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Vecchio 14-07-2017, 10:34   #201
ogeid65
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Stamattina montaggio Akra e aggiornamento centralina, vi farò sapere se cambia qualcosa, comunque stamattina è diventata fredda ....per forza ci sono 21 gradi...era solo per sdrammatizzare

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Vecchio 14-07-2017, 10:41   #202
SirJon
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Originariamente inviata da Jackall72 Visualizza il messaggio
Quando ragionerete come "produttore" (in questo caso BMW) e non come "utente" (anche se rode il culo) allora capirete sia la loro convenienza nel tacere e, di pro, come reagire/muoversi da utente.

@SirJon: come ho detto, anche se il nr. di telaio non te l'ho dato (e non te lo do) per i motivi in risposta a @Strommino, pensavo che il mio contributo/esperienza da utente del forum fosse utile, soprattutto per l'oggetto di questo posto visto che ero "caldo" e ora sono "normale" (motoristicamente parlando ;-)

Evidentemente non sono ben accetto (me ne farò un ragiona), ma cmq vedo che più si va avanti e più esce la verità....
Primo comma: secondo me sei fuori strada, dobbiamo ragionare in entrambi i modi. Poi se taci...taci, nessun problema ma, se parli, nn puoi dire sciocchezze...vale il detto meglio star zitti...

Secondo comma: sei fuori strada di nuovo, i Tuoi motivi sono sacrosanti. Il Tuo contributo va benissimo. Questo nn significa che forse si vada per un altra strada. Es: A4...capito ma qualcuno la pensa all'opposto quindi? Si ascolta tutto e poi si decide ma, la priorità deve andare a chi ha il problema, se non altro per rispetto della sofferenza sul problema e della disponibilità a partecipare.

Terzo comma: ancora fuori strada. Nessuno, per me almeno, viene rifiutato. Ci sono delle opinioni diverse, è così sempre e qui, se nn sbaglio è così dal 2013 ed ancora non ci siamo arrivati...e nemmeno Tu. E sto parlando in generale, nn sulla singola moto...

dopodiché vedi TU...
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Vecchio 14-07-2017, 10:49   #203
SirJon
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...se invece ti riferisci a me..., ...aaazz, ...qualcuno ha un telaio da prestarmi?

Anche...infatti ho letto i Tuoi contributi a questi 9 3d...
Poi sul telaio dovresti averlo secondo la Tua firma...quindi? sei cmq il benvenuto
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Vecchio 14-07-2017, 10:50   #204
SirJon
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@ogeid65
mmm...azoto liquido?

Anche la mia...piove!
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Vecchio 14-07-2017, 11:04   #205
Jackall72
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Ti invito a leggere di nuovo il mio post (#199 seconda riga) perchè mi sa che l'ha interpretata proprio male allora interpreta questo: "Conosci il nemico, conosci te stesso, mai sarà in dubbio il risultato di 100 battaglie"

Tra le altre cose non ho scritto la parola "rifiutato", ma "non bene accetto" che è cosa diversa.

Il portale del forum non campa sulla gloria, ma in funzione al numero di utenti, anche delle polemiche che fanno "numero" ... ;-)

E PER FINIRE STA DISCUSSIONE SEMPRE SDRAMMATIZZANDO: "SPERO DI ESSERE FUORI STRADA SOLO QUI...."

P.S. Aveva proprio ragione Managdalum: QUESTO POST SCALDA PIU' DELLE MOTO!!!
Jackall72 non è in linea  
Vecchio 14-07-2017, 11:07   #206
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@SirJon scusami ma ho bisogno di un'informazione, oltre ad inviare la mail ai vari indirizzi di posta, spedirai anche una raccomandata A/R alla sede legale italiana e/o tedesca?
Perché senza quella, nel caso qualcuno volesse procedere a livello legale, non abbiamo nulla in mano...
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Vecchio 14-07-2017, 12:24   #207
Dfulgo
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Originariamente inviata da SirJon Visualizza il messaggio
...sul telaio dovresti averlo secondo la Tua firma...quindi?
...eh quindi, adesso ti devo destabilizzare: soffrivo più il caldo con la Bialbero 2011 che con questa, ma solo perchè con l'altra facevo anche dell'autostrada, con questa faccio solo ed esclusivamente appennino, il massimo trasferimento in pianura che mi capita è PC-CR per i tagliandi (di solito mattino o sera), quindi, sospetto che la mia sia una "calda" ma non lo posso affermare con certezza.

...lo so, ho scritto troppo, avrai letto solo: <<ti devo destabilizzare: soffrivo più il caldo con la Bialbero 2011 che con questa, ma solo perchè con l'altra facevo anche dell'autostrada,>>

...aaazz, anche adesso, avrai letto solo: <<ho scritto troppo, avrai letto solo: ti devo destabilizzare>>

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Vecchio 14-07-2017, 13:13   #208
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ogeid65 scarico completo o finale akra ? Perche aggiornamento centralina se solo hai messo il finale?
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Vecchio 14-07-2017, 13:24   #209
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Ora ho capito...quelli che vanno solo al bar non sentono il calore!!! 😂😂😂😂


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Vecchio 14-07-2017, 13:40   #210
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Il montaggio del solo scarico non necessita di nessun aggiornamento centralina. E nella maggior parte dei casi nemmeno dopo il montaggio del collettore aperto. Bisogna prima provarla per un pò di km e poi vedere. Se la reazione è normale non si tocca nulla, se invece scoppietta troppo allora si interviene.
 
Vecchio 14-07-2017, 13:44   #211
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Io penso parlasse di aggiornamento come UPDATE della casa! Lo hanno fatto anche a me al tagliando!


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Vecchio 14-07-2017, 14:17   #212
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Il montaggio del solo scarico non necessita di nessun aggiornamento centralina. E nella maggior parte dei casi nemmeno dopo il montaggio del collettore aperto.
Corca!
Le nostre moto hanno già una carburazione decisamente magra, considerando le normative Euro x sempre più stringenti. Diciamo che è al limite minimo ammissibile.

Se scatalizzi, smagrisci ulteriormente la miscela aria-benzina!
Pertanto, in qualche modo devi provvedere ad ingrassarla. Il top sarebbe rimappare al bancao ma è comunque sufficiente una IAT modificata.

Almeno questa ci vuole... altrimenti rischi di fare danni, rendendo la miscela più magra di prima!
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Vecchio 14-07-2017, 15:18   #213
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Perché senza quella, nel caso qualcuno volesse procedere a livello legale, non abbiamo nulla in mano...
L'idea era quella di nn esagerare x avere toni disponibili...se nn ci fosse reazione si può decidere come procedere...ad esempio PEC...
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Vecchio 14-07-2017, 15:20   #214
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ogeid65 scarico completo o finale akra ? Perche aggiornamento centralina se solo hai messo il finale?
Solo Akra finale, io sono per restare catalizzato, ho parlato con il meccanico e la prossima mossa sarà isolare il catalizzatore con il nastro apposito, l'aggiornamento della centralina è quello standard che bmw invia ogni tanto, avevo fatto il tagliando a fine maggio e questo era più recente, il prossimo tagliando ce l'ho inizio agosto ma siccome parto gli ho chiesto di aggiornare.
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Vecchio 14-07-2017, 15:22   #215
SirJon
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@strommino...
Vai di spritz...!
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Vecchio 14-07-2017, 15:49   #216
Slim_
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Ora ho capito...quelli che vanno solo al bar non sentono il calore!!! 😂😂😂😂
Questa non è carina eh! C'è chi condivide comunque.
Slim_ non è in linea  
Vecchio 14-07-2017, 16:03   #217
xpdev
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Allora, non chiedetemi spiegazioni, fonte stessa del restyling dell'anno scorso, info in arrivo diritte da Garmish.

1) BMW conosce il problema da tempo
2) Non è un solo componente, ma l'insieme di più variabili, software,hardware sensori ecc. che messe insieme creano il problema.
3) non si capisce se BMW ha individuato quali elementi messi insieme creano il calore su alcune.
4) l'aerodinamica non c'entra, od almeno influisce negativamente solo su quelle afflitto dal calore.
5) Nel caso nessun richiamo verrà cmq effettuato, semplicemente per un discorso economico e di immagine.
6) BMW consiglia ufficiosa mente ai conce di spingere i clienti a scatalizzare per ovviare all'EFFETTO dei componenti che provocano il calore.
7) se rintracciano il problema verrà risolto in catena di montaggio senza alcun avviso o comunicazione.

Di più non so, la fonte è sicura al 100%
Solo una cosa mi rimane di sicuro da dire.
Senza aiuto di BMW e senza scatalizzare non si risolve il problema, BMW ha abbandonato tutti i clienti afflitti dal problema facendo orecchie da mercante.

Per quanto mi riguarda, visto che la mia scalda cmq come la adv ma sfoga il calore contro i maroni e la parte interna delle gambe e visto che non avrò aiuto, a stagione finita mando a fare in culo BMW.

Sulla mia ha fallito anche il deflettore di ikes, GENTILMENTE fornitomi da strommino che RINGRAZIO IMMENSAMENTE per la cortesia.

NB alla domanda se dopo quelle di Garmish seguirà il restyling della ADV 2018 all'Eicma.... ha fatto un sorriso truffaldino.

Siete avvisati.
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Vecchio 14-07-2017, 16:14   #218
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XPDEV:grazie per le informazioni, m a seguito innumerevoli tentativi a livello mondiale si era gia'capito da tempo che il problema non fosse l aerodinamica o i flussi, ma bensi' come nei miei post precedenti qualcosa inerente alla stramaledetta elettronica. a me catalizzare non ha risolto per tua informazione.La soluzione dovremmo ricercarcela da soli sempre che' si possa intervenire sui singoli componenti che tu hai citato e sempre che', ovvio, non sia molto onerosa.io sono assolutamente ignorante in materia pero' ribadisco che qualcosa avviene nella gestione del motore attraverso la centralina quando si raggiungono i fatidici 25 gradi di temperatura esterna. ha un suo termometro interno? e' collegato a quello del display? le sto sparando a c....ma credo di non essere a livello iniziale sulla via sbagliata...
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Vecchio 14-07-2017, 16:18   #219
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6) BMW consiglia ufficiosa mente ai conce di spingere i clienti a scatalizzare per ovviare all'EFFETTO dei componenti che provocano il calore.

cioè BMW consiglierebbe (sebbene non ufficialmente) di apportare modifiche ILLEGALI alla moto, e quindi vorrebbe far circolare illegalmente le proprie moto, mettendo i propri clienti, cosa ben più grave, nelle condizioni di circolare, DI FATTO, senza assicurazione (perchè in caso di incidente, la moto viene ispezionata e trovata la magagna -no cat- la assicurazione non pagherebbe sicuro, perchè la moto NON POTEVA CIRCOLARE!!

Non ho parole!!!
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Ultima modifica di luca.gi; 14-07-2017 a 16:22
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Vecchio 14-07-2017, 16:19   #220
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@strommino...
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[DE SICA]
...delicatissimi...
[/DE SICA]

...confido nella benevolenza di mamma BMW, lei sa che i figli di oggi non sono tutti motociclisti...

...ma li deve amare ugualmente...

...vedrete che ve le raffrescherà per benino...


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Vecchio 14-07-2017, 16:20   #221
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fonte stessa del restyling dell'anno scorso

NB alla domanda se dopo quelle di Garmish seguirà il restyling della ADV 2018 all'Eicma.... ha fatto un sorriso truffaldino.

.
scusa ma, per capire: anno scorso ti aveva detto SENZA PROBLEMI, in anteprimissima rispetto a tutti, che sarebbe uscita la STD 2017.2 (quando nessuno ancora ci credeva) e adesso, se così fosse ancora, NON te lo vuole dire???
perchè???
O forse, quello che tu hai letto come un sorriso truffaldino, era semplicemente un "CHI LO SA"???!!!
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Vecchio 14-07-2017, 16:20   #222
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@pierachi

Non stiamo parlando di fare una paratia, hai idea di quanta elettronica e sensori ci siano sparsi su sta moto ?

Se fosse semplice l'avrebbe già risolta BMW in fase di produzione nei diversi my susseguiti alla prima Adv LC.
Evidentemente i pezzi in ballo sono diversi e le variabili non poche..... ammesso che la soluzione LEGALE (senza scatalizzare) esista......
e su questo ho i miei dubbi...... e non solo io
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Vecchio 14-07-2017, 16:23   #223
Jackall72
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@XPDEV: EVIVVA EVVIVA, forse tu ai più autorevolezza e ti leggono comprendentoti e credentoti... e come ho detto più volte, pian piano la verità esce fuori.
... ma io sono solo un povero emigrato in Polonia ...
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Vecchio 14-07-2017, 16:25   #224
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@luca.gi

Non serve uno scienziato per capire una cosa....
Se la Adv restyling non esce all'Eicma gatta ci cova e ci cova pesantemente.
Altrimenti esci sicuro all'Eicma, questa è la storia di BMW, al restyling-cambio modello della std segue la Adv.

Ora mi sono spiegato meglio ?

La gatta che ci cova ?
Fai le tue valutazioni

Ora basta OT o @Managdalum ci bastona.
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Vecchio 14-07-2017, 16:26   #225
jump66
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@XPDEV mi hai convinto, concordo con te che BMW non ha ancora capito dove e come intervenire. Come sono convinto che presenteranno un ADV modificato (o restyling) a breve....
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