Moto senza impicci, esistera mai?
Come mai una macchinetta 4ruote 1000 di cilindrata e dal costo di 8/9000 euri cammina per 200.000 km giusto con un tris di cambio olio, e le nostre motorette anche con cilindrate maggiori e costi ben + alti hanno sempre una serie di problematiche? Ovviamente non parlo di parti soggete a usurazione come la catena o il pignone ma di centralina capricciosa, batteria sottodimensionata, impianto elettrico, e quella si spegne e quella non parte, e quella si rompe, e stai attento all olio che lo mangia..ecc.
Possibile che ogni sottoforum dedicato alla g, r, f o k regolarmente tratta di problematiche fisse che affliggono le tanto amate 2ruote?
Faranno mai una moto che arriva a 100.000 km senza impicci?
Bho!
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Attualmente pedone in cerca di nuovo cavallo meccanico
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