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Vecchio 17-07-2009, 11:44   #1
cornadure
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predefinito Lavaggio moto e sensore nonmiricordocomesichiama

Mi sembra di avere letto che se la R 1200 R viene lavata c'è il rischio che un sensore si bagni e lasci il povero proprietario a piedi.

Sapete nulla di tutto ciò?

Grazie.

Armando.
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Vecchio 17-07-2009, 12:02   #2
dino_g
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R1100R.... è il sensore di Hall.

Ma è meglio usare un po' di attenzione su tutte le moto quando si lavano, specialmente con la lancia.
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Vecchio 17-07-2009, 12:20   #3
CDA
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E che sarebbe sto sensore di Hall???

dino_g illuminaci!
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CDA
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Vecchio 17-07-2009, 12:20   #4
Scott
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Io prediligo da sempre spugna ed olio di gomito......alla fine i risultati sono sempre migliori e non rischi nulla ;-)
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Vecchio 17-07-2009, 12:26   #5
cornadure
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Scusate.........

Mi sembra di capire che il problema sussiste solo con la R 1100 R.

Devo dedurre che con la R 1200 R il problema è stato eliminato?
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Vecchio 17-07-2009, 12:29   #6
Charly
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i sensori di Hall sono due e regolano l'anticipo.
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Vecchio 17-07-2009, 12:51   #7
cornadure
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OK.........

Sono due e regolano l'anticipo.........

Ma sulla R 1200 R ti possono lasciare a piedi?
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Vecchio 17-07-2009, 13:08   #8
matteucci loris
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non è consigliabile lavare la nostra mukka con l'idropulitrice
io ho dovuto cambiare il cuscinetto della ruota posteriore
era pieno di ruggine,non per colpa di BMW,nonostante cambiato
in garanzia
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Vecchio 17-07-2009, 13:33   #9
dino_g
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Scusate.........

Mi sembra di capire che il problema sussiste solo con la R 1100 R.

Devo dedurre che con la R 1200 R il problema è stato eliminato?
Si, a favore di altri problemi maggiori....
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Vecchio 17-07-2009, 14:07   #10
cornadure
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Azz.........

Non mi tenete sulle spine.........

Quali altri problemi.........?

Grunt!
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Vecchio 17-07-2009, 14:10   #11
matteucci loris
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Si, a favore di altri problemi maggiori....
mi dici quali sarebbero i problemi maggiori
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Vecchio 17-07-2009, 14:17   #12
augu
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[QUOTE=cornadure;3878913]Mi sembra di avere letto che se la R 1200 R viene lavata c'è il rischio che un sensore si bagni e lasci il povero proprietario a piedi.

Io la pulisco con idropulitrice almeno 4/5 volte anno... Ovviamente senza insistere troppo... Solo una volta l'indicatore marce faticava a trovare il folle subito dopo il lavaggio; ma dopo un'oretta tutto a posto.
Per il resto mai successo nulla.
Daltronde quando ci prendiamo una lavata di quelle forti e stai viaggiando a 80/100 orari è mica tanto differente!!
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Vecchio 17-07-2009, 17:22   #13
CDA
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[QUOTE=augu;3879419]
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Mi sembra di avere letto che se la R 1200 R viene lavata c'è il rischio che un sensore si bagni e lasci il povero proprietario a piedi.

Io la pulisco con idropulitrice almeno 4/5 volte anno... Ovviamente senza insistere troppo... Solo una volta l'indicatore marce faticava a trovare il folle subito dopo il lavaggio; ma dopo un'oretta tutto a posto.
Per il resto mai successo nulla.
Daltronde quando ci prendiamo una lavata di quelle forti e stai viaggiando a 80/100 orari è mica tanto differente!!

Anche io la lavo con l'idropulitrice e non mi è mai successo nulla (..sgrat..)...
però non puoi paragonare un'acquazzone a 80 km/h con il getto della lancia (specie se direzionato troppo da vicino su singoli particolari) ..IMHO..
__________________
CDA
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Vecchio 17-07-2009, 17:29   #14
maurodami
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Scusate.........
Mi sembra di capire che il problema sussiste solo con la R 1100 R.
Devo dedurre che con la R 1200 R il problema è stato eliminato?
Non so se vale anche per la serie 1200, comunque per la serie 1150 il problema del guasto ai sensori in caso di acqua è stato eliminato, ma comunque fino a quando non ascigano del tutto .............si resta a piedi.
I sensori (sensori di hall o pick up o sensori di fase) non "comunicano" più alla centralina la posizione dell'albero motore e pertento non arriva più corrente alle candele ad agli iniettori.
E' successo anche me un anno fa (peraltro l'unica volta che non ho usato l'idropulitrice, ma un getto d'acqua diretto) e la moto ha ripreso a funzionare solo il giorno dopo.
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Anche io la lavo con l'idropulitrice e non mi è mai successo nulla (..sgrat..)...
però non puoi paragonare un'acquazzone a 80 km/h con il getto della lancia (specie se direzionato troppo da vicino su singoli particolari) ..IMHO..
........proprio così. E' chiaro che se si insiste con l'acqua sul coperchio della cinghia (dietro c'è proprio la piasta con io sensori).
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"

Ultima modifica di maurodami; 17-07-2009 a 17:49
maurodami non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-2009, 08:35   #15
R72
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mi dici quali sarebbero i problemi maggiori
uno e' certamente il solito ews...
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R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
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Vecchio 20-07-2009, 11:51   #16
dino_g
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Originariamente inviata da matteucci loris Visualizza il messaggio
mi dici quali sarebbero i problemi maggiori
Un altro potrebbe essere questo:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...88&postcount=1
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