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....e se compro la motomorini?
1 allegato(i)
ieri sera son passato da un concessionario multimarca della mia zona e ho visto la Moto Morini corsaro 1200questa per capirci....ragazzi che moto!!!!ti vien voglia di fare carte false per provarla !!
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ho comprato la moto moriniiiiiiiiiiiiiiiiiii.... :lol: :lol: :lol:
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amor mio lo comprata per teeeee......
a veder il motore è veramente imponente ! tanto alla fine non la prendo perchè ho altre spese a breve termine però mi è venuta voglia di un po di prestazioni veramente impegnative e poi c'è la marca..... |
Leggi la mia firma..... :mad: :mad: :mad: :mad:
Che sound!! Che motore!! E' Italiano e in moto non sferraglia!!! :cool: Quote:
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un milledue bicilindrico! l ho vista in parte a una mv agusta e la mv sembrava un pezzo di grandi serie in confronto alla morini
da comprare e tenere comè , è già perfetta ,ma la forcella davanti che marca è che ieri sera dalla vetrina non si capiva o non era firmata |
Forcelle Marzocchi da 50mm.
Bella la strumentazione accesa :eek: Molto alta di sella e caricata su davanti. Secondo me farà successo!! :D E' tutta ben fatta e migliorera con il passare dei mesi....io ci penso per il 2006 Quote:
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effettivamente è sempre bene comprare la seconda versione di modelli nuovi (parere personale)...buona la frizione antisaltellamento!:!:
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E' splendida,ma francamente non avrei il coraggio di acquistarla...ho avuto pelo sullo stomaco con la Ducati :lol: lo sforzo di acquistare una moto progettata da 0 sarebbe davvero troppo...non mi fido,non mi fido dei progetti nuovi di pacca e di moto che hanno percorso su strada si e no 40.000km complessivi per i collaudi...non mi fido delle moto partorite dai picci's e messe in vendita senza nemmeno il tempo di accendere il motore.I vari problemi di inizio nuova serie BMW sono indicativi(K1200S per dirne una)non oso immaginare cosa possa essere la nuova Morini...
Per il resto gran bella moto,peccato che un investimento di 10/11/12/13.000euro richieda un minimo di certezze su ciò che si acquista. Se ci si fanno meno di 7/8000km annui la si può tranquillamente prendere...male che vada la garanzia è attiva per 2anni. Buona scimmia. ;) |
qualsiasi riferimento ad altre moto prima serie è assolutamente casuale... :confused:
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Non sono completamente d'accordo ....certo non acquisterei la prima che arriva nel conce ma il progetto è stato seguito nei minimi particolari e la moto giravà già nel 2004 e se guardi le foto era quasi definitiva.
Il proggetista del motore non è un ingegnere CEPU e di esperinza ne ha tanta e questa moto secondo me lo dimostra. Potevano uscire in conce già a Maggio e vendere le prime 1500 in piena stagione ma hanno preferito non farlo per uscire con il prodotto definitivo e testato. Staremo a vedere ma se và come suona ....la Ducati o tira fuori un nuovo monster ho chiude..... :rolleyes: E poi resta l'unica vera moto 100% italiana :D Quote:
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io non la prenderei mai
in bocca al lupo!!!!!!!!!!!!!!!!!! oltretutto è malrifinita e non mi piace esteticamente, tranne l'anteriore dietro è copiata da schifo dalla MT1 come si fa mi chiedo....... piuttosto mi prendo la nuova tuono, ho qualche garanzia in + |
zitto tu! che altrimenti mi rivendo i tuoi adesivi :lol: :lol:
Quando monti sul KR? :cool: Quote:
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x stefanots
in moto come la MORINI... la KTM... DUCATI.... la differenza tra un motore che si rompe o no... non la fa solo la progettazione.... ma sopratutto l'assemblaggio... e basta che l'operaio che sta montando la tua moto.... la sera prima ha fatto tardi.... :confused: :confused: :lol: :lol: |
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40.000KM in strada per una moto di nuova generazione nata ex novo...una follia...spendere xxx euro per fare da tester non mi và. Sulla Morini...invece di fare commenti su quanto è bella,provate a cercare dati certi di quanti kmetri abbia fatto in strada prima della commercializzazione :cool: o credete che un piccis sappia sfornare un veicolo esente da difetti?la simulazione virtuale...mi ricorda il sesso virtuale :lol: :lol: :lol: io preferisco i metodi tradizionali. :lol: |
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Gran bella moto,come vada e quanto vada è da vedere. |
Anche questo è vero..... :confused: ma spero che in Morini il clima sia più disteso che in Benelli..... adesso t'immagini in Benelli comer assemblano le moto viste le non rosee prospettive che li vedono tutti in siberia a far carriarmati... :confused: :(
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bha !!! Stefano fai pure cosi....io in novembre cambio la mia TNT std con la Cafe' Racer.....PUNTO ! :lol: :lol: :lol: :lol: ......Altro che morini.....
http://www.benelli.com/img/upload/ga...tudio_04lo.jpg |
la morini è piu' particolare...
ma pero' se decidessi di dilapidare i punti della patente senza patire sorprese della prima serie... http://www.aprilia.com/dati/257/foto...1126781243.jpg |
Vorrei provarla.. però difficilmente tornerei dal concessionario.. :-p
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Poerà Italietta... Cmq se l'affidabilità Bmw e ormai (assodato)a livelli tra I PIù BASSI della sua storia non vedo perchè non si debba comprate Ducati-Morini-Benelli-Guzzi-Cagiva ecc.ecc. oltretutto avreste sotto il culo dei PoMponi anzichè dei PoLmoni...hihihihihi... Si fà per ridere nèh! :lol: |
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a Pedavena ho parlato ,anzi ascoltato... Lambertini per 40 minuti. al banco il motore lo hanno provato per tantissimi km... praticamente sottoposto costantemente a sforzi come se il motore andasse al massimo della coppia per salite ripidissime...per farmi capire gli sforzi di test... Lambertini sa il fatto suo...e i ritardi che ci sono stati per la commercializzazione sono dovuti ai test sulle mappature della magneti marelli. il motore nasce 1200 pieno...e non tirato..per garantire proprio affidabilità , coppia e robustezza. |
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spero spero tanto che sia un progetto vincente :)
quanto amavo il Kanguro... |
in BMW bastano gli ingegneri CEPU....
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