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Originariamente inviata da Nitto
Io quel 4 cilindri in linea da 160 cv ce lo vedrei bene a tirare la corriera ....
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Io no, esprime quella potenza a regimi non utilizzabili su un'LT.
L'unica via che mi sembra praticabile in questo caso è l'aumento della cilindrata e della coppia ai bassi, magari aumentando un bel po' la corsa (corta) del nuovo K.
Se poi faranno un 6 cilindri, come alcuni indizi lasciano supporre, tanto meglio. Vorrei proprio conoscerne l'architettura; BMW è famosa per i 6 in linea, aggiungeranno due cilindri al nuovo K, o piuttosto si lanceranno in un 6V o in un boxer?