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13-04-2012, 15:27
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 165
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Quote:
Originariamente inviata da YADO
Maracana' ...tu sei un bravo ragazzo ..ma con sta Monza Monza , mistifichi la realta' ...la S 1000 RR ha vinto su tutte le piste del mondo ...basta di raccontare la cazzata che va solo su piste dove c'e' un rettilineo di 1 km...la Bmw se ben portata te le suona anche in Franciacorta ...Ok Wotan ..facciamoci sto prosecco .
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yado..purtroppo non sono più un ragazzo...  ..
non mistico nulla......sei tu che mi porti questa comparativa di motociclismo A MONZA!!!...come se fosse la terza tavola di mosè.....  ...è vero che fino a ieri la bmw ha vinto ovunque...anche dove ci sono le curve....ma prima non c'era la panigale......
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13-04-2012, 16:37
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#2
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da maracanà
yado..purtroppo non sono più un ragazzo...  ..
non mistico nulla......sei tu che mi porti questa comparativa di motociclismo A MONZA!!!...come se fosse la terza tavola di mosè.....  ...è vero che fino a ieri la bmw ha vinto ovunque...anche dove ci sono le curve....ma prima non c'era la panigale...... 
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A me delle comparative non mi interessa niente d chii la vince e di chi la perde ...qust' anno tutti attendevano da 5 mesi di sapere come sarebbe andata la Panigale ..BMW sono 2 anni che e' una certezza ....Tutta la pubblicita' Ducati e i discorsi dei ducatisti su sta moto castigatutti, la migliore del mondo ecc...alla prima prova ha lasciato di M....A in primis i ducatisti ...io della mia SR non ho mai avuto dubbi .
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13-04-2012, 15:15
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Oct 2011
ubicazione: Cernusco Lombardore (LC)
Messaggi: 424
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A mio parere non dobbiamo ragionare su moto da gara, ma su moto originali in commercio. Io penso che ragionare in termini assolutistici su moto così diverse nn serva. Ognuno di noi guida e vuole dalla moto cose diverse a seconda del proprio stile di guida. Quindi magari la stessa persOna può riuscire ad andare più forte con una piuttosto che con l altra. Questo riguarda l utente medio. Guardando alla pista, io vedo solo un valentino rossi che non riesce a "guidare" una Ducati e questo mi preoccupa per come un utente medio possa spingere una Panigale. Non essendo un esperto, un prosecco anche per me, grazie! ;D
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13-04-2012, 15:17
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#4
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.924
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sfido tutti voi sul rettiligneo del muggio il 2 luglio................
vediamo chi lo ha più lungo........
per me una birretta
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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13-04-2012, 15:39
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#5
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Guest
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Il 2 luglio compio gli anni, faccio il giro veloce, svernicio tutti in rettilineo e mi faccio pagare la birretta da Maracana' ...io ci sono ..pero' mi garantite la presenza di una 1199 ..la ciliegina sulla torta che offriro' a tutti ..per l' occasione ho messo in garage un bel paio di SCO...con le Panigale in giro le SC1 non offrono sufficienti garanzie ..forza Wotan dopo il prosecco avanti con la birretta ....Ho gia' allertato l' amico Alessio Chiti di Magigas per la fornitura di roba buona ..non si sa mai .
Ultima modifica di YADO; 13-04-2012 a 15:42
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13-04-2012, 15:54
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#6
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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ma tu non sai con che moto vengo io................
vietato barare. moto originali, senza modifiche..........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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13-04-2012, 16:18
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 165
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la birretta te la pago volentieri...ma quest'anno non giro...al massimo prendo i tempi a quelli bravi...
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13-04-2012, 16:50
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#8
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
ma tu non sai con che moto vengo io................
vietato barare. moto originali, senza modifiche..........
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La roba originale della mia e' tutta inscatolata salvo i cerchi che li ho dati a Lollo un ragazzo del forum ...fammi capire . Con il kit hp testa e camme e genesi in magnesio ..non sono ammesso ?
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13-04-2012, 16:28
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#9
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.924
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vieni a fare il rodaggio fino al muggio e ci vieni a trovare
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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13-04-2012, 16:34
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Prendili a me che ti basta la clessidra
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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13-04-2012, 16:36
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#11
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.924
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ma tu ci hai la moto super, mica 'sti scassoni qui
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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13-04-2012, 16:41
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Ce l'ho nel senso che la posseggo....  poi però la presto a yado ti faccio sverniciare sul rettilineo del muggio!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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13-04-2012, 17:56
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#13
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.924
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a far la gara con me ( sul rettifilo) , no
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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13-04-2012, 18:22
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#14
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
a far la gara con me ( sul rettifilo) , no
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vabbè prenderemo per buoni soli i tempi sul giro...se mi garantisci che con una Panigale almeno una volta posso tirare la staccata alla san donato mi farai un bel regalo di compleanno...se è così allora lunedì chiamo Veronica e mi faccio riservare un box......ma la benzina buona la posso usare ?...
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13-04-2012, 18:26
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#15
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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Messaggi: 32.924
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Quote:
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ma la benzina buona la posso usare ?...
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se vuoi far gara con i tempi sul giro con me, meglio che me ne dai un poco che prima del giro me la bevo.......................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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13-04-2012, 18:35
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#16
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Guest
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Bere quella roba li piena di aromi e metalli pesanti, poi ai voglia a digerirla... proprio ieri Alessio di Magigas mi ha fatto recapitare con corriere la roba giusta per la prossima uscita .
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13-04-2012, 20:35
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#17
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Guest
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Verificate le prestazioni della 1199 Panigale, inevitabilmente si dovrà aprire il capitolo affidabilità (come dissi più indietro) e cominciano a trapelare le prime notizie/preoccupazioni :
" Nuova rottura del motore per la Panigale, questa volta nel BSB "
-Polita che corre nel BSB venerdì mattina ha rotto il motore della nuova Panigale e ha avuto un sacco di altri problemi ;
-Nel Test di Philp Island, in occasione della prima gara di SBK - la Panigale SSTOCK di Sandi ha rotto il motore ;
-Per quanto riguarda la prima gara di SSTOCK a Imola Savadori per tutto il Week End ha avuto grossi problemi di motore ;
Così come è toccato a tutti, ora è il turno dei possessori della Panigale a sperimentarne l' affidabilità.
Giusto perchè Maracanà con quella foto postata del motore della S1000RR con un buchetto, mi aveva un pò spaventato .
...
Ultima modifica di YADO; 13-04-2012 a 22:03
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14-04-2012, 00:37
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 165
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yado..sono competizioni importanti..i motori vengono tirati al limite dei regolamenti...le rotture sono all'ordine del giorno per tutti...nel caso del BSBK....in più c'è la centralina unica per tutti....che pare che si adatti male ai due cilindri.....comunque ad oggi non risultano rotture di moto vendute alla clientela....cosa che purtroppo non si puo' dire della s100rr 2012...la settimana scorsa ad aragon si è rotto l'ennesimo motore.. biella ..rottura del carter ....olio ovunque ... purtroppo questa volta c'è scappato il morto...
un'amatore come noi....
http://lnx.powerupzone.com/
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14-04-2012, 12:17
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#19
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da maracanà
yado..cosa che purtroppo non si puo' dire della s100rr 2012...la settimana scorsa ad aragon si è rotto l'ennesimo motore.. biella ..rottura del carter ....olio ovunque ... purtroppo questa volta c'è scappato il morto...
un'amatore come noi....
http://lnx.powerupzone.com/
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Leggendo bene cio' che e' stato scritto nel Link. Che ha postato per il tragico evento imputare la colpa a Bmw e' quantomeno un po' azzardato quando nel caso di specie sembra che non si sia rspettata la regola n. 1 del corretto rodaggio ovvero blocco a 9000 giri (il motore rotto ne aveva 600) piuttosto ci sara' da individuare chi e perche' si fanno girare al limite motori che non possono ancora farlo ...Mi sembra che sia anche citato che Bmw che avevano gia' 2 o 3 mila Km . Non hanno dato nessun problema. .Sto motore e' molto performante e proprio per questo nei primi km va rispettato ..
Ultima modifica di YADO; 14-04-2012 a 12:27
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14-04-2012, 12:26
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.670
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Resta il fatto che, se per inseguire prestazioni così elevate, ne debba andare a discapito l'affidabilità...non so quanto ne valga la pena...
Una sbiellatura, un grippaggio, possono essere pericolosi anche per chi ci sta sopra, non solo per chi sta dietro (specie per strada)
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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14-04-2012, 17:21
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 165
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...io ti citavo i noti guai al motore della tua moto....solo perchè mi parlavi tempo fa dell'affidabilità Ducati...sei tu che hai preso il discorso..vatti a rileggere i post....e come spesso succede..quando si sputi per aria....spesso ricade in testa....
io non sono un ducatista...sono un motociclista..e cerco di parlare sempre con il massimo dell'obiettività.....cosa che difetta agli integralisti talebani.....di tutte le marche....
...poi per chiudere il discorso sulle rotture...ti segnalo che....le ducati che si rompevano erano quelle della serie 916 - 996 -998 ....alle quali andavano sostiuiti addirittura i carter motore a 40.000 km..se mai ci arrivavano....ma con il 999 testastretta...l'affidabilità è migliorata di molto..raggiungendo gli standard japponesi con il 1098 1198 testastretta evoluzione....e ora il superquadro...
....ti ribadisco...che reputo antipatico parlare di rotture.....visto che le moto ce le paghiamo con sudatissimi soldi....ma l'ho fatto solo perchè ne hai cominciato a parlare tu e a sproposito ......
buona domenica....
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14-04-2012, 11:40
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#22
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Guest
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Le rotture ci sono sempre state e per tutti ed oggi con motori cosi esasperati il rischio aumenta se poi ci si mette mano a maggior ragione .Con la mia visto che ho cambiato le camme sono più' su di una Sstock dove cio' non e' consentito e so bene i rischi che si corrono ..Comunque qualche cliente privato dovra' mettere in conto che si rompera' anche la Panigale come successo ad altri ...questo e' quello che volevo dire ..Per quanto riguarda la sstock ci sono 3 motori contingentati per cui chi li rompe e li esaurisce partira' da ultimo per 2 gare e ciao ambizioni di campionato .Vedremo l' affidabilita' dei vari motori .
Ultima modifica di YADO; 14-04-2012 a 12:34
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14-04-2012, 19:14
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#23
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Guest
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MAracana' , ma che te scaldi ...ieri giusto che avevo un po di tempo, la prossima settimana sono fuori Italia per lavoro, ho visitato un paio di siti da smanettoni da bar ai quali non sono iscritto, invece tu lo sei, e sulla Panigale si dicono un sacco di Str....ate ...e mi ha fatto morire dal ridere uno che diceva che Al qaeda ha ordinato 100 Panigale in quanto esplodono perfettamente .... ..Ducati e ducatisti non accettano mai le critiche .
ok che noi con la SR ce lo misuriamo 3 volte al giorno ..purtrppo da Monza per la rossa non sono arrivati i riscontri per 5 mesi sbandierati a tutto il mondo ..e adesso chi ci va a raccogliere gli scacchi lungo alla pista ? ...ci mandiamo uno con la SR che ci mette meno tempo a fare il giro .
Ultima modifica di YADO; 14-04-2012 a 20:06
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14-04-2012, 20:58
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#24
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.924
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Quote:
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la SR ce lo misuriamo 3 volte al giorno
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lo trovate allungato?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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14-04-2012, 21:34
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.960
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da quest'anno è più corto ma più rapido nelle curve
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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