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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-01-2010, 17:40
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2004
ubicazione: Vicenza
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Vyrus in fiera Verona
Ciao a Tutti , visto i commenti che ho letto relativamente alla moto in post precedenti Vi invito a visionare la moto a Verona al pad 6 stand 20J. Potrete parlare con Ascanio (il pazzo del video Vyrus) , titolare genialoide che vi spiegherà il principio di funzionamento e pregi e difetti ( www.vyrus.it )
ciao Orso Bruno
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R1150rt 2004 200.000km Un saluto a Tutti
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13-01-2010, 17:57
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#2
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Guest
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ma c'è da fidarsi ad aprire un sito che si chiama vyrus?...
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13-01-2010, 18:01
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2004
ubicazione: Vicenza
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si , senza problemi !!!!!!!! sono delle fantastiche moto . vai su filosofia e vedi il filmato con una musica che "acchiappa" in sottofondo
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R1150rt 2004 200.000km Un saluto a Tutti
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13-01-2010, 20:54
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#4
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Guest
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Per me con quello che costano se le puo' anche tenere ...
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13-01-2010, 21:09
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
ubicazione: nella Capitale di QdE...
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OLtre che al bar, n'do vai con una moto del genere  ?!?!
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"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV
Fede
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13-01-2010, 22:35
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
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Grazie al cielo Ascanio s'è messo a far moto e non occhiali. Ziokàn ma gusti ha la gente?
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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14-01-2010, 01:22
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#7
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Salutatemi l'Ascanio ed anche il rasaerba dai!
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K1300s
S1000xr
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14-01-2010, 07:37
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#8
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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...non mi fido! Ciò Mcfee che storce il naso....
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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14-01-2010, 07:50
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2010
ubicazione: Verona
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Che costino care quello è vero, ma che siano brutte.... per me sono fantastiche.
Lampsss
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14-01-2010, 08:00
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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A proposito di Verona, domani ci va qualcuno? Io di sicuro.
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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14-01-2010, 08:11
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2004
ubicazione: Vicenza
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vi riporto quento scritto anche nel sito delle Mt-01 , per fare un riassunto del mio pensiero su Vyrus
un utente scrive rihurado i pregi Mt-01 , che potrebbe essere anche per il nostro Bmw
buona ciclistica,bel motorone aste e bilanceri e mettiamoci impatto estetico
ed io riposndo
modificherei con un buon bicilindrico e ti sei già risposto ! ripeto , certi prodotti vanno provati prima di giudicare. almeno andate a vederla e chiedete , solo per il gusto di farlo. Se interessa forse posso farvi avere il trattato della università di Barcellona che analizza i vari sistemi di sospensione decretando un vantaggio sostanziale a questo schema . Perché non la si vede in grande produzione ? i costi sono notevoli , certe lavorazioni anche se portate in grande serie sarebbero comunque costose e pertanto non c' è interesse a proporle a livello agonistico se poi non sarebbe proponibili a costo decente per il motociclista medio.
impatto estetico: partendo dal presupposto che l’ estetica è molto soggettiva questa moto ha delle finiture eccellenti , è costruita a mano in carbonio, ergal e peralluminio
e se volete farvi notare penso sia il massimo .con tutto rispetto per le altre quando arrivi hai frotte di persone che vengono a vederla , per la curiosità , perché non capisci quel' è il davanti o il didietro , perché è strana , perché è tecnicamente accattivante ecc ecc. infatti evito i posti affollati , perché sono schivo e non amo sentirmi chiedere quanto costa . ma per molti possessori di moto , e nel parco Mt-01 ce ne sono molti , questo sarebbe uno scopo sufficiente per averla , e lo sapete bene . Vyrus ed Mt-01(Bmw boxer) sono due moto complementari e non in antitesi , espressioni diverse dell’ andare in moto senza aver la pretesa che una sia meglio dell’ altra. Sicuramente per un utilizzo sportivo una è + prestante e per un utilizzo turistico spensierato lo è l’ altra . poi si possono fare entrambe le cose con tutte e due ma con i dovuti distingui dovuti al peso , al baricentro , alla impostazione di guida ecc. poi quando una moto emoziona il proprietario e lo rende felice ha fatto il suo dovere , indipendentemente dal costo , dal numero dei cilindri , dalla estetica , dall’ esclusività , dai km annui percorsi ecc ecc . spero che su questo ultimo punti saremo tutti d’accordo !
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R1150rt 2004 200.000km Un saluto a Tutti
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14-01-2010, 08:15
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Tra MI e NO e FI
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...sito molto accattivante...come le moto d'altro canto,sarebbero da provare per capire le sensazioni che possono trasmettere.....IMHO
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....TNT group Member...Bob Rock not for anything...
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14-01-2010, 08:54
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2004
ubicazione: Vicenza
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contatta Ascanio a Verona o Rimni , è sempre molto disponibile ciao
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R1150rt 2004 200.000km Un saluto a Tutti
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14-01-2010, 08:56
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Padova
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mah.....................
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- Liùc -
F900 XR 2023
R 1150 RS 2003
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14-01-2010, 09:28
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: Trasferito a Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da orso bruno
... vari sistemi di sospensione decretando un vantaggio sostanziale a questo schema . Perché non la si vede in grande produzione ? i costi sono notevoli , certe lavorazioni anche se portate in grande serie sarebbero comunque costose e pertanto non c' è interesse a proporle a livello agonistico se poi non sarebbe proponibili a costo decente per il motociclista medio.
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Almeno questa parte mi pare una str..zata galattica, se fosse veramente superiore a livello agonistico sarebbe assolutamente da usare, perchè significherebbe vincere dimostrando capacità innovative e di possedere una tecnologia superiore agli altri.
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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14-01-2010, 09:51
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#16
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Poi hanno i leveraggi che si starano a guardarli!
Cmq come tutti sapete quello è un vecchio progetto Bimota!
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K1300s
S1000xr
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14-01-2010, 11:55
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2004
ubicazione: Vicenza
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Poi hanno i leveraggi che si starano a guardarli!
.......................... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! quante ne hai avute ?
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R1150rt 2004 200.000km Un saluto a Tutti
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14-01-2010, 12:00
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#18
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Così dicono tutti quelli che l'hanno avuta, ed è una cosa risaputa!
Forum, riviste ecc ecc!
Io mai avuta per fortuna, provata una sola volta, motore zero e ciclistica .... Bohh
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K1300s
S1000xr
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14-01-2010, 12:24
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2004
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da Mauro62
Almeno questa parte mi pare una str..zata galattica, se fosse veramente superiore a livello agonistico sarebbe assolutamente da usare, perchè significherebbe vincere dimostrando capacità innovative e di possedere una tecnologia superiore agli altri.
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se hai delle soluzioni speciali che non si possono "vendere" a chi potrebbe acquistare successivamente una moto non serve a nulla adottarle. Avere della sospensioni apparentemente tradizionali ma sofisticatissime fa vendere molto di + che adottano lo stesso schema
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R1150rt 2004 200.000km Un saluto a Tutti
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14-01-2010, 12:29
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2004
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da giocs
Così dicono tutti quelli che l'hanno avuta, ed è una cosa risaputa!
Forum, riviste ecc ecc!
Io mai avuta per fortuna, provata una sola volta, motore zero e ciclistica .... Bohh
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tra la componentistica utilizzata da Bimota (vecchie serie) e Vyrus c' è la differenza nel funzionamento del sistema . le moto bisogna conoscerle e provarle in varie situazioni .
poi si può avere una idea migliore del prodotto e non solo riferita dalle riviste (chi fa pubblicità è visto in modo + benevolo) . nel sito Vyrus sono pubblicati diversi articoli tecnici , andate a leggerli ciao
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R1150rt 2004 200.000km Un saluto a Tutti
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14-01-2010, 12:42
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: Trasferito a Bergamo
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Un momento Orso, non dico che non abbia vantaggi il sistema, solo che IMHO sicuramente non li ha a livello agonistico, pensa solo se fosse vero se non sarebbe meglio per Honda vincere con una tecnologia che gli altri non usano (pur non potendo trasferirla alla serie) invece di perdere con la stessa forcella degli altri. E poi chi lo dice che non si può vendere? non la metterai su tutti i modelli ma sul top di gamma ipersport perchè no? Sai che gli frega di spendere mille euro in più a chi vuole il massimo della tecnologia?
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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14-01-2010, 12:44
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#22
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Beh ci mancherebbe che scrivesse male sul suo sito!
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K1300s
S1000xr
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14-01-2010, 12:45
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#23
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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È un progetto del 1990, se nessuno ci ha mai fatto delle moto ci son dei motivi!
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K1300s
S1000xr
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14-01-2010, 13:18
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#24
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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14-01-2010, 15:45
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2004
ubicazione: Vicenza
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altro vantaggio tecnico esclusivo !!!!!!!!!!!!!
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R1150rt 2004 200.000km Un saluto a Tutti
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