Dilemma gomme [K1200R]
 

Pirelli Diablo Corsa III o Metzeler Sportec M3?

Perché non monti le continental sport attack ?
me ne parlanno tutti bene anche da Co.Mo a Frosinone me ne hanno parlato bene...io le monterò al prossimo cambio gomme

ciauuuzz

O dunlop qualifier............

Le Continental mi piacevano ma a ge non le tiene quasi nessun gommista...quelli che le hanno quasi te le sconsigliano e il prezzo che fanno e paragonabile sia a Pirelli che a Metzeler...Dunlop Qualifier non so perchè ma non mi convincono...

Io, il prossimo cambio le provo...............

Invece, Diego, le Dunlop sono ottime. Grip eccellente e mi hanno decisamente stupito per la durata (ora sono alla frutta ma ci ho fatto 6mila km senza risparmiarmi nessuna cazzatina e ci faccio una valanga di autostrada).

Chi ha provato le Diablo dice che durano troppo poco.

Le M3 tengono bene (direi come le Dunlop) ma hanno una vita inferiore; anche se il battistrada dura, dopo un certo momento cominciano a mollare in curva (anche dopo soli 3mila km).

In previsione di un lunghissssimo viaggio che farò quest'estate monterò Z6 nei prossimi giorni...

appoggio Dunlop qualifier:ottime sul bagnato.ne ho provate 2 treni e mi son sempre trovato bene.unica pecca a mio avviso:sono un po' più lentine ad andar "giù"
sul r1200 s percorrenza 8/9k km non a passeggio

Io le ho montatate, le Sport Attack, fin'ora ho fatto 2500 Km, prima avevo le Pilot Power, grosse differenze non ci sono ma mi danno più sicurezza nell'appoggio in curva e sono più veloci ad entrarci. A consumo mi sa che non durino più dei 6000 km fatti con le Pilot Power, viaggio quasi esclusivamente in montagna e mi sono trovato con i fianchi lisci, per il turismo estivo volevo provare le Road Attack. Delle Qualifier appena montate da un mio amico con un fazer, mi dice siano un po' pastose...

scusa, ma che intendi per "pastose"?

Sono già al terzo treno di conti sport attack, nell'ultimo ho messo il 180 al posteriore anzichè il 190 ( durata: 4000km post e 6-7000 ant)
Mi sono sempre trovato bene, ora, con il 180 e la modifica proposta da dgardel, mi trovo alla grande.....ho provato a girare a Varano e devo dire che ho fatto la mia discreta figura.
Mi dicono che ContiRace Attack siano eccezionali, ma la durata credo sia indecente...
Ciao
chicco

A scusate....tra pirelli e metzeler io metterei Gli M3.
ciao
chicco

Chi mi consigliava i Dunlop Qualifier intendeva normali o RR?

Io ho provato solo i normali; con quelli ci ho fatto quasi 7mila km (ma erano veramente alla frutta), penso che gli RR abbiano una durata indecente...

La mia moto è dal gommista oggi, rimonto le Qualifier...

io ho montato le Corsa 3...... un videogioco......

e la durata?

Marzi ma tu che gomme hai provato?

Michelin Pilot Road, Metzeler M3 (3 treni), Pirelli Diablo (ma non ricordo quali), Dunlop Qualifier (2 treni).

La mia perplessità sul Qualifier è riguardo alla maneggevolezza...guardando il profilo accanto al Pilot Power mi sembra ancora piu "piatto" e io trovo gia poco maneggievole il Pilot...anche se in effetti per la maneggevolezza bisgnerebbe guardare anche l'anteriore, no?

E tra quelli che hai provato quello che preferisci è il Qualifier, giusto? Ti mancano solo le Continental SportAttack praticamente...ogni volta che le nomino ad un gommista qua a Genova storgono tutti la bocca come se avessi bestemmiato :rolleyes:

adesso vi dico la mia,negli ultimi 3 anni sulle mie ex Tuono mi son sempre trovato da ... con Dunlop 208rr ,più maneggevoli e con più grip sia dei michelin pawer che dei diablo corsa, prima di venderla ho provato anche i qualifer che ho trovato un passo indietro ai 208rr sia come maneggevolezza (veramente poco maneggevoli tipo metzler m1 x capirci) e come grip nulla di straordinario.
Quando ho ritirato il mio Kr (che ha il cerchio stretto:) con il 180) montava i pilot rood:mad: che ho immediatamente smontato e avrei voluto rimontare i 208rr ma quei coioni della Dunlop hanno pensato bene di non fare più:D allora ho optato per i metzler M3 che devo dire con la pressione giusta (2.4 e 2.6) non vanno malaccio ma non eccellono in maneggevolezza :( (ho provato un altro Kr con Pilot 2c con il 190 ed era più maneggevole!!!!!) quindi x concludere faccio un appello alla Dunlop RIVOGLIO i 208RR !!!!!!!!!!!!! i qualifer RR che dicono li ha sostituiti,dai pareri che si sentono in giro hanno la stessa maneggevolezza dei qualifer normali ma con più grip........... speriamo che non sia vero,staremo a vedere.............

per chi ha messo il 180.lo ha messo sul canale da 6inch?
i 208rr si trovano a prezzi stracciati in rete


p.s.Marzi....il tuo hobby è portare la k dal meccanico?

Ragazzi..un Aiutino...qualcuno sa dove a Roma posso fare montare al volo le continental Sport Attack (tipo sabato mattina)...l'amico mio non li ha piu disponibile e devo assolutamente sostituire le mie michelin ormai quadrate

Grazie 1000

DUNLOP QUALIFIER RACE REPLICA... :wav: :wav:
+30482309482039480 pieghe!

Dreeeg..... a me sembra il tuo di hobby......l'hobby della marzi e' l'ape al bottegon

Le Qualifier RR in misura 190 il mio spacciatore di gomme non le aveva ancora :mad: ...a sto giro ho optato per i Diablo Corsa III :D , le prossime saranno Qualifier RR o SportAttack, sempre che trovi qualcuno che me le voglia vendere :lol: