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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-07-2011, 09:58   #1
SUV
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predefinito il blasone BMW

Premesso che a me del "blasone" non me ne frega nulla, tant'è che ora ho una Triumph, vorrei approfondire da cosa nasce l'idea, insita in quasi tutti i BMWisti, che la BMW abbia un "blasone" superiore alle altre marche, addirittura a Honda, Yamaha e H-D.

spiegate, spiegate

SPECIFICA INSERITA IN SECONDO TEMPO:

ragazzi, cerchiamo di definire cosa sia un blasone, perchè il blasone è un termine ben definito che viene acquisito da una marca (in questo caso) in virtù di ciò che ha vinto agonisticamente, costruito/creato/progettato e/o brevettato, tanto da creare un blasone.

Il blasone c'è chi lo ha e chi no

domanda 1:
secondo me è palese che Yamaha, MV, Honda, H-D, Ducati di certo hanno un blasone, BMW lo ha ?

domanda 2:
come mai molti BMWisti credono che BMW abbia un blasone, e per giunta inferiore a tutte le altre, quelle appena citate comprese ?

Ultima modifica di SUV; 12-07-2011 a 17:07
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Vecchio 12-07-2011, 10:10   #2
Mad Mat
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Credo che ilblasone lo vedano particolarmente gli altri.
Io quando sono sopra la moto non lo vedo mica.
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R100GS - riesumata
Africa Twin - arrivata
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Vecchio 12-07-2011, 10:11   #3
doic
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Vecchio 12-07-2011, 10:17   #4
giessehpn
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Non credo che BMW abbia un blasone superiore ad altre marche e non penso neppure che la maggior parte dei BMWisti abbia questa convinzione, perlomeno non dalle mie parti. Ma forse, dopo 25 anni di BMW, sono semplicemente assuefatto.
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Vecchio 12-07-2011, 10:18   #5
FranzG
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A Roma sulla Portuense c'è un negozio di blasoni: ne hanno certi superiori anche a quelli della MV, che ha un blasone superiore a quello della BMW di almeno 7 (alcuni dicono 7.5). Fanno anche vendite per corrispondenza. Non mi ricordo il nome, ma è conosciutissimo. Se avete un amico che bazzica quella zona certamente ve lo sa dire.

F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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Vecchio 12-07-2011, 10:20   #6
acle1968
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Strano che non capisca uno che gira in triumph, avendone avuta una per molti anni .............. non ritengo BMW migliore di tutte le altre moto, non ritengo che abbia un ipotetico blasone, buone moto, ma parte dei proprietari presuntuosi ed arroganti ( non che in triumph siano migliori, probabilmente é la presunzione del motociclista medio, in triumph si sentono grandi manici da motoGP)..... credono di essere unti dal signore..
ma almeno non c'é bisogno di riempire il garage di Regolatori di tensione...
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Vecchio 12-07-2011, 17:05   #7
SUV
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...
acle
"guest"
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.... ma esisti ??

SPECIFICA INSERITA NEL PRIMO POST DEL THREAD

ragazzi, cerchiamo di definire cosa sia un blasone, perchè il blasone è un termine per definito che viene acquisito da una marca (in questo caso) in virtù di ciò che ha vinto agonisticamente, costruito/creato/progettato e/o brevettato, tanto da creare un blasone.

Il blasone c'è chi lo ha e chi no

domanda 1:
secondo me è palese che Yamaha, MV, Honda, H-D, Ducati di certo hanno un blasone, BMW lo ha ?

domanda 2:
come mai molti BMWisti credono che BMW abbia un blasone, e per giunta inferiore a tutte le altre, quelle appena citate comprese ?
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Vecchio 12-07-2011, 10:22   #8
Ducati 1961
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Non so se sia la stessa cosa ma non credo , secondo me e' piu' un fattore MODA e STATUS SYMBOL .
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Vecchio 12-07-2011, 10:29   #9
swordfish72
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IMHO è una moto come le altre, ma va molto di moda e fa figo, sopratutto se arrivi al bar con le infradito e camicia ralph laurent, peccato poi che la vecchia affidabilità bmw sia svanita nel nulla. Le jap sono anni luce avanti a bmw per affidabilità. Sono moto comode e versatili, ma non valgono i soldi che chiedono.
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Vecchio 12-07-2011, 11:25   #10
acle1968
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peccato poi che la vecchia affidabilità bmw sia svanita nel nulla. .

Credo che sia anche vero, ma é una tendenza generale anche per le auto, vedasi i megarichiami Toyota per problemi serissimi...
Pero' d'altro canto BMW i richiami li fa, anche Ducati , Invece Triumph che ha problemi al regolatore da 10 anni ...... pare non ci sia mai stato un richiamo, eppure non é che te le regalino...
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Vecchio 13-07-2011, 16:58   #11
chicobumm
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Credo che sia anche vero, ma é una tendenza generale anche per le auto, vedasi i megarichiami Toyota per problemi serissimi...
Pero' d'altro canto BMW i richiami li fa, anche Ducati , Invece Triumph che ha problemi al regolatore da 10 anni ...... pare non ci sia mai stato un richiamo, eppure non é che te le regalino...

a me mi hanno richiamato per un problema alla sosp posteriore...mi hanno cambiato il pezzo sul quale con ogni probabilità non c'era nessun problema...

sulla street ci ho lasciato un pezzo di cuore, bel motore, molto "ferro" e poca plastica... e cmq andano in un conce bmw e offrendola come usato mi è stato detto che certe "motorette" non si possono paragonare a bmw.
sono passato ad un gs per motivi di utilizzo, ma tutta sta differenza di qualità, paragonata al prezzo, proprio non la percepisco.
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ritorno al boxer...finalmente r 1200 gs!!!!!!!!
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Vecchio 12-07-2011, 11:40   #12
Toro
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sono sincero. non so cosa voglia dire blasone e non ho voglia di andare a cercare il significato. nella mia ignoranza credo che blasone voglia dire avere un nome. un nome che un qualcosa o qualcuno si è creato nel tempo perchè ha fatto roba buona. bmw si era creata un blasone, credo, costruendo moto che non andavano veloci come la concorrenza, erano più pesanti della concorrenza, ma andavano sempre (di solito) e lo facevano con soluzioni (il motore) nettamente diverse dalla concorrenza, casomai con borse che la concorrenza non aveva o particolarità (cardano) che gli altri non montavano. faceva cose diverse e le faceva anche quando ha inventato il K che era molto potente ma era chiaramente un bmw.

adesso i tempi sono cambiati. non voglio dare tutte le colpe a bmw che non si è distinta dalla massa quando la massa ha voluto copiarne alcune idee (i cardani le borse e altre cose) ma e sinceramente di attribuire blasone ad un k con un motore identico ad una giapponese (e in questo caso è una grave colpa di bmw aver lasciato la sogliola) o ad un gs aggiornato con le mode di oggi e cioè totalmente di plastica elettronica e prestazioni da stradale, no, non se ne parla. il fatto che abbia il marchietto sul serbatoio non conferisce il minimo blasone ad un mezzo che col passato non condivide un cazzo.

ma forse non è colpa di bmw. non c'è la minima esclusività oggi, in questo mondo fatto con lo stampino
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Vecchio 12-07-2011, 22:36   #13
Weiss
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sono sincero. non so cosa ...omissis... in questo mondo fatto con lo stampino
Non posso che condividere pienamente l'analisi fatta da Toro. Non si sarebbe potuto fare meglio di così.
I miei complimenti Toro
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https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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Vecchio 13-07-2011, 09:05   #14
Toro
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Originariamente inviata da Weiss Visualizza il messaggio
Non posso che condividere pienamente l'analisi fatta da Toro. Non si sarebbe potuto fare meglio di così.
I miei complimenti Toro



grazie. ne avevo bisogno oggi
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dal 2004 BMW non produce più moto
Toro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-08-2011, 01:22   #15
sillavino
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con un motore identico ad una giapponese (e in questo caso è una grave colpa di bmw aver lasciato la sogliola)
Si adegua per vendere......
10 anni fa chi avrebbe pernsato di comprare un BMW per andare in pista .....invece...!!! E arriverà lo sputer!!!!
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Vecchio 12-07-2011, 13:23   #16
lgs
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I 3ad di questo tipo del SUV andrebbero accuratamente evitati. Ma tant'è ..... e tra il serio ed il faceto ....

Allora, cominciamo col dire al SUV che la BMW ha indubbiamente blasone: lo dicono sempre anche Meda e Reggiani, che so che tu stimi.

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.....ma va molto di moda e fa figo, sopratutto se arrivi al bar con le infradito e camicia ralph laurent,
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=325466

Quote:
Originariamente inviata da swordfish72 Visualizza il messaggio
peccato poi che la vecchia affidabilità bmw sia svanita nel nulla. Le jap sono anni luce avanti a bmw per affidabilità.
63K km in tre anni, zero problemi, mi soddisfano come affidabilità bmw, affidabilità nuova (2008-2011). Della vecchia nemmeno parlo, dopo quasi venticinque di sogliolone.


PS: come ha detto qualcuno, probabilmente dopo 27 anni di bmw sono semplicemente assuefatto.
__________________
Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)

Ultima modifica di lgs; 12-07-2011 a 13:25
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Vecchio 12-07-2011, 10:49   #17
MrStanleySmith
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Mah, credo sia il prezzo di fattura...
credo bmw faccia ottime moto da turismo. ne vedi tante, spesso i bmwisti raccontano storie di viaggi e allora....
che poi trova il tempo che trova... harley, ducati... ne hanno.. è storia...
(però sta storia ha rotto. ho un gs, vorrei anche un road king e un gtr... cioè... moto sono..)
__________________
Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
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Vecchio 12-07-2011, 10:49   #18
LuMo86
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Io credo che sia un contesto duplice, ossia c'è chi compra per dimostrare di averne più degli altri [ed è un montato] e c'è qualche venditore (imbecille..ma se trova clienti non più di tanto) che quando chiedi in concessionaria perchè dovresti comprare BMW e non altre marche ti risponde non per questioni di qualità, assistenza o altro ma "..perchè BMW è BMW!!.."
__________________
ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
Light Green..The Doctor is In!
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Vecchio 12-07-2011, 10:51   #19
Lecrocodrilecouronè
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El BMW e l'è semper un gran BMW....
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Vecchio 12-07-2011, 10:54   #20
mariold
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Chi compra BMW,veste BMW,va ai raduni BMW,chi compra Triumph,veste Triumph,va ai raduni Triumph,chi compra Harley D,veste Harley D,va ai raduni Harley D.
La maggioranza compra BMW,per il resto sono tutti uguali....
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Vecchio 12-07-2011, 10:58   #21
swordfish72
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Chi compra BMW,veste BMW,va ai raduni BMW,chi compra Triumph,veste Triumph,va ai raduni Triumph,chi compra Harley D,veste Harley D,va ai raduni Harley D.
La maggioranza compra BMW,per il resto sono tutti uguali....
Non sono pienamente d'accordo perchè chi fa così è solo gente che ha soldi da buttar via e di motociclista ha ben poco. La voglia di andare in moto e godersi la libertà necessità solo della moto, di un casco e di una buona giacca in pelle. Anonimo più che mai ma vero motociclista. Tutto il resto è fuffa e marketing.
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ZX10R '09 - HD CROSS BONES SE 103 KIT
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Vecchio 12-07-2011, 11:17   #22
mariold
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ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Tutto il resto è fuffa e marketing.
Assolutamente daccordo.
Io sostengo solo che chi compra la moto per appartenere a un "branco" non lo fa solo con le BMW....
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Vecchio 12-07-2011, 11:10   #23
zangi
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Chi compra BMW,veste BMW,va ai raduni BMW.............
forse si...,ma forse anche no.
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Vecchio 12-07-2011, 10:54   #24
emagagge
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
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Vecchio 12-07-2011, 10:58   #25
Lecrocodrilecouronè
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Su un forum di BMWisti stranamente c'è chi difende il BMW, ma com'é?
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