anni.
Buona scimmia.
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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
Boxerforever non è in linea  
Vecchio 16-09-2005, 10:06   #9
barbasma
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qualsiasi riferimento ad altre moto prima serie è assolutamente casuale...
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barbasma non è in linea  
Vecchio 16-09-2005, 10:12   #10
StefanoTS
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Non sono completamente d'accordo ....certo non acquisterei la prima che arriva nel conce ma il progetto è stato seguito nei minimi particolari e la moto giravà già nel 2004 e se guardi le foto era quasi definitiva.
Il proggetista del motore non è un ingegnere CEPU e di esperinza ne ha tanta e questa moto secondo me lo dimostra.
Potevano uscire in conce già a Maggio e vendere le prime 1500 in piena stagione ma hanno preferito non farlo per uscire con il prodotto definitivo e testato.

Staremo a vedere ma se và come suona ....la Ducati o tira fuori un nuovo monster ho chiude.....

E poi resta l'unica vera moto 100% italiana



Quote:
Originariamente inviata da Boxerforever
E' splendida,ma francamente non avrei il coraggio di acquistarla...ho avuto pelo sullo stomaco con la Ducati lo sforzo di acquistare una moto progettata da 0 sarebbe davvero troppo...non mi fido,non mi fido dei progetti nuovi di pacca e di moto che hanno percorso su strada si e no 40.000km complessivi per i collaudi...non mi fido delle moto partorite dai picci's e messe in vendita senza nemmeno il tempo di accendere il motore.I vari problemi di inizio nuova serie BMW sono indicativi(K1200S per dirne una)non oso immaginare cosa possa essere la nuova Morini...
Per il resto gran bella moto,peccato che un investimento di 10/11/12/13.000euro richieda un minimo di certezze su ciò che si acquista.
Se ci si fanno meno di 7/8000km annui la si può tranquillamente prendere...male che vada la garanzia è attiva per 2anni.
Buona scimmia.
 
Vecchio 16-09-2005, 10:18   #11
Ailait
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io non la prenderei mai
in bocca al lupo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
oltretutto è malrifinita e non mi piace esteticamente, tranne l'anteriore
dietro è copiata da schifo dalla MT1
come si fa mi chiedo.......
piuttosto mi prendo la nuova tuono, ho qualche garanzia in +
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sono un fermo in movimento
Ailait non è in linea  
Vecchio 16-09-2005, 10:23   #12
StefanoTS
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zitto tu! che altrimenti mi rivendo i tuoi adesivi

Quando monti sul KR?


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Originariamente inviata da Highlight
io non la prenderei mai
in bocca al lupo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
oltretutto è malrifinita e non mi piace esteticamente, tranne l'anteriore
dietro è copiata da schifo dalla MT1
come si fa mi chiedo.......
piuttosto mi prendo la nuova tuono, ho qualche garanzia in +
 
Vecchio 16-09-2005, 10:24   #13
barbasma
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x stefanots

in moto come la MORINI... la KTM... DUCATI.... la differenza tra un motore che si rompe o no... non la fa solo la progettazione.... ma sopratutto l'assemblaggio...

e basta che l'operaio che sta montando la tua moto.... la sera prima ha fatto tardi....
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barbasma non è in linea  
Vecchio 16-09-2005, 10:25   #14
Boxerforever
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Originariamente inviata da Barbasma
qualsiasi riferimento ad altre moto prima serie è assolutamente casuale...
Già e il kmetraggio di 40.000km fatti prima di immettere la moto X sul mercato lo è altrettanto... mi ricorda una serata all'Elefante parlando con un tizio.
40.000KM in strada per una moto di nuova generazione nata ex novo...una follia...spendere xxx euro per fare da tester non mi và.
Sulla Morini...invece di fare commenti su quanto è bella,provate a cercare dati certi di quanti kmetri abbia fatto in strada prima della commercializzazione o credete che un piccis sappia sfornare un veicolo esente da difetti?la simulazione virtuale...mi ricorda il sesso virtuale io preferisco i metodi tradizionali.
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Pota pota.

Ultima modifica di Boxerforever; 16-09-2005 a 10:31
Boxerforever non è in linea  
Vecchio 16-09-2005, 10:29   #15
Boxerforever
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Quote:
Originariamente inviata da StefanoTS
Non sono completamente d'accordo ....certo non acquisterei la prima che arriva nel conce ma il progetto è stato seguito nei minimi particolari e la moto giravà già nel 2004 e se guardi le foto era quasi definitiva.
Il proggetista del motore non è un ingegnere CEPU e di esperinza ne ha tanta e questa moto secondo me lo dimostra.
Potevano uscire in conce già a Maggio e vendere le prime 1500 in piena stagione ma hanno preferito non farlo per uscire con il prodotto definitivo e testato.

Staremo a vedere ma se và come suona ....la Ducati o tira fuori un nuovo monster ho chiude.....

E poi resta l'unica vera moto 100% italiana
Spero davvero sia cosi.Intanto non mi avete ancora detto ne quanti kmetri abbia fatto in strada ne quanto abbia girato al banco...magari su MOTOTECNICA faranno un analisi dettagliata di tutto.
Gran bella moto,come vada e quanto vada è da vedere.
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Pota pota.
Boxerforever non è in linea  
Vecchio 16-09-2005, 10:30   #16
StefanoTS
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Anche questo è vero..... ma spero che in Morini il clima sia più disteso che in Benelli..... adesso t'immagini in Benelli comer assemblano le moto viste le non rosee prospettive che li vedono tutti in siberia a far carriarmati...


Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
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in moto come la MORINI... la KTM... DUCATI.... la differenza tra un motore che si rompe o no... non la fa solo la progettazione.... ma sopratutto l'assemblaggio...

e basta che l'operaio che sta montando la tua moto.... la sera prima ha fatto tardi....
 
Vecchio 16-09-2005, 10:31   #17
giorgioTNT
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bha !!! Stefano fai pure cosi....io in novembre cambio la mia TNT std con la Cafe' Racer.....PUNTO ! ......Altro che morini.....


 
Vecchio 16-09-2005, 10:32   #18
bikelink
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la morini è piu' particolare...
ma pero' se decidessi di dilapidare i punti della patente senza patire sorprese della prima serie...
bikelink non è in linea  
Vecchio 16-09-2005, 10:35   #19
CMB
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Vorrei provarla.. però difficilmente tornerei dal concessionario..
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
CMB non è in linea  
Vecchio 16-09-2005, 10:36   #20
Boxerforever
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Originariamente inviata da StefanoTS
Anche questo è vero..... ma spero che in Morini il clima sia più disteso che in Benelli..... adesso t'immagini in Benelli comer assemblano le moto viste le non rosee prospettive che li vedono tutti in siberia a far carriarmati...
Viva il made in Italy...è tutto quello che si sente dire in giro da "chi di dovere".
Poerà Italietta...
Cmq se l'affidabilità Bmw e ormai (assodato)a livelli tra I PIù BASSI della sua storia non vedo perchè non si debba comprate Ducati-Morini-Benelli-Guzzi-Cagiva ecc.ecc. oltretutto avreste sotto il culo dei PoMponi anzichè dei PoLmoni...hihihihihi...
Si fà per ridere nèh!
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Vecchio 16-09-2005, 10:37   #21
bikelink
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Spero davvero sia cosi.Intanto non mi avete ancora detto ne quanti kmetri abbia fatto in strada ne quanto abbia girato al banco...magari su MOTOTECNICA faranno un analisi dettagliata di tutto.
Gran bella moto,come vada e quanto vada è da vedere.

a Pedavena ho parlato ,anzi ascoltato... Lambertini per 40 minuti.
al banco il motore lo hanno provato per tantissimi km...
praticamente sottoposto costantemente a sforzi come se il motore andasse al massimo della coppia per salite ripidissime...per farmi capire gli sforzi di test...
Lambertini sa il fatto suo...e i ritardi che ci sono stati per la commercializzazione sono dovuti ai test sulle mappature della magneti marelli.
il motore nasce 1200 pieno...e non tirato..per garantire proprio affidabilità , coppia e robustezza.
bikelink non è in linea  
Vecchio 16-09-2005, 10:38   #22
Boxerforever
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in moto come la MORINI... la KTM... DUCATI.... la differenza tra un motore che si rompe o no... non la fa solo la progettazione.... ma sopratutto l'assemblaggio...

e basta che l'operaio che sta montando la tua moto.... la sera prima ha fatto tardi....
Invece in BMW è sufficiente che gli operai polacchi abbian bevuto troppo...il lunedi mattina poi! la K1200S è stata assemblata solo di lunedi mattina?
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Vecchio 16-09-2005, 10:44   #23
KappaElleTi
Presidente del FIAT DUNA fun club
 
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spero spero tanto che sia un progetto vincente

quanto amavo il Kanguro...
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 16-09-2005, 10:44   #24
barbasma
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Vecchio 16-09-2005, 10:49   #25
Ailait
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arriva la settimana prossima, se malauguratamente non arriva mi taglio le palle.......!!!!!!!!!!! non vedo l'ora che sia sabato mattina per partire alla volta dell'Austria!!!
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