adv lc che si spegne e qualitÃ* bmw

[Paolotog]

Ciao a tutti ennesima che sento o leggo e che mi sta facendo passare la poesia sul nuovo adv lc che è tra le papabili x ilcambiomoto
Il fratello di un amico escein moto con uno che ha il nuovo adv lc.
Ebbene nelle curve lente ed in rilascio accelleratore ( x es alle rotonde ) ......gli si spegne o tende a spegnersi la moto
Gli è gia successo decine di volte, portata più volte in conce pare nn ne vengano a capo ed il problema persiste.

al mio collega con f800gs gli si è spenta a 130 in autostrada. Venduta
conosco 2 ragazzi ad uno con f800r gli si spegne ogni tanto nessuno capisce il motivo ....
A me qualche rognetta e valigia ( originale ) persa in tangenziale..

Non ho parole che tristezza.

[StefanoN]

Mettere benza? No? 😉😉😉

[Paolotog]

Originariamente inviata da StefanoN

Mettere benza? No? 😉😉😉

È un tirchione ..moto da 20 mila e passa. Tiene a mano sulla benzina..

[barthy]

Fortunatamente i forum li consulto solo dopo aver acquistato le moto altrimenti sarei rimasto a piedi. ;-)

[toscolento]

giri troppo bassi ?
qualcuno dice che il motore lc e diverso dai precedenti ........perchè scendeva più in basso....era più elastico.......era più rotondo.........appunto è un'altro motore e sopratutto è un'altra moto e appunto ....secondo me......... va guidata in un altra maniera
ciao

[Ginogeo]

In effetti nel libretto uso e manutenzione del nuovo modello pare che scriveranno qualcosa in merito allo stile di guida da adottare.

[Paolotog]

Non dirlo 2 volte

[MagnaAole]

Originariamente inviata da ginogeo

In effetti nel libretto uso e manutenzione del nuovo modello pare che scriveranno qualcosa in merito allo stile di guida da adottare.

è già stato detto qui sul forum che il nuovo boxer a differenza di tutti i precedenti deve girare sopra i 3000 giri, è una diretta conseguenza dei 125 cv e soprattutto delle mappature

[Ginogeo]

Originariamente inviata da MagnaAole

è già stato detto qui sul forum che il nuovo boxer a differenza di tutti i precedenti deve girare sopra i 3000 giri, è una diretta conseguenza dei 125 cv e soprattutto delle mappature

Rotfl. .

[NicoSan]

Vabbè altro fango gratuito su esperienza di altri. Ho avuto anche l'800 gs, non si è mai spento per conto suo, lo stesso per l'LC.

[bigbe@r]

il mio 800 rimane acceso anche con il quadro chiuso

[xr2002]

: eek:

[MagnaAole]

io ho avuto il probl degli spegnimenti sul bialbero, causa individuata e poi risolto con una messa a punto personale;
sull'800 GS o modelli che montano lo stesso motore mai sentito un solo caso;
sull'L.C., ammesso e non concesso che il problema esista, avrebbe cause completamente diverse da quelle del bialbero, vista la diversità del motore
mah...
Paolotog: quando hai perso la valigia originale in tangenziale, è successo perchè si è rotto un attacco?

[Supertwin]

A me si spegne di continuo il cervello quando la accendo....

[Vincenzo]

A me è successo il contrario, girando la chiave accensione non si spegneva, girando anche fino ad inserire il bloccasterzo e per ben due volte. Attaccata alla diagnosi, nessun problema, mi hanno comunque cambiato il blocchetto accensione ed ora è perfetta. Vicenda vissuta sulla mia pelle, ah dimenticavo io ho la std, buona Pasqua a tutti! Vincenzo

[roastedrobert]

Originariamente inviata da Paolotog

Il fratello di un amico escein moto con uno che ha il nuovo adv lc.
Ebbene nelle curve lente ed in rilascio accelleratore ( x es alle rotonde ) ......gli si spegne o tende a spegnersi la moto

scusami, non voglio essere irriverente e sicuramente è un problema vero, ma a me viene in mente questo..
https://www.youtube.com/watch?v=AFW81wHXcbE

[Paolotog]

no problem x fortuna tanto la moto nn è la mia.
Comunque il racconto è di persona affidabile.
Il collega con l f800gs è amico stretto.
Non voglio gettar fango ne far statistiche etc etc etc è un racconto / sfogo perchè il gs adv lc mi gusta ..

Sul forum della st nn se ne leggono... è vero che ne vendon poche però ..

X le mie valigie mistero, quando ho raccolto la valigia era spezzato il fermo sotto .. ora l ho bloccato con una vite.
Prossima moto con valigie fisse su telaietto.
Stavolta nn è successo nulla ma poteva andar peggio

[Dfulgo]

...a mio cuggino si spegneva il Caballero ed a tutt'oggi non hanno risolto..., vatti a fidare della Fantic Motors. ..

Mobile made, typos inculded.

[Paolotog]

Originariamente inviata da Dfulgo

...a mio cuggino si spegneva il Caballero ed a tutt'oggi non hanno risolto..., vatti a fidare della Fantic Motors. ..

Mobile made, typos inculded.

Quindi scusa ?

[boxeroby]

Quella che non deve scendere sotto i 3.000 rpm non la sapevo.......:confus ed:

[Tunga]

Il mio arriva tranquillamente a 1500, e poi riprende. Con akrapovic.


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[MagnaAole]

Originariamente inviata da Paolotog

Il fratello
di un amico
esce in moto con uno che ha il nuovo adv lc....

quindi niente Paolo però capisci anche tu che sembra proprio di leggere "...il fratello di mio cuggino ha un amico che...."

non è per mettere in discussione la tua buona fede, però il dubbio che trattasi di ennesima leggenda metropolitana può venire
se tu avessi scritto "ho provato un ADV e mi si è spenta mentre facevo una rotonda in seconda con motore in tiro a 3000 giri" credo che la cosa sarebbe stata presa in un tono diverso; la notizia riportata di terza mano, senza conoscere chi guidava la moto e le circostanze lascia un po' perplessi;
magari veramente sto qua aveva poca benza nel serbatoio o ha affrontato la rotatoria in V a 20 km/h facendo spegnere la moto...

se mi leggi sai quanto sono critico e distaccato nel valutare, però qualche difficoltà nel valutare una vicenda del genere ce l'ho anch'io
spero tu non ti offenda, non è nelle mie intenzioni

[bobo1978]

Ma non avevano aumentato la massa del volano??giustappuntoperevevitarrche.....o no?

[Paolotog]

Magnaole capisco ma il racconto è di persona di cui mi fido.
Non è ovviamente un problema di benza..gli è successo un sacco di volte e gli hanno già rivoltato la moto dal conce senza risultato..
Capisco che di primo acchito possa sembrare una leggenda ma non è cosi

[RESCUE]

Ragazzi, a me con il my2013, appena acquistata affrontando le rotatorie mi si è spenta un paio di volte.....ero io che la affrontavo troppo piano o con una marcia troppo alta, poi mai più successo.