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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-06-2007, 11:50
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2005
ubicazione: Genova
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Dilemma gomme [K1200R]
Pirelli Diablo Corsa III o Metzeler Sportec M3?
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Ex R850R Grigio/Nero
EX K1200R Graphite
Ex Px 125 Bianco - me lo hanno rubato!!!
Lx 150 Nera
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15-06-2007, 11:57
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
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Perché non monti le continental sport attack ?
me ne parlanno tutti bene anche da Co.Mo a Frosinone me ne hanno parlato bene...io le monterò al prossimo cambio gomme
ciauuuzz
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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15-06-2007, 11:58
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Messina-Siracusa Sicilia Italia.
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O dunlop qualifier............
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
k1200gt Top Class
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15-06-2007, 12:02
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2005
ubicazione: Genova
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Le Continental mi piacevano ma a ge non le tiene quasi nessun gommista...quelli che le hanno quasi te le sconsigliano e il prezzo che fanno e paragonabile sia a Pirelli che a Metzeler...Dunlop Qualifier non so perchè ma non mi convincono...
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Ex R850R Grigio/Nero
EX K1200R Graphite
Ex Px 125 Bianco - me lo hanno rubato!!!
Lx 150 Nera
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15-06-2007, 12:09
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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Quote:
Originariamente inviata da novantottoottani
O dunlop qualifier............
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Io, il prossimo cambio le provo...............
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KTM 1290 Super Adventure T
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15-06-2007, 12:09
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2006
ubicazione: Treviso
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Invece, Diego, le Dunlop sono ottime. Grip eccellente e mi hanno decisamente stupito per la durata (ora sono alla frutta ma ci ho fatto 6mila km senza risparmiarmi nessuna cazzatina e ci faccio una valanga di autostrada).
Chi ha provato le Diablo dice che durano troppo poco.
Le M3 tengono bene (direi come le Dunlop) ma hanno una vita inferiore; anche se il battistrada dura, dopo un certo momento cominciano a mollare in curva (anche dopo soli 3mila km).
In previsione di un lunghissssimo viaggio che farò quest'estate monterò Z6 nei prossimi giorni...
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K 1600 GT | Speed Triple 955
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15-06-2007, 13:10
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Oct 2004
ubicazione: treviso
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appoggio Dunlop qualifier:ottime sul bagnato.ne ho provate 2 treni e mi son sempre trovato bene.unica pecca a mio avviso:sono un po' più lentine ad andar "giù"
sul r1200 s percorrenza 8/9k km non a passeggio
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hp2s+mts1200s
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15-06-2007, 13:41
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Cossato - Biella
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Io le ho montatate, le Sport Attack, fin'ora ho fatto 2500 Km, prima avevo le Pilot Power, grosse differenze non ci sono ma mi danno più sicurezza nell'appoggio in curva e sono più veloci ad entrarci. A consumo mi sa che non durino più dei 6000 km fatti con le Pilot Power, viaggio quasi esclusivamente in montagna e mi sono trovato con i fianchi lisci, per il turismo estivo volevo provare le Road Attack. Delle Qualifier appena montate da un mio amico con un fazer, mi dice siano un po' pastose...
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4° K1200R - 3° Supertenereé 750 -
2° Transalp 600 - 1° PX125
Ho visto cose che voi umani non potreste immaginare...
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15-06-2007, 14:20
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2006
ubicazione: Treviso
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scusa, ma che intendi per "pastose"?
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K 1600 GT | Speed Triple 955
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15-06-2007, 14:36
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2005
ubicazione: AL
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Sono già al terzo treno di conti sport attack, nell'ultimo ho messo il 180 al posteriore anzichè il 190 ( durata: 4000km post e 6-7000 ant)
Mi sono sempre trovato bene, ora, con il 180 e la modifica proposta da dgardel, mi trovo alla grande.....ho provato a girare a Varano e devo dire che ho fatto la mia discreta figura.
Mi dicono che ContiRace Attack siano eccezionali, ma la durata credo sia indecente...
Ciao
chicco
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[COLOR=Navy] [FONT=Century Gothic]RIDING ON K1200R MY07 ABS ESA WHITE ALUMINIUM[/FONT][/COLOR]
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15-06-2007, 14:38
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2005
ubicazione: AL
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A scusate....tra pirelli e metzeler io metterei Gli M3.
ciao
chicco
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[COLOR=Navy] [FONT=Century Gothic]RIDING ON K1200R MY07 ABS ESA WHITE ALUMINIUM[/FONT][/COLOR]
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19-06-2007, 10:15
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2005
ubicazione: Genova
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Chi mi consigliava i Dunlop Qualifier intendeva normali o RR?
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Ex R850R Grigio/Nero
EX K1200R Graphite
Ex Px 125 Bianco - me lo hanno rubato!!!
Lx 150 Nera
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19-06-2007, 10:25
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2006
ubicazione: Treviso
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Io ho provato solo i normali; con quelli ci ho fatto quasi 7mila km (ma erano veramente alla frutta), penso che gli RR abbiano una durata indecente...
La mia moto è dal gommista oggi, rimonto le Qualifier...
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K 1600 GT | Speed Triple 955
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19-06-2007, 11:08
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#14
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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io ho montato le Corsa 3...... un videogioco......
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K1300s
S1000xr
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19-06-2007, 11:32
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2006
ubicazione: Treviso
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e la durata?
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K 1600 GT | Speed Triple 955
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19-06-2007, 16:33
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2005
ubicazione: Genova
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Marzi ma tu che gomme hai provato?
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Ex R850R Grigio/Nero
EX K1200R Graphite
Ex Px 125 Bianco - me lo hanno rubato!!!
Lx 150 Nera
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19-06-2007, 16:40
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2006
ubicazione: Treviso
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Michelin Pilot Road, Metzeler M3 (3 treni), Pirelli Diablo (ma non ricordo quali), Dunlop Qualifier (2 treni).
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K 1600 GT | Speed Triple 955
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19-06-2007, 16:42
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2005
ubicazione: Genova
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La mia perplessità sul Qualifier è riguardo alla maneggevolezza...guardando il profilo accanto al Pilot Power mi sembra ancora piu "piatto" e io trovo gia poco maneggievole il Pilot...anche se in effetti per la maneggevolezza bisgnerebbe guardare anche l'anteriore, no?
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Ex R850R Grigio/Nero
EX K1200R Graphite
Ex Px 125 Bianco - me lo hanno rubato!!!
Lx 150 Nera
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19-06-2007, 16:46
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2005
ubicazione: Genova
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E tra quelli che hai provato quello che preferisci è il Qualifier, giusto? Ti mancano solo le Continental SportAttack praticamente...ogni volta che le nomino ad un gommista qua a Genova storgono tutti la bocca come se avessi bestemmiato
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Ex R850R Grigio/Nero
EX K1200R Graphite
Ex Px 125 Bianco - me lo hanno rubato!!!
Lx 150 Nera
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19-06-2007, 18:59
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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adesso vi dico la mia,negli ultimi 3 anni sulle mie ex Tuono mi son sempre trovato da ... con Dunlop 208rr ,più maneggevoli e con più grip sia dei michelin pawer che dei diablo corsa, prima di venderla ho provato anche i qualifer che ho trovato un passo indietro ai 208rr sia come maneggevolezza (veramente poco maneggevoli tipo metzler m1 x capirci) e come grip nulla di straordinario.
Quando ho ritirato il mio Kr (che ha il cerchio stretto  con il 180) montava i pilot rood  che ho immediatamente smontato e avrei voluto rimontare i 208rr ma quei coioni della Dunlop hanno pensato bene di non fare più  allora ho optato per i metzler M3 che devo dire con la pressione giusta (2.4 e 2.6) non vanno malaccio ma non eccellono in maneggevolezza  (ho provato un altro Kr con Pilot 2c con il 190 ed era più maneggevole!!!!!) quindi x concludere faccio un appello alla Dunlop RIVOGLIO i 208RR !!!!!!!!!!!!! i qualifer RR che dicono li ha sostituiti,dai pareri che si sentono in giro hanno la stessa maneggevolezza dei qualifer normali ma con più grip........... speriamo che non sia vero,staremo a vedere.............
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MT10 _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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20-06-2007, 08:30
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Oct 2004
ubicazione: treviso
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per chi ha messo il 180.lo ha messo sul canale da 6inch?
i 208rr si trovano a prezzi stracciati in rete
p.s.Marzi....il tuo hobby è portare la k dal meccanico?
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hp2s+mts1200s
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20-06-2007, 10:58
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
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Ragazzi..un Aiutino...qualcuno sa dove a Roma posso fare montare al volo le continental Sport Attack (tipo sabato mattina)...l'amico mio non li ha piu disponibile e devo assolutamente sostituire le mie michelin ormai quadrate
Grazie 1000
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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20-06-2007, 11:00
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#23
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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DUNLOP QUALIFIER RACE REPLICA... 
+30482309482039480 pieghe!
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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20-06-2007, 11:05
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#24
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Dreeeg..... a me sembra il tuo di hobby......l'hobby della marzi e' l'ape al bottegon
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K1300s
S1000xr
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20-06-2007, 11:09
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2005
ubicazione: Genova
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Le Qualifier RR in misura 190 il mio spacciatore di gomme non le aveva ancora  ...a sto giro ho optato per i Diablo Corsa III  , le prossime saranno Qualifier RR o SportAttack, sempre che trovi qualcuno che me le voglia vendere
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Ex R850R Grigio/Nero
EX K1200R Graphite
Ex Px 125 Bianco - me lo hanno rubato!!!
Lx 150 Nera
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