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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-01-2013, 09:34   #1
Claudio Piccolo
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predefinito Italiani brava gente.

nessuno mai così...
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Curiosità [modifica]

Nel 1957, il solo albero motore della "V8", costruito con macchinari di altissima precisione, da maestranze super specializzate e con materiali di elevato pregio, costava alla Moto Guzzi l'astronomica cifra di un milione di Lire, pari a circa 40.000 Euro, ovvero il corrispettivo a listino di venti ciclomotori dell'epoca.

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Vecchio 13-01-2013, 09:36   #2
AIKI63
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Perbacco. Sbalorditivo.
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Vecchio 13-01-2013, 09:50   #3
salinesalvo
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...fantastico...
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...K6.GT...lega il padrone dove dice l'asino...
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Vecchio 13-01-2013, 09:57   #4
andrew1
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Peccato che poi non si sono saputi evolvere, anche la nuova 1.400 sarà bella ma meccanicamente è indietro di almeno 40 anni.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 13-01-2013, 09:59   #5
Claudio Piccolo
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purtroppo il telaio e soprattutto le gomme dell'epoca non erano all'altezza di quel motore che spingeva fino a sfiorare i 290kmh!
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Vecchio 13-01-2013, 10:01   #6
ivanuccio
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il boxer BMW e le harley sono indietro di 80 anni.Eppure vendono.
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Vecchio 13-01-2013, 10:01   #7
SKITO
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e allora ??
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 13-01-2013, 10:02   #8
ivanuccio
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Sessanta minuti
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Vecchio 13-01-2013, 10:06   #9
SKITO
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il boxer BMW e le harley sono indietro di 80
ahahaha fantastico, magari mi spieghi il perchè???
A parlare e dire frasi ad capocchiam e gratuite, siamo tutti buoni e non costa niente, a spigare invece ..... !!!
spiegami cosa hanno (o cosa non hanno) questi motori per cui sono rimasti indietro di 80 anni!

eppure vendono ba! ma chissà perchè ???


dai su fate i bravi.

che moto hai tu ah! capito !!!!!!
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Vecchio 13-01-2013, 10:07   #10
Zio Erwin
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che tristezza vedere quanto siamo caduti in basso
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Vecchio 13-01-2013, 10:09   #11
Zio Erwin
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zio porco IVANUCCIO parli tu che giri con mezzi del 1929
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Vecchio 13-01-2013, 10:13   #12
SKITO
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rotfl .... !!!! la capacità di sintesi un dono che io non ho !!! ahahahahaha
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Vecchio 13-01-2013, 10:13   #13
andrew1
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il boxer BMW e le harley sono indietro di 80 anni.Eppure vendono.
Pur non essendo assolutamente appassionato del boxer (per il tipo di erogazione che a me non piace), devo dire che non è proprio così: per esempio gli amici che hanno avuto le Guzzi in questi anni hanno sofferto di trafilaggi di olio da ogni dove (in particolare dalle punterie), cosa che nessuno di quelli che hanno boxer o Harley hanno sofferto.
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Vecchio 13-01-2013, 10:21   #14
ivanuccio
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La guzzi della Isa non ho mai visto olio in giro.C è da dire che non ha mai superato i 2000giri
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Vecchio 13-01-2013, 10:33   #15
mariantonio
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Consiglio a tutti almeno una volta nella vita visitate il museo Guzzi, aldila' di essere guzzisti o meno tanto per ammirare e stupirsi di quanto la genialita' italiana di allora era arrivata, e la storia di quanto amore i Mandellesi mettevano nelle moto!
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Vecchio 13-01-2013, 10:37   #16
Zio Erwin
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Ecco, ma fatelo in fretta perché sta marcendo tutto
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Vecchio 13-01-2013, 10:47   #17
SKITO
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da li a poco oltre la costruzione del V8 Guzzi (che di stazza era pari al motore di un peschereccio), iniziò un progetto che ha poi fatto costruire diverse famiglie di motori alla Honda, che sono arrivati fino ai giorni nostri e parliamo degli inizi degli anni sessanta, c'è chi può dire che anche questo spettacolo di ingegneria sia un motore vecchio di 50 anni!?



Cosa si intende per motore vecchio' che non ha la frizione automatica? che non ha le mappature variabili? cosa! fatemi capire!
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Vecchio 13-01-2013, 10:55   #18
nossa
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... gli amici che hanno avuto le Guzzi in questi anni hanno sofferto di trafilaggi di olio da ogni dove ...<.
Ancora con le storielle degli amici dei miei amici, del motore indietro un secolo... però se i tuoi amici hanno 80 anni hai ragione


PS La guzzi avuta fino a pochi mesi fa non trafilava penniente, in compenso la BMW R1150R pisciava olio dal cardano che era uno spettacolo e il FatBoy era verniciato da schifo... ma non si può dire tutte moto avute e vissute, mica chiacchiere di mio cuggino
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 13-01-2013, 11:05   #19
SKITO
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Originariamente inviata da nossa Visualizza il messaggio
Ancora con le storielle degli amici dei miei amici, del motore indietro un secolo... però se i tuoi amici hanno 80 anni hai ragione
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Vecchio 13-01-2013, 11:50   #20
Tommone
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ubicazione: uvetta e canditi sempre !
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La mia Guzzi V50 NON ha mai trafilato e non trafila un casso ... Ivano ma che dici ?
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QDE TRANS-PORT TEAM LA KASTA membro dei "Magnifici Pirla®"
Tommone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2013, 12:18   #21
smagia
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Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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è qua che si parla della STORIA DELLA MECCANICA ITALIANA ??? :ekk:

dico la mia.... ho avuto 3 Guzzi...Harley...Triumph...Suzuki...Honda...Yamaha ...Cagiva... Bmw...Ktm....ma........


la felicità che mi dava il mio LE MANS 850 1^ serie nessun'altra moto me l'ha data
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640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
smagia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2013, 12:28   #22
teista
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Peccato che poi non si sono saputi evolvere, anche la nuova 1.400 sarà bella ma meccanicamente è indietro di almeno 40 anni.
............ma meccanicamente è indietro di almeno 40 anni..........................


Spiega un pò questo concetto che non l'ho capito.


P.S.

Se vedi la foto sotto il mio nick ho una v7 special che dalle punterie non ha mai pisciato olio. Ho avuto fino all'anno scorso una california II (trovi la foto nel mio profilo) che non ha mai pisciato olio. Nel compenso però ho comprato una r 1100 r che rompe i coxxioni a più non posso con il tendicatena e con il corpo farfallato dx.
Comunque a parità di anni ( 70/80) ma tu una guzzi l'hai mai guidata?

Sarebbe per te interessante leggere una comparativa della rt1200 con la norge, pubblica mesi fa su motociclismo (che con le moto italiane non è stato mai tenero), e vedere quali sono le conclusioni e le sensazioni che hanno dato le due moto ai collaudatori specialmente per quanto riguarda il telaio e le prestazioni.
teista non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2013, 12:53   #23
zangi
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Ma tu hai fstto caso le pare dei consumi olio che girano tra i biemvuisti?
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Singano del T.N.T. group
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Vecchio 13-01-2013, 14:05   #24
giessehpn
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ubicazione: chiasso-ch
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MotoGuzzi? Provare per credere..., poi commentare.
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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Vecchio 13-01-2013, 15:28   #25
ettore61
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ubicazione: brianza comasca
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In azienda a Mandello c'è il museo della Guzzi.
é fantastico, se siete da quelle parti non perdetevelo.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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