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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-10-2009, 15:16   #1
andrew1
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predefinito Telepass moto: ma si passa o no??

Premetto che non mi sono mai fermato se la sbarra non si è alzata e non mi sono mai trovato in fattura o nel sito nulla dove indicare il passaggio, e che ho sempre saputo che in caso di non apertura si poteva passare a fianco, infatti è questo il motivo delle semisbarre.

Oggi però leggo il punto 3 sul sito: CLIKKA e qualche dubbio mi viene ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 09-10-2009, 15:18   #2
mangiafuoco
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Tira dritto. Meglio un pagamento on-line successivo che lo spappolamento per SUV nella schiena.
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Vecchio 09-10-2009, 15:26   #3
joesimpson
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a me si apre sempre


l'unica porta che non si apre MAI è a brescia centro quella tutta a dx

a distanza di un mese, ripassandoci continua a non aprirsi

però mi son fermato
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"GS1200adv 2011 mellow yellow" e sono uno degli sfigati con le zanzarine tipo 690 (cit SPAM)
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Vecchio 09-10-2009, 15:36   #4
mauro1709
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Si apre.... a volte SI ... a volte NO!!! quando NO... passo di lato alla sbarra !!!
tanto con la targa risalgono sempre al veicolo !!!

P.S. telepass messo nel porta cartina della borsa da serbatoio !
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Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 150.000 km
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Vecchio 09-10-2009, 15:43   #5
gpepe
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...da quando ho messo il portatelepass, quel cazzetto di plastica della GiVi, non manca un colpo...
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Vecchio 09-10-2009, 15:50   #6
Ducati 1961
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Con il porta Telepass e' una comodita' ENORME e si alza sempre la sbarra ...
E' chiaro che dipende anche a che velocita' entri ( la corsia dice massimo 30 Km se non erro , ma io vado ancora piu' piano .. ) .
Per chi dice che passa di lato alla sbarra , state attenti perche' potrebbero addebitarvi l'entrata piu' lontana dal casello di uscita ...
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Vecchio 09-10-2009, 15:55   #7
doic
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mandate mp a Stuka che vi spiega tutto..........magari vi aggiorna sulle novità
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Vecchio 09-10-2009, 16:03   #8
TAFFO
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Grazie Doic, in effetti il moderatore è stato gentilissimo in MP spiegandomi nel dettaglio il funzionamento del transito e la cronologia dei rilevamenti Tutor.
Scrivete numerosi, è una persona squisita
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 09-10-2009, 16:10   #9
Dolomiten
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Speravo di risolvere i problemi col porta telepass GIVI ma, specialmente sulla autobrennero, continuo ad avere problemi.
Sono l'unico oppure capita anche a voi ?
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The last UNSTOPPABLE
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Vecchio 09-10-2009, 16:13   #10
strat09
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sempre funzionato regolarmente.
nel dubbio passate sul lato, tanto registrano tutte le immagini, basta risalire a giorno/ora e vi addebitano la cifra esatta sul conto
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Vecchio 09-10-2009, 16:15   #11
centaurobm
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...da quando ho messo il portatelepass, quel cazzetto di plastica della GiVi, non manca un colpo...
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Vecchio 09-10-2009, 16:23   #12
barthy
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A me una volta non ha funzionato, sono passato dal lato e dopo ho tovato l'addebito giusto in fattura.
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Vecchio 09-10-2009, 17:00   #13
buck
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io passo sempre dopo che un tir momenti m'inchioda..
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Bmw è solo boxer
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Vecchio 09-10-2009, 17:04   #14
altaloma
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io passo sempre dopo che un tir momenti m'inchioda..
Straquoto, solo che al posto di un TIR era una cretina con la Mini (macchina, no gonna).
Piuttosto tiro giù la sbarra
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Claudio
R1200GS "Naranjita"
"Me, I'm just a lawnmower - you can tell me by the way I walk"
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Vecchio 09-10-2009, 17:24   #15
andrew1
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mandate mp a Stuka che vi spiega tutto..........magari vi aggiorna sulle novità
Senza mandare migliaia di MP, non si potrebbe scrivere qui visto che probabilmente interessa a molti?
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Vecchio 09-10-2009, 17:24   #16
passo
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Si potrebbe anche postare pubblicamente il numero di cel? Scrivere da noia, certe informazioni meglio raccoglierle subito dalla viva voce, su temi così complicati e nuovi....

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Grazie Doic, in effetti il moderatore è stato gentilissimo in MP spiegandomi nel dettaglio il funzionamento del transito e la cronologia dei rilevamenti Tutor.
Scrivete numerosi, è una persona squisita
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Ascolta, il passo breve delle cose

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Vecchio 09-10-2009, 17:26   #17
lucar
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mandate mp a Stuka che vi spiega tutto..........magari vi aggiorna sulle novità
mmmm mi suona come chiedere a bumoto per l'abbonamento a pianeta bicilindrico


ps: portatelepass e si apre quasi sempre, se non si apre tiro dritto lo stesso, solo una volta a manerbio mi son quasi preso la sbarra lunga sul casco....
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Vecchio 09-10-2009, 21:23   #18
Matt78
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ame funziona esattamente il 50% dele volte, me ne fotto e passo.
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V7 elaborato solo un po'...
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Vecchio 09-10-2009, 21:37   #19
Lucano
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Con i giusti stimoli a mè si alza sempre ......
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There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
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Vecchio 09-10-2009, 21:40   #20
perrypa
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La società Autostrade, a cui ho scritto mesi fa per chiedere chiarimenti in merito a cosa fare in caso di mancata apertura della porta, indica di transitare utilizzando lo spazio lasciato aperto dalla mezza sbarra e non fermarsi.
Mi sembra una risposta sensata, visto il rischio di essere tamponati.
Faccio regolarmente così, in realtà lo facevo anche prima ma ora mi sento con a posto con la coscienza, e puntualmente arriva la notifica di mancato pagamento da regolarizzare on line con il succesivo addebito in e/c.
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Paolo
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perrypa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2009, 21:52   #21
Paolo L.
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Ho avuto anch'io dei problemi di transito.
Mi ricordo una barriera ad Affi, e una a Mestre.

M'e' stato suggerito di avvicinarmi non in frenata, ma bensi con una corsa regolare (chiaramente sui 40 Km/H), senza toccare il freno.
Devo dire, che a Mestre, mai piu' avuto problemi.

Ma magari puo' essere un caso unico...
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Vecchio 10-10-2009, 14:33   #22
passin
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Il portatelepass sarà anche comodo ma è quasi inguardabile...
Non so se sulla moto dà così tanti problemi ma sull'auto a me ha funzionato da dentro al cassetto portaoggetti, per cui penso che avercelo ad esempio in una tasca della giacca non crei nessun problema, ma da quello che leggo mi stò sbagliando.
Come mai? E' così meno sensibile di quello da auto?
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Vecchio 10-10-2009, 17:11   #23
doc raf
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Veramente è lo stesso attrezzo (io lo uso per la macchina e per la moto). Il problema pare sia nelle spirali affogate nell'asfalto che a volte non rilevano le moto a causa della massa inferiore. Io attacco il telepass con il suo velcro sul cruscotto della moto e funziona quasi sempre. Solo 15 giorni fà, a verona ha fatto cilecca, ma ero su una porta mista ed era passata un'altra moto prendendo il biglietto prima di me. Tanto se mi ha fotografato aggiungono il pedaggio alla fattura, se no vedremo...
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EX GS LC STD rossa rottamata causa incidente
doc raf non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2009, 17:18   #24
naga
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ubicazione: Dove mi porta il lavoro
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E già che ci siete chiedete a stuka come si controlla il livello dell'olio sulla mukka.

Credo non se ne sia ancora parlato ...
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Prima R 1150 RT, 130k
Ora R 100 GS ….

Lentamente muore chi non viaggia...
naga non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2009, 17:25   #25
doc raf
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EX GS LC STD rossa rottamata causa incidente
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