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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-11-2009, 16:37   #1
andreawake
Mr. Guy Montag
 
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anvedi sto giappo che ha creato!


http://img690.imageshack.us/slidesho...id=03pari2.jpg
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nineT
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Vecchio 11-11-2009, 16:40   #2
foreverafrica
Pivello Mukkista
 
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beddissima !!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 11-11-2009, 16:59   #3
Unknown
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Estiqaatsi!
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Vecchio 11-11-2009, 17:01   #4
ZAGOR
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S P E T T A C O L A R E
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Quando non sai più dove stai andando ricordati almeno da dove vieni...
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Vecchio 11-11-2009, 17:10   #5
blacksurfer
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buonanotte! non vedo le immagini di imageshack...
ce la fa qualcuno ad inserirla col tastino giallo "Inserisci l'immagine" ?
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Vecchio 11-11-2009, 17:22   #6
blacksurfer
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perchè non le vedo ancora ?!?
hai copiato l'indirizzo internet dell'immagine e l'hai inserito nel riquadretto del tastino giallo ?
Se si .... mi sa che mi devo rassegnare..........

grazie lo stesso
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Vecchio 11-11-2009, 17:23   #7
lelottogs
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Cattivissima.......
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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Vecchio 11-11-2009, 17:10   #8
nicola66
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la moto è da sogno ma il carrello portamoto è da sballo.
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Vecchio 11-11-2009, 17:41   #9
Flying*D
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decismente.. quella che hai postato tu e' un'ottima artigianale, ma questa sembra uscita dalla fabbrica cosi'..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 11-11-2009, 17:45   #10
nicola66
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ma se un privato (giapponese) riesce a fare un gioiello del genere, possibile che non ci riesca la casa madre?
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Vecchio 11-11-2009, 17:51   #11
blacksurfer
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già ... mi sono sempre chiesto perchè non l'abbiano mai rivisitata almeno esteticamente...
Una versione "adventure" o "rallye" poi potrebbe dire ancora la sua
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Vecchio 11-11-2009, 18:06   #12
Flying*D
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be' i giapponesi sono tra le persone piu' meticolose al mondo e non e' detto che questo sia uno qualunque..

L'unico problema di questa moto e' che la sella e' a 93 cm da terra.. zipork...
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Vecchio 11-11-2009, 18:15   #13
Panda
Piccante doc
 
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bellissima......
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 11-11-2009, 18:24   #14
Achille
Portatore sano di pompa
 
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L'xr 650 è una moto che tengo d'occhio da un pezzo, prima o poi la prendo.
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GS 1200 ADV 30' Leonardo l'Americano Edition
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Vecchio 11-11-2009, 18:42   #15
Flying*D
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in USA quei busoni della HONDA importano la XR 650 L che monta il motore raffreddato ad aria e l'accensione elettronica.. la R e' solo da competizione, li'..

in Italia dall'Ara le vende gia' con il kit A.E., ma non saprei dire se e' valido o no..

un amico aveva la versione SM con accensione a pedivella e diceva che la moto non perdeva un colpo, facilissima da far partire.. e lui era tutto fuorche' un endurista/crossista, sempre avuto stradali sportive..
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Vecchio 11-11-2009, 19:08   #16
mandu
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Bellissima la moto e bello anche il carrellino porta moto con il grigliato che ti permette di lavare la moto senza smontarla dal carrello!!
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Sono un fans di Osvaldo Gros "El Pastelero"
Bmw R90S
Bmw R75/5
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Vecchio 11-11-2009, 23:46   #17
blacksurfer
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finalmente l'ho vista !!!! ... ovviamente da casa e ovviamente dopo aver messo a letto il pargolo e la consorte...

che dire ?!? ... avevate ragione: è bellissima!

gli cambierei solo i paramani con degli acerbis multiplo chiusi
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Vecchio 12-11-2009, 08:32   #18
Rob66
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veramente bella...
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Vecchio 12-11-2009, 08:49   #19
bluejay
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Blavo lagazzo jappo lavolato molte ole pel cleale capolavolo di moto.

Lagazzo jappo l'ha fatto pelchè ha capito che casa madle non vuole sbattelsi pel fale qualcosa che in eulopa potlebbe andale via come il pane.....

....ha visto che dopo tlent'anni di Tlansalp, honda ha cambiato solo i cololi e qualche bullone, e ha usato i motoli che aveva lì a fale la polvele....

Lagazzo jappo molto allabbiato e allola deciso di fale lui moto che voleva, e come la voleva....

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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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Vecchio 12-11-2009, 08:59   #20
gianluGS
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ho avuto due XR650
la moto era molto potente,tanti bassi,buon tiro,non tanto allungo(ma non serviva era anche troppa cosi')
una moto velocissima(168 km/h con 14-48) tant'è che io l'avevo ultra-accorciata
era un pò pesante e aveva tanto freno motore
alta e larga fra le gambe cmq non è proprio moto da "fantini"!
ottime sospensioni(anteriormente monta la kayaba a steli tradizionali regolabile in comp ed est) scorrevoli e dure quanto basta(un filo tenero il posteriore per piloti pesanti)
si accendeva con la mano tanta corsa aveva la leva d'avviamento ma,come per uno strano sortilegio, una volta in situazioni difficili(dopo caduta o con la moto in pendenza) ti poteva capitare di scalciare per minuti interi sulla pedivella
la soluzione era il carburatore keihin FCR 41,diventava un'altra moto
sconsigliato il kit avv elettr da tutti
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Vecchio 12-11-2009, 12:16   #21
blacksurfer
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ho avuto due XR650

sconsigliato il kit avv elettr da tutti
why?!?
troppo posticcio e poco affidabile ?
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Vecchio 12-11-2009, 14:28   #22
THE BEAK
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bella !
coi fari KTM anche..non ha badato a spese di certo questo piccoletto
il carrello è mondiale davvero
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
THE BEAK non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-2009, 16:44   #23
el_conguero
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???
dove l'ho già vista???
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Vecchio 12-11-2009, 17:25   #24
el_conguero
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ubicazione: Aversa
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ma l'africa è unpo' datata
non sarebbe bella una transalp?

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=219169
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Vecchio 12-11-2009, 20:03   #25
SAW
l'endurista
 
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bellissima. Il frontale è Honda nel DNA...ottimo lavoro.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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