e sono qua a raccontarlo..
Da quando ho questa moto devo ammetterlo sono diventato un po' scapestrato
, ho perso la mia proverbiale prudenza.
Ieri, mentre percorrevo una strada piuttosto stretta e senza visibilità (via spianà) mi sono imbattuto in una macchina ferma che stava dando la precedenza ad un furgoncino, io ero in terza andante con brio!!
Freno con la consapevolezza di non farcela, a 10 metri dalla macchina entra in funzione l'ABS (se fossi stato senza sarei scivolato sicuro) e mi fermo a circa un metro dal paraurti posteriore però la moto si alza con il posteriore di circa un metro abbondante ricadendo pesantemente io finisco contro la fiancata del furgone e poi sotto la moto con la caviglia a regger tutto il peso della moto.
Morale:
Io mi sono ammaccato la caviglia e niente più il furgone aveva sulla fiancata la strisciata della gomma del bauletto (già tolta dal mio amico carrozziere) e la moto era intonsa!!
Neanche un graffietto.
Che sia un avvertimento?
Devo andare più piano?
Domanda tecnica: ma perché l'ABS ha permesso al posteriore di alzarsi?
[Provvidenza INSIDE] Ieri il mio Angelo custode mi ha dato una mano..
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