0.5 kg ehm..d'(olio) ogni 1000/1200 km - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Supermukkard · 05-08-2005, 08:22

L'ho specificato nel titolo cosÃ¬ Luigi e Paolo b non s'incazzano, cioè non s'incazzano perchè saltano a piè pari il 3D

Il mio GS 1150 con 40 mila km ha questo consumo

Ho provato a cambiare filtro e tipo d'olio..ma il problema persiste

A 40 mila km il consumo dovrebbe essere già assestato, o no?

Qualcuno ha qualche idea? Posso usare additivi specifici che fanno diminuire il consumo d'olio?
La BMW li sconsiglia caldamente ma il mio giessone ciuccia più olio che benza

maidiremai · 05-08-2005, 08:47

E' un due tempi!!!!!

Versione speciale del GS????

05-08-2005, 08:56

un bel tagliandone con cambio dele fasce raschiaolio?

05-08-2005, 09:29

continuate a parlare male delle Jap ,intanto la mia a 40.000 ne ciuccia 500 gr in diecimila km...................vent'anni fà era una cosa ma con le tecniche attuali non è tanto comprensibile un consumo d'olio da miscela al 2% ,alla faccia delle euro 2

Kabir · 05-08-2005, 09:34

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Originariamente inviata da Doic

continuate a parlare male delle Jap ,intanto la mia a 40.000 ne ciuccia 500 gr in diecimila km...................

Evidentemente quel gs ha un problema, la mia (anche se nota per non consumare olio) è sui 100-200 g ogni 10mila km, quindi non lo aggiungo mai tra un tagliando e l'altro, non è una questione di jap o non jap (e comunque preferisco il gs che consuma di brutto che la jap che non lo fa

)

onofriodelgrillo · 05-08-2005, 09:34

Quote:

Originariamente inviata da Supermukkard

A 40 mila km il consumo dovrebbe essere già assestato, o no?

assolutamente si.....già dai 10-15.000 km la mia aveva ridotto drasticamente lo spaventoso consumo iniziale.

Supermukkard · 05-08-2005, 09:34

Tanto per curiosità ho chiamato adesso il mecca del conce dove l'ho comprata e mi ha detto che è un consumo assolutamente normale e tollerabile

firulÃ¬ firulà

Zorba · 05-08-2005, 09:56

Quote:

Originariamente inviata da Supermukkard

il mecca del conce dove l'ho comprata mi ha detto che è un consumo assolutamente normale e tollerabile

Forse anche gradito e piacevole?

(per lui)

Supermukkard · 05-08-2005, 10:02

Comunque il libretto del GS dice chiaramente che è da considerarsi normale un consumo anche di 0.5 kg ogni 1000 km e di controllare ad ogni pieno di benzina

questo si che è mettere le mani avanti!

LoSkianta · 05-08-2005, 10:44

Quote:

Originariamente inviata da Supermukkard

Comunque il libretto del GS dice chiaramente che è da considerarsi normale un consumo anche di 0.5 kg ogni 1000 km e di controllare ad ogni pieno di benzina

questo si che è mettere le mani avanti!

Un po' stronzi, direi.
Non mi pare affatto normale.....
Il mio 1100 consuma 1 kg ogni 10.000 Km. Questo può essere considerato normale per un bicilindrico raffredato ad aria, o al limiti anche qualcosa in più.
Ma non 5 volte tanto.

barbasma · 05-08-2005, 10:46

per quanto faccia ridere.... SEI ENTRO LE TOLLERANZE PREVISTE DA BMW...

ti è capitato di sfiga un motore con accoppiamenti larghi e quindi... sei ciulato...

questo mi avevano detto i miei mecca bmw ai tempi del gs (non riferito al mio non ne consumava affatto).... capita...

Supermukkard · 05-08-2005, 10:50

lo so che son ciulato..

ma si può rimediare in qualche modo?

05-08-2005, 10:58

Quote:

Originariamente inviata da Supermukkard

lo so che son ciulato..

ma si può rimediare in qualche modo?

Per le ciulate stringi bene le chiappe

barbasma · 05-08-2005, 11:08

Quote:

Originariamente inviata da Supermukkard

lo so che son ciulato..

ma si può rimediare in qualche modo?

prova a cambiare olio... è l'unico modo...

Supermukkard · 05-08-2005, 11:10

già provato..non funzia..

proverò con il bardhal

05-08-2005, 11:16

Io e' da tempo che non uso piu' olio, solo strutto, decisamente un altro vivere, i calamari escono perfetti, non serve neppure scolarli.

Supermukkard · 05-08-2005, 11:21

ma la tua è una rocchester

è tutto diverso

anche tu sei diverso

paolo b · 05-08-2005, 11:21

1) Sei SICURO di misurare bene il livello (magari continui ad aggiungerne, e ti ritrovi le camere incatramate)
2) fai un salto al Carrefour e fai scorta di 5W50.. usa quello.. almeno costa poco..

Supermukkard · 05-08-2005, 11:26

zi zi paolo son sicuro..

quando mi ci metto sono peggio di un geometra.

grazie per il consiglio..adesso uso shell adv 15-50 e mi costa 10 euri al litrozzo

barbasma · 05-08-2005, 11:29

ma se vai a caponord ti porti 5kg di olio?

Supermukkard · 05-08-2005, 11:32

barba sei cattivo

ti manderei al to paes ma onestamente mi sembra una punizione un pò blanda

comunque la risposta è, ahimè, si

barbasma · 05-08-2005, 11:33

beh io mi devo portare ben di peggio...

Supermukkard · 05-08-2005, 11:36

comunque ho la tanica da 4 kg

caballero · 05-08-2005, 11:37

TIENI IL LIVELLO BASSO,SEMPRE SOTTO AL PUNTINO CENTRALE DELL'OBLò, E PROVA CON IL MOTUL, QUESTO DUE FATTORI INSIEME DOVVREBBERO FARTI DIMINUIRE IL CONSUMO.
N/B, IL LIVELLO BASSO NON PENALIZZA NIENTE, ANZI, NON TI Fà BRUCIARE OLIO INUTILE, SPORCANDO FITRO ARIA E VALVOLE. nEL CASO FAI ANCHE UN PIENO CON UN ADDITIVO PER PULIRE LE VALVOLE.
CABALLERO
1150 GS ADV 05
EX: 1100GS, 80GS, K75C, ED ALTRE MARCHE...

Supermukkard · 05-08-2005, 11:39

Quote:

Originariamente inviata da Doic

Per le ciulate stringi bene le chiappe

non so..devo chiedere al barba

secondo me se stringo le chiappe mi fa più male

grazie caballero per i consigli