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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-03-2022, 00:30   #1
AlexVulkano
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Cool Manico si Manico no

eccomi , mi sono presentato poco fa..

in sostanza ho avuto modo per parecchio tempo per lavorare con le moto , su strada in ambiti per cui ho avuto la fortuna di poter fare cose che , in genere , gli altri non possono fare .

Ho una patente di servizio ,abilitata alla guida in emergenza e perciò in alta velocità, ciò nonostante sto progettando di fare altri corsi di guida , sarà perchè non mi accontento mai oppure perchè a lato pratico vedo che le mie lacune , appaiono più evidenti nella guida quotidiana , quella di tuti i giorni...

Il mio modo di guida è aggressivo , rabbioso , rispecchia il mio essere ... i colleghi mi hanno nominato toro loco , giusto per rispecchiare le mie forme affusolate ( 170 x 90 kg ) ed i metodi graziosi e delicati ...

La mia Nemesi è giust appunto il mio socio di pattuglia Marco.. tranquillo , pacato , mai arrabbiato ne minimamente scalfito da ciò che accade...

ed in moto è lo stesso .. stessa moto di servizio .. non posso sognarmi di stargli dietro .. sciolto , liquido , circolare... cazzarola un missile terra aria che all' apparenza va piano .. moto personali .. io all epoca avevo un ktm 950 lui un kawasaki cacca pupù color ruggine andata a male da 45 cv ... con il suo modo e la sua guida mi dava tanta di quella biada da convincermi a comprare uno scooter 3 ruote ed andare a fare la spesa all'ipermercato soltanto nei giorni dispari...

la domanda è :: che cosa è per voi il manico ?

Piegare fino a toccare le orecchie per terra ?

aver la guida fluida da pennellatore seriale?

Raggiungere i 300 km/h ?

varie ed eventuali (aggiungete voi il resto )

grazie a chi vorra' partecipare a questo minkio sondaggio ...
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Vecchio 16-03-2022, 00:33   #2
Sanny
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se vuoi ti posso dire cosa e' un cancello.....
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Vecchio 16-03-2022, 00:40   #3
Claudio Piccolo
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...e io cos'è un intutato.
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Vecchio 16-03-2022, 00:42   #4
paolo.white
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Ho iniziato a piegare a 50 anni, dopo aver venduto l'Ultra HD e preso un GS, quindi non ho voce in capitolo
Peró mio figlio è un tuo collega e sta rompendo i maroni a tutta la sezione per prendere la patente da motociclista, se hai conoscenze a Genova fagli un fischio
paolo.white non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2022, 01:08   #5
AlexVulkano
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predefinito Manico si Manico no

Paolo , si che le ho ..... se hai bisogno più che volentieri...



Sanny , tra le mie moto ho avuto un HD sportster 1200... però si mi piacerebbe saperlo



Claudio sisi voglio anche l intutatoooooo

Ultima modifica di Panzerkampfwagen; 16-03-2022 a 16:07
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Vecchio 16-03-2022, 09:26   #6
Claudio Piccolo
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Originariamente inviata da AlexVulkano Visualizza il messaggio
Claudio sisi voglio anche l intutatoooooo

Potresti restare deluso.
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Vecchio 16-03-2022, 10:02   #7
AlexVulkano
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Daiii sono curioso .. Correrò il rischio !!...
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Vecchio 16-03-2022, 10:17   #8
dEUS
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Il manico è solo uno, quello che la sa guidare da paura srotolando il gas, quello che entra in curva al doppio della tua velocità e ne esce con l'anteriore in aria e la siga accesa.
Poi si quando il manico va a passeggio potrebbe anche guidare mediamente veloce con una scioltezza disarmante.
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Vecchio 16-03-2022, 10:20   #9
slowthrottle
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...manico è colui che dopo un bel giro tra monti e valli torna a casa la sera rispettando le 3 I:

.ossa Intere
.moto Intera
.patente Intera
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Vecchio 16-03-2022, 12:01   #10
Brein secondo
Lo Sgarbi di Qde
 
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Io ragiono molto sulla introspezione e sul perchè facciamo quello che facciamo in ogni singolo secondo della giornata. Cioè ritengo che dovrebbe essere questo l'approccio, ovviamente non riesco ad applicarlo abbastanza.

La moto è esattamente come tutto il resto. Perchè in un dato punto della strada ho aperto il gas del 50% invece che del 30%?
Era una necessità nel rapporto tra me e la strada?
Era dovuto al mio desiderio di raggiungere un veicolo che precede e se si' perchè? volevo vedere chi c'è dentro perchè da lontano mi sembra una bella ragazza? O perchè ho semplicemente fretta? O perchè mi da fastidio quello dietro che spinge?

O forse l'ho fatto perchè sono sovrappensiero e arrabbiato col collega di ufficio e mentre pensavo "te la faccio vedere io" istintivamente il mio polso si è ruotato?

Quando ho iniziato a pensare al perchè delle cose mi sono accorto di quanto la mia guida fosse influenzata da fattori che non attengono alla stretta dinamica del veicolo e quindi in ogni caso sono potenzialmente distorsivi della guida ottimale.

Purtroppo dal lato tecnico sono un pilota molto basico, non mi sono mai esercitato con la velocità per mia inclinazione alla lentezza, e quindi non posso usare me stesso per rispondere.

Ma quando guardo gli altri, per me quelli bravi sono quelli che guardandoli si intuisce che stanno solo guidando e basta. Mettono da parte le frustrazioni e le paure.

Se una tipa mi ha lasciato per un calciatore palestrato perchè io avevo la pancetta, non serve a nulla soprassare in curva.
Se non posso permettermi la porsche che vorrei non serve a nulla sorpassare le porche.
Chi ha provato a fare meditazione sa quanto sia difficile pulire la mente dai pensieri. Ma è ancora piu' difficile liberarsi dei pensieri che non sappiamo di avere.

Poi dato che sono volutamente lento ce ne sono anche tanti che vanno molto piu' forte di me senza essere bravi. Rischiano la vita e basta.

Ma per le strade che ho conosciuto io nella vita in condizioni ordinarie non c'è margine per arrivare prima se non rischiando cio' che non puo' esser erischiato.
Tu hai una prospettiva diversa perchè siete costretti ad andare forti. Voglio sperare che con le moto private e fuori servizio non faceste la gara su strade aperte al traffico!
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Ultima modifica di Brein secondo; 16-03-2022 a 12:05
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Vecchio 16-03-2022, 01:28   #11
MotorEtto
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Il manico per me è uno che si spara 300 km in un pomeriggio su strade di montagna ad un ritmo divertente senza mai rompere le palle al resto del mondo.
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Vecchio 16-03-2022, 07:59   #12
Nik650
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beh, da collega a collega ...........
noi rileviamo sinistri stradali quasi tutti i giorni e sappiamo bene quando ci sono coinvolti motociclisti cosa è andato storto, quale è stata la causa del sinistro.....
Sono molto più severo nella lettura della dinamica nei confronti del motociclista che non è stato capace di difendere la propria pelle.............
Quello che tu chiami manico, quando si guida la moto forse è la capacità e la maturità di portare a casa le ossa intere in tutte le situazioni, anche quando le condizioni esterne permetterebbero ben altro livello di divertimento.
Non è certo saper andare forte, ma forse è il contrario.
__________________
Nmax155, Ténéré T700,
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Vecchio 16-03-2022, 09:00   #13
AlexVulkano
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beh, da collega a collega ...
Verissimo, io diciamo alterno ...

Ovvero , condivido la severità nella lettura di determinati eventi , anche se proprio da motociclista su certe cose rimango più morbido . Diciamo che il peccato veniale tendo a perdonarlo con l'unica eccezione che non devo subodorare la presa per il chiurlo.
Mi sono capitate montagne di moto stappate , limiti allegri , qualche cazzata insomma , che se affrontata con la giusta umiltà ed il giusto spirito andava sempre a finire con qualche battuta tra motociclisti , un rimprovero bonario e via... passavano anche i ragazzini smarmittati o con la testata di colore alternativo , tanto che ho sempre ritenuto che, se educati specialmente i giovani rendono di più , un pò tutti abbiamo tarroccato i motorini , io per primo , quindi conoscendo la materia li sgamavo al volo , li lasciavo accampare qualche scusa fantasiosa e poi per esempio esordivo con frasi del genere .. " o hai corso troppo ed hai il motore rovente o la testata fucsia corrisponde al 75 della malossi" e li scendeva il gelo.. dopo aver fatto un pochino di catechismo andavano via, contenti e soprattutto rispettosi , ancora oggi che qualcuno è diventato motociclista , mi salutano e vengono a confrontarsi con me.
Discorso diverso per caschi , frecce e specchietti ... li il fotone mi è sempre girato più velocemente, e la mia tolleranza è sempre diminuita esponenzialmente.
Tornando al discorso manico condivido il concetto di ritornare a casa nella stessa maniera in cui si è usciti da casa, per me per esempio il vero manico è quello che sa guidare in scioltezza in tutte le situazioni , ripeto il mio socio è il mio obbiettivo credo inarrivabile..
Oddio , avendo fatto migliaia di Km assieme un pò della sua guida la ho assorbita , senza mai arrivare a quella fluidità che sembra di veder la moto veleggiare sull' acqua al posto di macinare asfalto...

Ultima modifica di managdalum; 16-03-2022 a 14:17 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 16-03-2022, 08:18   #14
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Il manico per me è uno che si spara 300 km in un pomeriggio su strade di montagna ad un ritmo divertente senza mai rompere le palle al resto del mondo.
Quoto in toto perché non si poteva descrivere meglio.
Aggiungerei “in scioltezza e senza tensione”
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 16-03-2022, 09:03   #15
Superteso
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#appostosiamo

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Vecchio 16-03-2022, 10:22   #16
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Quello è un motociclista giudizioso, ci riuscirebbe anche uno che non sa mettere la seconda.
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Vecchio 16-03-2022, 10:31   #17
Vincenzo
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La mia curiosità invece si sofferma per la patente che abilità alla alta velocità e soprattutto chi la rilascia


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Vecchio 16-03-2022, 10:52   #18
AlexVulkano
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La mia curiosità invece si sofferma per la patente che abilità alla alta velocità e soprattutto chi la rilascia


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Per quanto riguarda me è stato un corso sostenuto con l'accademia di Polizia Locale di Milano ed esaminato dalla commissione della motorizzazione composta da un ingegnere MCTC dal comandante della stradale e da altri funzionari ministeriali
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Vecchio 16-03-2022, 22:51   #19
Vincenzo
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è stato un corso sostenuto con l'accademia di Polizia Locale di Milano ed esaminato dalla commissione della motorizzazione composta da un ingegnere MCTC dal comandante della stradale e da altri funzionari ministeriali
...quindi questa patente ti autorizza al volo radente....suvvia non diciamo fesserie....

ma lo sai, almeno spero, che dovresti "anche tu" rispettare le norme del codice della strada tranne quando hai lampeggiante e sirena accesa. Che poi questi dispositivi non è che ti esentano. Ergo, se passi con il rosso e fai botto ne paghi le conseguenze...da retta
Vincenzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2022, 23:25   #20
AlexVulkano
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...quindi questa patente ti autorizza al volo radente....suvvia non diciamo fesserie....
E dove lo avrei detto? rileggi bene.. mai detto una cosa simile... però porca pupazza prima di dire ad altri che dicono fesserie ... imparare a leggere??

Ultima modifica di AlexVulkano; 16-03-2022 a 23:44
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Vecchio 16-03-2022, 23:40   #21
zoria
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Però però… ocio ai “Quote “😂😂😂
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Vecchio 16-03-2022, 23:43   #22
AlexVulkano
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Dato che con il post di vincenzo ho realizzato che forse non sono stato capito rispiego..

a domanda specifica di dove ho preso determinate qualifiche ho risposto.

secondo punto , ne mio primo post mi incazzavo con me stesso di non riuscire ad avere una guida fluida e rilassata non di non poter/sapere andare a 1000 kmh

terzo punto : quasi tutti i forumisti hanno capito la mia domanda , e mi hanno risposto con gentilezza e competenza... perchè qualcuno deve per forza vedere del marcio dove non c'è?

ultimo punto. Forse e dico forse , il fatto che sia nuovo del forum non autorizza nessuno a trattarmi da coglione . se non sono gradito poco ci metto a levarmi dalle palle. sennò è sufficiente fare uno sforzo e leggere bene quello che gli altri scrivono. personalmente in 20 anni di servizio e 30 di moto ho imparato cose che certo non può venire il primo vincenzo di turno ad insegnarmi. apprezzo la gogliardia e me ne faccio ambasciatore, però quando si va sul personale come il messaggio in discussione mi girano e pure forte.. perciò per come do io rispetto lo pretendo anche.
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Vecchio 16-03-2022, 10:34   #23
paolo.white
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Il mio socio di uscite in MTB è stato campione di Trial (secoli fa ) e in discesa cerco umilmente di stargli dietro, ma se mi prende qualche metro di troppo non vedo più la sua ruota e non riesco più a seguire la sua traiettoria, a quel punto diventa tutto più difficile, anche se vado piano.
Ecco, il mio modello di manico è quello che, a qualunque velocità, segue sempre la traiettoria perfetta
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Vecchio 16-03-2022, 10:38   #24
dEUS
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Orcazzuzz, chiamate la psicopolizia!
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Vecchio 16-03-2022, 10:52   #25
RedBrik
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la domanda è :: che cosa è per voi il manico ?
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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