r1150gs adv - ammaccatura serbatoio - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

mike72 · 31-03-2008, 11:46

Sabato ho pagato duramente due giorni di off. risultato ammaccatura serbatoio e torsione staffa di congiunzione al telaio, quindi serbatoio staccato dal becco sul lato destro.
E' mai capitato a qualcuno? se si, è rimediabile?

duca_di_well · 31-03-2008, 11:58

me ( ma perche' sbattiamo solo e sempre il lato dx??)....volevo spostare una montagna:

il becco smontalo e cerca di rimettere in linea il telaietto sotto

al serbatoio ho comprato la copertura bags...e non si vede piu' nulla

mike72 · 31-03-2008, 12:05

io sono finito contro un albero in sbandata nel fango...
il bagster ce l'ho già, però ho pianto lo stesso...

Small Stone · 31-03-2008, 13:31

e vo fe e sbureun... e po' e casca: per forza! un'è bon d'andé se muteur!!! PATACA!

guidopiano · 31-03-2008, 14:53

Quote:

Originariamente inviata da mike72

......... però ho pianto lo stesso...

eheeheheheh

brutta cosa piangere sul latte versato

comunque il tuo problema lo può risolvere solo un buon carrozziere ..... ma bravo sul serio

..... perchè altrimenti tutti gli altri vanno di stucco e via veloce

mike72 · 31-03-2008, 15:16

se avessi fatto come il tuo nick non sarebbe successo...

greenmanalishi · 31-03-2008, 15:53

ammaccatura secca con spigoli o bozza?foto?

mike72 · 31-03-2008, 16:45

semi spigoli, nel vertice anteriore basso. non credo si riesca a tirare su con ventose o aggeggi simili. bisognerà aprire e martellare...

Boxerrader · 31-03-2008, 16:48

Attenzione ad aprire e martellare perchè poi il serbatoio fa la ruggine all'interno.....

Se non è troppo ammaccato ti suggerisco di stuccare e verniciare...

The Lock · 31-03-2008, 16:54

Carrozzieri con le palle tappano i condotti benzina e rialzano il bozzo con l'aria compressa.

Se il punto è accessibile si può tentar di far leva dall'interno con le apposite leve levabolli (quelle per la grandine).

Altrimenti si può solo carteggiare, saldare il chiodino di tiraggio e rialzare con l'apposito attrezzo. Segue stuccatura e riverniciatura ($$)

guidopiano · 31-03-2008, 17:29

Quote:

Originariamente inviata da The Lock

Carrozzieri con le palle tappano i condotti benzina e rialzano il bozzo con l'aria compressa.

minchia e a quanti bar (secondo te ) dovrebbe essere gonfiato da far risalire un bozzo di un serbatoio di lamiera ??

considerato che un normale compressore al massimo eroga 12 bar

mike72 · 31-03-2008, 17:51

ragazzi mi spaventate...

The Lock · 31-03-2008, 18:10

Guidopiano..è vero per quanto riguarda i dati in bar del compressore.
eppure ne conosco 2 o 3 di carrozzieri che fanno cosÃ¬...
Certo dipende se la lamiera "teteska" è più spessa delle Jap o delle Hd...ma di solito funziona.

Certo che se è nel vertice basso, forse l'unico rimedio è rialzare dall'interno con le leve levabolli...anche se una riparazione perfetta sarà difficile...

Mike, picchialo anche dall'altra parte. CosÃ¬ è simmetrico

(si scherSa eh..)

GHIGO · 31-03-2008, 18:29

.....successo a me tempo fa (la mia dolce meta' togliendosi il casco lo fece cadere proprio sul serba

)
poco piu' giu' del bocchettone ....beh ho girato tanto ma un carrozziere serio e' riuscito con le leve a ricacciarlo nn avrei mai pensato ma anche in controluce i riflessi e le luci nn denotano certo il lavoro fatto insomma sembra nuovo

150 neurix ben spesi