Honda CTX 1300 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

23-10-2013, 10:34

Kappetto666 · 23-10-2013, 10:36

dalle foto che ho visto su moto.it bisogna crederci tanto secondo me a livello di estetica,sui contenuti non saprei.

Weiss · 23-10-2013, 10:37

Versione ridotta della FB6.....nun me pias (cit.)

Boxer Born · 23-10-2013, 10:43

La moto lasciamo perdere ma, il motore mi sembra proprio un bel gioiellino; perchè non ti piace Weiss?

Weiss · 23-10-2013, 10:51

Non mi piace la moto... Stessa configurazione della DN-01 anche se meno "astronave".... Il motore ricorda il Guzzi....e magari Guzzi potrebbe aver qualcosa del genere pronto o in preparazione...cmq il motore è interessante... è il resto che non mi piace

rasù · 23-10-2013, 11:40

motore bellissimo...... penso che in BMW gli abbiano dato più di un'occhiata, prima di fare il 1200 LC.

Weiss · 23-10-2013, 11:45

Il LC apre le porte a pluricilindrici boxer...magari 4 o addirittura 6 cilindri boxer (come GW).

23-10-2013, 11:51

ho l'impressione che per questa moto non abbiano preso in considerazione il mercato italiano

per me in Italia ne venderanno poche ed ho il sospetto che lo sappiano.....

Weiss · 23-10-2013, 11:52

Il motore cmq è l'anticipazione della possibile evoluzione del Guzzi imho

23-10-2013, 12:11

Quote:

Originariamente inviata da Weiss

...magari 4 o addirittura 6 cilindri boxer (come GW).

a parte che da quando è uscito il LC sembra che il raffredamento ad acqua sia una scoperta del 2013 ad opera della Bmw

ma se faranno il 4-6 cilindri mi sa che dell'attuale boxer bicil. LC prenderanno ben poco

perché ho dei dubbi che si possa mantenere un raffreddamento ripartito fra 60% H2o e 40% aria per i cilindri posteriori, se poi sono 3 per bancata.....

Dogwalker · 23-10-2013, 12:41

Quote:

Originariamente inviata da Weiss

Il motore cmq è l'anticipazione della possibile evoluzione del Guzzi imho

Qualche anno fa Honda presentò la concept FN-1 con quel motore, solo rivisto esteticamente.

Tolta l'aria un po' "leccata" da concept, messa una forcella standard, e riportato il motore agli originali 1100cc (la FN-1 doveva essere addirittura 1500), per me, la moto avrebbe avuto contenuti ben più "di sostanza" del CB1100.

Inoltre, con lo stesso schema, c'è la Motus...

DogW

euronove · 23-10-2013, 12:43

Credo che questa e il CB1100 abbiano intenti evocativi molto diversi.

pancomau · 23-10-2013, 15:20

Forse lo date per sottinteso.... ma tenete presente che il motore è quello della ST1300 (paneuropean) ... forse aggiornato....

PMiz · 23-10-2013, 16:30

IMHO il motore a V di 90° longitudinale e' quanto di piu' bello si possa vedere su una moto.

Guzzi ha in mano un "tesoro" da questo punto di vista ... e non e' capace di sfruttarlo ...

23-10-2013, 18:00

CTX1300 . Aspetto i commenti di Skito ...
A me fa veramente cacare ...

CISAIOLO · 23-10-2013, 19:24

Il motore e' veramente bello.

23-10-2013, 19:29

là progenitrice 1981

23-10-2013, 20:10

in assoluto una delle Honda più affidabile

Claudio Piccolo · 23-10-2013, 20:12

la moto fa cagare, il motore esteticamente è bellissimo.

Claudio Piccolo · 23-10-2013, 20:15

...però il V Guzzi ad aria con le sue belle alette è, motociclisticamente parlando, ancora meglio.

chuckbird · 23-10-2013, 20:15

Con tutti i designer che abbiamo in casa e che non lavorano, io fossi in Honda inizierei davvero a farci un pensierino.
Inizio a sospettare che questi siano pazzi davvero...

Enzino62 · 23-10-2013, 20:34

Gran bella moto ma non la vedo per il nostro mercato. Qui tutti fighetti con tutina e motina che piscia olio dal cardano

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nossa · 23-10-2013, 21:38

Da vedere, così non basta per giudicare

andela · 23-10-2013, 21:40

La moto fa schifo ma il motore e' un bellissimo upgrade del Cx500.

paolo b · 23-10-2013, 21:43

Quote:

Originariamente inviata da Enzino62

(..) Qui tutti fighetti con tutina e motina che piscia olio dal cardano (..)

Mi domando che ci stai a fare qui, allora...