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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-01-2013, 09:34
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#1
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Italiani brava gente.
nessuno mai così...
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Curiosità [modifica]
Nel 1957, il solo albero motore della "V8", costruito con macchinari di altissima precisione, da maestranze super specializzate e con materiali di elevato pregio, costava alla Moto Guzzi l'astronomica cifra di un milione di Lire, pari a circa 40.000 Euro, ovvero il corrispettivo a listino di venti ciclomotori dell'epoca.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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13-01-2013, 09:36
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
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Perbacco. Sbalorditivo.
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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13-01-2013, 09:50
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: alessandria
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...fantastico...
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...K6.GT...lega il padrone dove dice l'asino...
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13-01-2013, 09:57
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Peccato che poi non si sono saputi evolvere, anche la nuova 1.400 sarà bella ma meccanicamente è indietro di almeno 40 anni.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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13-01-2013, 09:59
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#5
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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purtroppo il telaio e soprattutto le gomme dell'epoca non erano all'altezza di quel motore che spingeva fino a sfiorare i 290kmh!
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Zundapp GS125
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13-01-2013, 10:01
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
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il boxer BMW e le harley sono indietro di 80 anni.Eppure vendono.
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Io parto al mattino
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13-01-2013, 10:01
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#7
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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e allora ??
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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13-01-2013, 10:02
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
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Sessanta minuti
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Io parto al mattino
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13-01-2013, 10:06
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#9
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da ivanuccio
il boxer BMW e le harley sono indietro di 80
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ahahaha fantastico, magari mi spieghi il perchè???
A parlare e dire frasi ad capocchiam e gratuite, siamo tutti buoni e non costa niente, a spigare invece ..... !!!
spiegami cosa hanno (o cosa non hanno) questi motori per cui sono rimasti indietro di 80 anni!
eppure vendono ba! ma chissà perchè ???
dai su fate i bravi.
che moto hai tu  ah! capito !!!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
Ultima modifica di SKITO; 13-01-2013 a 10:09
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13-01-2013, 10:07
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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che tristezza vedere quanto siamo caduti in basso
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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13-01-2013, 10:09
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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zio porco IVANUCCIO parli tu che giri con mezzi del 1929
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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13-01-2013, 10:13
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#12
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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rotfl .... !!!! la capacità di sintesi un dono che io non ho !!! ahahahahaha
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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13-01-2013, 10:13
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Quote:
il boxer BMW e le harley sono indietro di 80 anni.Eppure vendono.
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Pur non essendo assolutamente appassionato del boxer (per il tipo di erogazione che a me non piace), devo dire che non è proprio così: per esempio gli amici che hanno avuto le Guzzi in questi anni hanno sofferto di trafilaggi di olio da ogni dove (in particolare dalle punterie), cosa che nessuno di quelli che hanno boxer o Harley hanno sofferto.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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13-01-2013, 10:21
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
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Io parto al mattino
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13-01-2013, 10:33
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2011
ubicazione: devo decidere
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Consiglio a tutti almeno una volta nella vita visitate il museo Guzzi, aldila' di essere guzzisti o meno tanto per ammirare e stupirsi di quanto la genialita' italiana di allora era arrivata, e la storia di quanto amore i Mandellesi mettevano nelle moto!
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13-01-2013, 10:37
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Ecco, ma fatelo in fretta perché sta marcendo tutto
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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13-01-2013, 10:47
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#17
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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da li a poco oltre la costruzione del V8 Guzzi (che di stazza era pari al motore di un peschereccio), iniziò un progetto che ha poi fatto costruire diverse famiglie di motori alla Honda, che sono arrivati fino ai giorni nostri e parliamo degli inizi degli anni sessanta, c'è chi può dire che anche questo spettacolo di ingegneria sia un motore vecchio di 50 anni!?
Cosa si intende per motore vecchio' che non ha la frizione automatica? che non ha le mappature variabili? cosa! fatemi capire!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
Ultima modifica di SKITO; 13-01-2013 a 10:51
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13-01-2013, 10:55
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
... gli amici che hanno avuto le Guzzi in questi anni hanno sofferto di trafilaggi di olio da ogni dove ...<.
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Ancora con le storielle degli amici dei miei amici, del motore indietro un secolo... però se i tuoi amici hanno 80 anni hai ragione
PS La guzzi avuta fino a pochi mesi fa non trafilava penniente, in compenso la BMW R1150R pisciava olio dal cardano che era uno spettacolo e il FatBoy era verniciato da schifo... ma non si può dire  tutte moto avute e vissute, mica chiacchiere di mio cuggino
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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13-01-2013, 11:05
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#19
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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13-01-2013, 11:50
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#20
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Moderatore di peso
Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: uvetta e canditi sempre !
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La mia Guzzi V50 NON ha mai trafilato e non trafila un casso ... Ivano ma che dici ? 
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Im Hoochie Coochie Man riding R100GS PD
QDE TRANS-PORT TEAM LA KASTA membro dei "Magnifici Pirla®"
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13-01-2013, 12:18
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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è qua che si parla della STORIA DELLA MECCANICA ITALIANA ???  :ekk:
dico la mia.... ho avuto 3 Guzzi...Harley...Triumph...Suzuki...Honda...Yamaha ...Cagiva... Bmw...Ktm....ma........
la felicità che mi dava il mio LE MANS 850 1^ serie nessun'altra moto me l'ha data
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GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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13-01-2013, 12:28
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Nov 2010
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
Peccato che poi non si sono saputi evolvere, anche la nuova 1.400 sarà bella ma meccanicamente è indietro di almeno 40 anni.
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............ma meccanicamente è indietro di almeno 40 anni..........................
Spiega un pò questo concetto che non l'ho capito.
P.S.
Se vedi la foto sotto il mio nick ho una v7 special che dalle punterie non ha mai pisciato olio. Ho avuto fino all'anno scorso una california II (trovi la foto nel mio profilo) che non ha mai pisciato olio. Nel compenso però ho comprato una r 1100 r che rompe i coxxioni a più non posso con il tendicatena e con il corpo farfallato dx.
Comunque a parità di anni ( 70/80) ma tu una guzzi l'hai mai guidata?
Sarebbe per te interessante leggere una comparativa della rt1200 con la norge, pubblica mesi fa su motociclismo (che con le moto italiane non è stato mai tenero), e vedere quali sono le conclusioni e le sensazioni che hanno dato le due moto ai collaudatori specialmente per quanto riguarda il telaio e le prestazioni.
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13-01-2013, 12:53
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
Pur non essendo assolutamente appassionato del boxer (per il tipo di erogazione che a me non piace), devo dire che non è proprio così: per esempio gli amici che hanno avuto le Guzzi in questi anni hanno sofferto di trafilaggi di olio da ogni dove (in particolare dalle punterie), cosa che nessuno di quelli che hanno boxer o Harley hanno sofferto.
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Ma tu hai fstto caso le pare dei consumi olio che girano tra i biemvuisti?
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Singano del T.N.T. group
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13-01-2013, 14:05
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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MotoGuzzi? Provare per credere..., poi commentare.
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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13-01-2013, 15:28
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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In azienda a Mandello c'è il museo della Guzzi.
é fantastico, se siete da quelle parti non perdetevelo.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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