A leggere vari viaggi fatti da vari motociclisti l'Ucraina non ne esce molto bene (polizia che chiede tangenti ecc ecc), poi anche
QUESTO.
Ma se almeno i pezzi principali delle moto (carene, cerchioni, motore in più parti) venissero marchiati con il numero di telaio, credo che anche il commercio illegale di pezzi di ricambio ne risentirebbe (fermo restando il fatto che si danneggerebbe anche il commercio legale dei ricambi usati)