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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-03-2011, 18:12
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#1
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.249
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Equilibratura..grande dubbio.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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13-03-2011, 18:14
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2009
ubicazione: verona, zona Lago di Garda
Messaggi: 518
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Il mio consiglio è di rilassarti.....
Cambia na sega....
Buon divertimento 
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k 100 rs
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13-03-2011, 18:14
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: ponte vecchio
Messaggi: 885
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se il gommista lo aveva lasciato FORSE aveva i suoi motivi..
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ohi ohi nini che palle che tu' mi' fai..
GS 800 chiamata "la Bruna".
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13-03-2011, 18:17
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2009
ubicazione: verona, zona Lago di Garda
Messaggi: 518
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Aggiungo che l'adesivo molto probabilmente non pesa il 20 % del contrappeso montato per l'equilibratura.
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k 100 rs
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13-03-2011, 18:20
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
Messaggi: 3.221
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perchè complicarti la vita? take it easy!
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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13-03-2011, 18:21
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#6
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 25.506
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Il passo successivo è grattar via i moscerini dal parabrezza in maniera simmetrica mica che la moto si sbilancia.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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13-03-2011, 18:22
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#7
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 25.506
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E non facciamo menzione dei cilindri disassati sennò Pat mi sviene.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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13-03-2011, 18:24
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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E' domenica, piove, se va a pescà con l'adesivo
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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13-03-2011, 18:25
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2009
ubicazione: verona, zona Lago di Garda
Messaggi: 518
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerkampfwagen
E non facciamo menzione dei cilindri disassati sennò Pat mi sviene.
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Appunto... non capisco come la cosa possa essere tollerata!!

ABOMINIO
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k 100 rs
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13-03-2011, 18:26
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.388
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non ti preoccupare il gommista non aveva voglia di far fatica a togliere la colla
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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13-03-2011, 18:38
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: ponte vecchio
Messaggi: 885
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giusto! non avevo mai pensato al problema del peso non simmetrico dei moscerini sul parabrezza...
che illuminazione! ecco perchè la moto ultimamente tira a sinistra!
sempre utile sto forum.
grazie ora vado a vedere di spostarne qualcuno a destra..
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GS 800 chiamata "la Bruna".
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13-03-2011, 18:45
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#12
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.249
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Cazzus, e' vero! Spostando i moscerini da una parte all' altra si riequilibra, dinamicamente, il disassameto dei cilindri. GENIALE. Adesso provvedo e spargo lo scioglimoscerini solo da una parte! Ma...quale? 
Nel senso che se li lascio da una parte mi aumenta il peso, siamo tutti d' accordo, ma si incrementa pure la resistenza aerodinamica per via delle turbolenze generate dal moscerino, per cui non vorrei che il risultato fosse eccessivo. Nessuno ha una app per aipad che faccia questo calcolo?
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
Ultima modifica di PATERNATALIS; 13-03-2011 a 18:47
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13-03-2011, 18:49
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#13
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 25.506
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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13-03-2011, 18:57
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: ponte vecchio
Messaggi: 885
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Quote:
Originariamente inviata da PATERNATALIS
..... Nessuno ha una app per aipad che faccia questo calcolo?
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credo che sia uno di quei lavori in cui sia meglio andare per tentativi fino ad ottenere il risultato che si vuole...
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GS 800 chiamata "la Bruna".
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13-03-2011, 19:26
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
Messaggi: 3.221
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empiricamente!
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13-03-2011, 19:36
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2004
ubicazione: Pescara
Messaggi: 1.455
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mah.....
a parte i 10 gr che se non li metteva manco te ne accorgevi, ma
perche' manuale all'ant. ed elettronica al post?????? che cambia????
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R 1150 R
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13-03-2011, 19:42
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2009
ubicazione: verona, zona Lago di Garda
Messaggi: 518
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Secondo me il meccanico ha pensato che il posteriore è attaccato alla trasmissione e gira più velocemente dell'anteriore, quindi equilibratura più precisa 
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k 100 rs
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13-03-2011, 19:55
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Campiglia Dei Berici
Messaggi: 228
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Le ruote girano agli stessi...giri.
Salvo lievi slittamenti innavertibili che non cambia il senso.
Ciao.
Dido.
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R1150GS ADV
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13-03-2011, 19:57
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#19
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.249
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13-03-2011, 19:59
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2009
ubicazione: verona, zona Lago di Garda
Messaggi: 518
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Ma voi non siete nella testa del meccanico....
Secondo me ha fatto proprio questo fine ragionamento...
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k 100 rs
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13-03-2011, 19:59
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2009
ubicazione: verona, zona Lago di Garda
Messaggi: 518
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Oppure il nostro amico ha una nomea da re dell'impennata
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k 100 rs
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13-03-2011, 20:04
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 4.796
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Il posteriore entra nell'equilibratrice l'anteriore NO,la bilanciatura o equilibratura e` tutto un fattore psicologico!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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r 1200 adv
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