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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 19-02-2007, 20:37   #1
kiter
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non riesco a smontare il parafango anteriore(come da foto e istruzioni in tedesco ) per installare la griglia touratech

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Vecchio 19-02-2007, 20:43   #2
marcoexa
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è facilissimo....

smonta i fianchetti entrambi

poi 3 viti per lato

devi allentare la plastica nera che lo tiene sotto lo sterzo e poi allargare un po e tirare in avanti

se hai difficolta fatti sentire!

guarda la mia!
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Vecchio 19-02-2007, 20:49   #3
GsTrip
il condottiero del Monty
 
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peccato che non è un 1200 la moto di kiter
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monty old style mode
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Vecchio 19-02-2007, 21:00   #4
kiter
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PECCATO!!!!!!!!!!!!!
VORRAI DIRE MENO MALE CHE NON è UN 1200!!
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Vecchio 19-02-2007, 21:20   #5
marcoexa
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ok allora devi usare questo:


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Vecchio 19-02-2007, 21:22   #6
kiter
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ma almeno con quel arnese io la sistemo te quando succede qualcosa alla plastica che fai ricicli o siliconi
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Vecchio 19-02-2007, 21:28   #7
marcoexa
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no da me basta poco non cè bisogno di usare quello!
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Vecchio 09-03-2007, 17:08   #8
Fabio
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Sono indeciso se montare la griglia della TT o quella della Wunderlich: la seconda mi sembra bella, ma non sarà troppo fitta di trama e impedisce un ottimale raffreddamento dell' radiatore? Voi che ne dite? Qual'è la migliore? (a parte il fatto che la TT costa meno...)
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Ultima modifica di Fabio; 03-09-2010 a 07:54
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Vecchio 09-03-2007, 17:51   #9
Smart
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a me piace più la TT, peccato che per installarla devi smontare mezza moto
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Vecchio 09-03-2007, 17:54   #10
polis63
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quoto al 100%...ho montato la TT perchè è più ampia e quindi raffredda prima..anche se i moscerini vanno lo stesso sul radiatore
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Volevo vendere il MULO PARLANTE...mi sembrava di commettere abbandono di animali!!!!!!

Km 1025000
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Vecchio 09-03-2007, 18:18   #11
DavAdv
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PECCATO!!!!!!!!!!!!!
VORRAI DIRE MENO MALE CHE NON è UN 1200!!


Bisogna smontare il becco... oltre a quelle a vista
ci sono 2 torx all'interno del becco vicino agli
strumenti veramente scomode da mollare e poi da
riavvitare....
__________________
Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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Vecchio 09-03-2007, 18:59   #12
cit
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a me piace più la TT, peccato che per installarla devi smontare mezza moto
Anche a me piace di più la TT, infatti ho quella
Il montaggio è semplicissimo
"smontare mezza moto" è un altra cosa
__________________
Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 09-03-2007, 20:10   #13
Smart
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Anche a me piace di più la TT, infatti ho quella
Il montaggio è semplicissimo
"smontare mezza moto" è un altra cosa
si hai ragione cmq dover togliere fianchetti e becco, fare il contorsionista per riuscire metterci le fascette dietro e soprattutto smadonnare come un camionista turco per riassemblare e far combaciare tutte quelle plastiche mi sembra eccessivo per quella griglietta, l'avevo montata sul gs vecchio ed è l'unica cosa che c'ho lasciato, sul nuovo ho riunciato...per ora!
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Vecchio 09-03-2007, 20:50   #14
sandro_ge66
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se ti puo servire ..... ti ho mandato in mo lo schema di smontaggio
ciao
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Vecchio 09-03-2007, 21:11   #15
Fabio
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Bisogna smontare il becco... oltre a quelle a vista
ci sono 2 torx all'interno del becco vicino agli
strumenti veramente scomode da mollare e poi da
riavvitare....
...Io ho visto quella della wunderlich montata, e non mi sembrava così incasinata la questione. Sembrava che si potesse infilare da dietro il becco e poi fissarla direttamente utilizzando le due viti superiori di sostegno del radiatore stesso...
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Vecchio 09-03-2007, 22:24   #16
diego@
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montata oggi la griglia TT su gs1150adv
Circa 1 ora di lavoro con un amico
2 viti x lato sotto il becco
1 vite per lato, laterali sotto gli strumenti del cruscotto (lateralmente e scomode, ho usato una chiave con lo snodo)
poi bisogna svitare anche le frecce e lasciarle penzolare un poco

Il tutto è così pronto x essere delicatamente spostato in avanti e ruotato in basso quel tanto che basta x incastrare perfettamente la griglia.

bisogna togliere anche le 2 viti anteriori che tengono la plastica dei fari x far scivolare sotto la parte superiore della griglia

Poi si riappoggia il becco nella sua posizione e si rimettono le varie viti e le frecce

Alla fine è un pò laborioso me a me sembra una delle modifiche TT più piacevole.

Certo che BMW con una moto da 15.000 e rotti € a certe cose doveva pensaci lei CA@@O
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"vorrei essere come il mio cane crede che io sia"
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Vecchio 10-03-2007, 00:54   #17
kiter
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se ti puo servire ..... ti ho mandato in mo lo schema di smontaggio
ciao
grazie ma alla fine ho capito che se non mollavo le frecce il becco non veniva via
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Vecchio 10-03-2007, 09:54   #18
pepot
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tutto bene quindi?
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pepot non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2007, 10:24   #19
kiter
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tutto bene quindi?
si alla fine tutto è andato bene, però quelli della TT due paroline in italiano potrebbero anche metterle!
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Vecchio 14-03-2007, 20:52   #20
Motozappa
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Genova
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io ho appena montato quella della Wunderlich ed è molto più bella per il montaggio in un oretta con tutta calma fai tutto tolti i fianchetti e il gruppo ottico devi solo avvitarci due viti! quella della TT è più grezza a me non piace ma son gusti per il raffreddamento non ho mai sentito problemi al riguardo
Ciao!!
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Vecchio 19-03-2007, 21:01   #21
kociz
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Foreste Casentinesi (Ar)
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A Me la griglia piace la mia!!!
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