GS 1200... cambio ROTTO
Non auguro a nessuno di trovarsi in autostrada a 120 e sentire la ruota posteriore bloccarsi senza poter fare nulla... nemmeno prendendo la frizione...
Era l' inizio di un viaggetto in Umbria Lazio e Abruzzo con percorsi organizzati meticolosamente, Resoconto:
1) 375 km fino ad Orte tutto ok dopo di chè la rottura del cambio...
2) moto del 06/2005 con 13600 km all'attivo tenuta maniacalmente...
3) mai avrei pensato di rimanere per strada...
4) grande sacrificio per rientrare e portarla al concessionario dove l' ho comprata.
5) 450,00 euro buttati via fin' ora per autostrada, benzina, carrello di un mio amico che mi è venuto a prendere fino quasi ad Orte (grazie a Dio) evitando il carro attrezzi.
5) Il concessionario che non mi da nessuna certezza su chi dovrà pagare il danno visto che la moto è fuori garanzia...
6) erano due anni che non vedevo l' ora di farmi un giretto in moto e ne avevo proprio bisogno l' entusiasmo era al massimo..
7) è inutile spendere altre parole e prego a chiunque di darmi qualche consiglio valido perchè sono demoralizzato e confuso.
Grazie.... Francesco
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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