Appoggio totale.

[Stefano63]

Oggi un breve ma intenso giro al Muraglione.

THE RED ESSE e Mirko mi dovevano mostrare i risultati ottenuti con il corso ad Imola.

Devo ammettere che se nel caso di Mirko c'é un netto miglioramento, per THE RED abbiamo ancora da lavorare, ma il ragazzo si impegna, ce la può fare.

Nel mio caso, dato che l'appoggio datomi dagli slider non mi basta più, ho deciso di passare alle teste del Boxer.

Siamo stati raggiunti anche da Davide sul suo Karotone, chi l'ha detto che i dentisti viaggiano solo su moto BMW?

Ci siamo per curiosità scambiati le moto.

Come va il Karotone?

Diciamo che anche qui c'é da lavorare per arrivare al mito BMW.

Foto; http://picasaweb.google.it/stefanoma...eat=directlink

Lamps, Stefano.

[tassinari davide]

la prossima volta anche io la fotina!!!!!che onore appoggiare il mio sedere dove il regale culo di stefano63 si è degnato di appoggiare!!!!!

[THE RED S---]

THE RED ESSE e Mirko mi dovevano mostrare i risultati ottenuti con il corso ad Imola.......
sei proprio una patakka ......nessuno voleva farti vedere nulla ............lo sai che il mio spirito e' quello di divertirsi ......non sono un narciso come te.....la mak-fotografica era la tua....ok ti perdono lo so che ultimamente gli affari del club ti mettono sotto pressione ....e hai bisogno di scaricarti.....va piu' piani....stefano63

[PIERO S]

...sarà ora di prendere i parateste che dopo ci sono le valvole.....

ciao belli!

[holdy]

Attendiamo un commento tecnico dall'ormai pluridiplomato Paolo Racing ex Paolo il Bello, sulla postura in piega, svitare, avvitare, strisciare ecc ecc ......
Lamps........

[paolo chiaraluna]

heheheheheh
bastardissimi fate il corso e non dite niente?
VOGLIAMO ASSOLUTAMENTE UN REPORT.
(cmq c mi pare che il corso abbia ben funzionato....)

[ISIMAX]

ciao stefano,ma quanto c...o pieghi? ki credi di essere valentino rossi? povera S complimenti x le pieghe,ma mi sa ke forse è meglio ke passi a un 1198

[tassinari davide]

stefano63 fà lui il professore anche se uno che sente la pressione delle gomme con il dito come fosse una ruota della bicicletta mi incute timore!!!!per the redssssssssssss non cè corso che lo migliori!!!!!!

[pacpeter]

pivello: io con la erresse ho grattato lo stelo delle valvole........................

[holdy]

[heheheheheh
bastardissimi fate il corso e non dite niente?
VOGLIAMO ASSOLUTAMENTE UN REPORT.
(cmq c mi pare che il corso abbia ben funzionato....)]




AhAHAHAH
E' stato solo un piccolo assaggio, molto interessante e in effetti intendiamo ripeterlo, io e The Red S--- abbiamo partecipato alla teoria del corso avanzato di circa due ore, poi siamo scesi in pista, e che pista!, per un turno da 30 minuti con l'istruttore avanti a noi, gruppo di quattro, che ci impostava le traettorie e l'andatura, poi a conclusione di ogni giro a turno ogni allievo si metteva dietro all'istruttore e cosi via...
Il tutto per una spesa complessiva RIDICOLA di 50,00 €
Il corso era gestito dalla scuola motociclistica italiana e il coach era il mitico Claudio Corsetti, che sinceramente ho trovato molto professionale, esperto e preciso.
Il vero corso che costava 300,00€ durava tutta la giornata e prevedeva altri 5 turni, 3 con istruttore davanti e 3 con istruttore dietro, poi ogni fine turno breve breffing personale per eventuali correzioni e consigli.
Imola Circuit, che dire?
Abbiamo avuto l'onore di essere i primi a girarci con le moto da alcuni anni, sembrava quasi un'inaugurazione, poi è piaciuta la particolarità dei saliscendi nella fattispecie la Piratella, punto più complicato di tutto il circuito dove comunque l'istruttore tendeva sempre a rallentare anche nei punti più veloci specialmente sul traguardo dove si sfruttava l'occasione per effettuare gli spostamenti.
Per chi vuole provare l'esperienza della pista per la prima volta, mi sembra un'ottimo approccio e una interessante opportunità.

Lamps........

[tassinari davide]

ecco cavolo la teoria!!!!the redssssssssss là confuso a morte!!!!a lui pensare confonde le idee!!!!!!

[Stefano63]

1198 EssE ?!?

Mai, piuttosto una HP2 Sport, ma dopo come farei a non poter frequentare più questo bel forum di bastardoni

Lamps, Stefano.

[THE RED S---]

Originariamente inviata da Stefano63

1198 EssE ?!?

Mai, piuttosto una HP2 Sport, ma dopo come farei a non poter frequentare più questo bel forum di bastadoni

Lamps, Stefano.

porka pupassa......che fotina che mi hai sfoderato.....em be' mica bruscoli........comunque ce sta'.. gia'.. qualcuno che ti batte ...almeno lo scrive son curioso di vedere che mi combini a imola ....non puoi fare bagar con l'istruttore....

[THE RED S---]

allora....se tutto ok 10/lug:...imola riepilogo...chissa che riesca a capire qualcosa di piu' dai su che si fa' una carrellata di MUKKESSE gia' me le vedo in mezzo a tutte quelle racingbike sputa fuoco........su chi e' libero .........

[Stefano63]

Non ho capito una cippa di cosa hai scritto, vabbé mi farai un disegno.

Visto che non sei un narciso, le foto che stavi apettando con impazienza non ti interessano più.............non te le mando????

Paura eh?

Lamps, Stefano.

[THE RED S---]

MIRKO....non mi cambiare il tuo avatar....mi raccomando...

[FranzG]

Ribadisco: saponette, coprivalvole in magnesio, tutta roba costosiSSima!!!

Bravi bravi...

F.

[paolo chiaraluna]

Ribadisco: saponette, coprivalvole in magnesio, tutta roba costosiSSima!!!

Bravi bravi...

mmmh....com'era....volpe....uva....acerba....?!?

[FranzG]

Anche se: non ho mai capito, da quando in qua le volpi mangiano uva? O le volpi ai tempi di Esopo avevano schifo del proverbiale pollame?

F.

[THE RED S---]

dai allora ci si trova a imola per un turno €50,00---

[FranzG]

Originariamente inviata da THE RED S---

dai allora ci si trova a imola per un turno €50,00---

Più o meno per quando RED????

F.

[THE RED S---]

Originariamente inviata da FranzG

Più o meno per quando RED????

F.

10/07/09!!! DAI che si fa du kiakkere.........ho appena creato il mio album ci ho messo dragoquando era piccino e' bmwista pure lui

[FranzG]

Bene... è un compleanno ma mi sa che si festeggia il giorno dopo per cui potrei anche prendere le ferie. Però vi faccio un po' di domandine che magari potrebbero essere utili ad altri:

1. a che ore?
2. si può rifare il giro con l'istruttore dopo sentita la teoria? (a me di andar lì per tirare non interessa, ma il racconto di Mirko mi ha messo l'acquolina)
3. bisogna avere le gomme nuove? Io ho le K3 che ancora mi vanno da paura...
4. vanno levati gli specchietti?

E poi, quella di rito (ma penso che la risposta sia sì): la tuta spezzata con la zip per unirla va bene comunque?

Grazie mille... ci sta che visto il rapporto qualità/prezzo mi pigli a brevissimo la scimmia di venire!

F.

[paolo chiaraluna]

rispondo a quelle che so:
gomme nuove no: le mie Qualifier (non RR) avevano 3500 Km e sono andate benissimo.
Tuta spezzata: ok, la tua è sportiva.
specchietti: li pieghi in avanti e via oppure li "nastri".

[holdy]

Originariamente inviata da FranzG

Bene... è un compleanno ma mi sa che si festeggia il giorno dopo per cui potrei anche prendere le ferie. Però vi faccio un po' di domandine che magari potrebbero essere utili ad altri:

1. a che ore?
2. si può rifare il giro con l'istruttore dopo sentita la teoria? (a me di andar lì per tirare non interessa, ma il racconto di Mirko mi ha messo l'acquolina)
3. bisogna avere le gomme nuove? Io ho le K3 che ancora mi vanno da paura...
4. vanno levati gli specchietti?

E poi, quella di rito (ma penso che la risposta sia sì): la tuta spezzata con la zip per unirla va bene comunque?

Grazie mille... ci sta che visto il rapporto qualità/prezzo mi pigli a brevissimo la scimmia di venire!

F.

Ok, per quanto riguarda le gomme per chi volesse provare la prova gratuita del corso + il turno in pista con istruttore, vanno bene comunque se in regola con il codice della strada, la pressione pneumatici va bene quella stabilita dal costruttore,non importa sgonfiare... la tuta va bene anche spezzata, è obbligatorio il paraschiena, è obbligatorio e ne sono estremamente rigorosi in quanto Imola è un circuito cittadino con grossi problemi di inquinamento acustico, lo scarico originale o omologato per la moto con dbkiller presente.
E' obbligatorio il filtro originale.
Ci si deve trovare in circuito +/- alle 08:00 per l'iscrizione in quanto alle 08:30 inizia la teoria.
Il turno di prova da 30 minuti con istruttore viene confermato dopo la teoria, non è detto che venga svolto durante la mattinata e se emergono eventuali problemi logistici potrebbero anche essere annullati.
Mi rivolgo a chi debba percorrere molta strada per la sola foga di girare in pista, il vero test di prova è principalmente teorico, il turno in pista si saprà se sarà disponibile solo dopo la teoria.
Allego il link della federazione per eventuali altre informazioni.
Se qualcuno si vuole iscrivere o volesse visionare il regolamento completo, mi mandi la mail in MP e gli invierò la documentazione.

http://www.scuolamotociclistica.it/homesportiva.html

Lamps.......