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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 26-05-2007, 18:04   #1
bobino
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predefinito C'è qualcuno che ha montato gli Ohlins sulla 1200RT..?

...e ci dice:

parere e impressioni

costo dell'operazione
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Ultima modifica di bobino; 26-05-2007 a 21:49
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Vecchio 26-05-2007, 18:51   #2
pongo
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...e ci dice:

parere e impressioni : quelli di serie fanno schifo , qui siamo su un altro pianeta , sia a livello confort che stabilita', hanno cominciato a dar segni di cedimento dopo 40000km e ho la revisone fissata per lunedi' prox ( tra l'altro la prima e' gratuita a 15000, ma non l'ho fatta)



costo dell'operazione : chi ha pazienza e tempo da perdere puo' sicuramente trovare condizioni piu' favorevoli , lo scorso anno ho speso 1400 euros montati.
+diecicaratteri
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Vecchio 26-05-2007, 19:21   #3
Pier_il_polso
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ANTERIORE
BM 503
46ER
Listino: € 637,00 + IVA

POSTERIORE
BM 504
46DRS
Listino: € 704,00 + IVA

637+704= 1341 + iva = 1610

Il problema è che le Ohlins non fanno un buon prodotto per la RT 1200; sia l' anteriore che il posteriore sono si con olio e azoto separati, ma non hanno una cartuccia a parte, ma sono entrambi all' interno del barilotto stesso e separati da una membrana.
Quando sei in 2, fa caldo e sei su un percorso con tante curve, non sono sicuro che quando si scalda molto continui a restare tutto separato e non vi sia emulsione....
Se questo èì un problema trascurabile per l' anteriore, secondo me non lo è per il mono posteriore, dove sarebbe preferibile avere un serbatoio a parte (vedi l' alternativa che Ohlins offre a chi ha il GS 1200).
Per questo preferirei un prodotto come Bitubo o WP; infatti inizio a guardarmi attorno....
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-2007, 19:33   #4
pongo
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Pier , approvo appieno cio' che scrivi , ma , non sono ai tuoi livelli di guida e mai lo saro'
so solo che con quei cessi che avevo su prima mi sembrava di essere su una cavalletta impazzita , qui sto su due rotaie.
Tenendo presente che, al 99% giro sempre solo , i casi di emulsione dovuti a carichi elevati nel mio caso son veramente pochi..... e poi se sono in due mica corro
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Vecchio 26-05-2007, 21:13   #5
Pier_il_polso
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Nono, per carità, non vorrei essere frainteso, sicuramente sono prodotti di qualità non paragonabile a quelli di serie; dico solo che visto che costano quanto i WP, ma utilizzano una tecnologia "più economica", dovendo spendere preferirei farlo sui secondi, tutto qui...
A proposito descrivici un pò come e quanto è cambiata la tua moto con le nuove sospensioni
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Pier_il_polso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-2007, 21:49   #6
bobino
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A proposito descrivici un pò come e quanto è cambiata la tua moto con le nuove sospensioni

ecco, Pongo esagera
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