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13-04-2012, 13:05
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#201
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.926
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ocio che yado te le strappa quelle carene di carbonchio....................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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13-04-2012, 13:37
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#202
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Guest
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..........
Ultima modifica di Wotan; 13-04-2012 a 14:11
Motivo: Quoting VIETATO dal regolamento
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13-04-2012, 13:48
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#203
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 165
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..a parità di manico..a Monza...solo a Monza...in tutti gli altri circuiti del mondo non credo...
..in genere nelle piste ci sono uno al massimo due rettilinei...e una decina di curve.....solo a monza è il contrario...
..è per questo che la prova di motociclismo..è poco probante...
curioso sembrerebbe il rilevamento della velocità di punta...in cui un 4 cilindri frontemarcia..di derivazione F1...ha dato la bellezza di 3,9 km/h ad una bicilindrica......
questa che riporto è la comparativa al banco di motrociclismo 2011..il 2012 non è ancora disponibile...
http://www.motociclismo.it/comparati...oto-moto-10570
..in cui la bmw viene accreditata di 172cv alla ruota...dato che non credo che quest'anno possa differire molto....visto che non sono state apportate modifiche al motore della tedesca...
bene lo stesso banco...a distanza di un'anno accredita la panigale di 169 cv....cioè possiamo affermare in maniera empirica .... che la differenza di motore tra le due moto...è di solo 3 cv alla ruota.....a favore della tedesca...mentre il peso in ordine di marcia...(valore non proprio secondario)..è per la Bmw 1000 s rr di 191,4 kg e per la Panigale di........172,3 kg...19.1kg in meno per l'italiana.
..questa è una fotografia oggettiva ...dei dati in nostro possesso....da qui ogn'uno trae le proprie considerazioni....poi è chiaro al momento dell'acquisto si valuta anche l'estetica....la moto deve attizzare ...ma qui si entra nel campo delle valutazioni soggettive...
...riconosco a yado...che probabilmente da questi risultati si evince in maniera chiara che la cartella stampa dell'italiana è leggermente gonfiata...per quel che riguarda i cv al motore..penso sui 5..forse 6..non di più...
..lui riconoscerà....magari non subito..che pochi cavalli in più...non valgono il peso inferiore e i valori di coppia dell'italiana....
..i risultati li potremo vedere nelle prove del CIV stock..e del mondiale stock..a fine stagione...
baci&abbracci
Ultima modifica di maracanà; 13-04-2012 a 13:51
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13-04-2012, 14:09
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#204
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Guest
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Per la differenza (poca) di velocità di punta ho già detto la mia più sopra, dove ho evidenziato che a mio avviso la Panigale si avvantaggia a partire dall' uscita di parabolica per gommone da 200, peso, coppia aereodinamica ...poi sempre a mio avviso sul dritto puro al limitaore di sesta gli 8-10 km di differenza non li toglie nessuno ...non mi piace mai scomodare le gare, in quanto quello è un' altro mondo, ma già nella gara del mondiale SStock a Imola la Panigale migliore pagava 10 KM alla S1000RR migliore del tedesco ..e parliamo di un rettilineo sostanzialmente breve .
Ti devo contestare i dati del banco 2011 della BMW con quelli della Panigale 2012, in quanto i dati si rilevano sullo stesso banco lo stesso giorno ....noterai che nel 2010 dal banco di Motocilcismo uscirono 175,83 cv per la BMW e nel 2011 come hai detto tu sono stati rilevati 172 ....quindi aspettiamo di vedere i dati del 2012 di tutte le moto e poi facciamo il ragionamento.
Sta di fatto che se la BMW da 1.4 sec alla Panigale e il differenziale seppur con tempi diversi viene confermato da entrambi i piloti, vuol dire che la S1000RR è una gran moto....e ti aggiungo che non mi sorprenderebbe che anche se hanno dichiarato la stessa potenza della precedente 193 cv albero ce ne fosse qualcuno in più....perchè la mia percezione da originale (è durata poco) era un pò diversa e non solo per il dente in più in corona (45-contro 44) ...i tedeschi sono piuttosto razionali...a volte troppo spaccamaroni, ma sono così .
Per concludere ti assicuro che questa SR-2012 è favolosa nei curvoni veloci, ma va anche molto meglio della precedente nel lento oltre ad avere un W.B.R. migliorato .
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13-04-2012, 14:13
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#205
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
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Per me un prosecco, grazie.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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13-04-2012, 14:38
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#206
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 165
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Quote:
Originariamente inviata da YADO
Sta di fatto che se la BMW da 1.4 sec alla Panigale e il differenziale seppur con tempi diversi viene confermato da entrambi i piloti, vuol dire che la S1000RR è una gran moto.....
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..sono daccordo su tutto quello che dici..meno su questo pezzo quotato...
..1.4 sec di differenza a monza!!!!!!!..in tutte le altre piste...quelle con le curve.... il risultato sarà un'altro...è matematico...
...perchè se i cv servono sul dritto..(monza)..ma per tutto il resto..ingresso in curva percorrenza cambio di direzione uscita..contano solo peso e coppia....(tutte le altre piste del mondo )
... a meno che tu non giri solo a monza.....
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13-04-2012, 15:12
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#207
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Guest
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Maracana' ...tu sei un bravo ragazzo ..ma con sta Monza Monza , mistifichi la realta' ...la S 1000 RR ha vinto su tutte le piste del mondo ...basta di raccontare la cazzata che va solo su piste dove c'e' un rettilineo di 1 km...la Bmw se ben portata te le suona anche in Franciacorta ...Ok Wotan ..facciamoci sto prosecco .
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13-04-2012, 15:15
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#208
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Oct 2011
ubicazione: Cernusco Lombardore (LC)
Messaggi: 424
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A mio parere non dobbiamo ragionare su moto da gara, ma su moto originali in commercio. Io penso che ragionare in termini assolutistici su moto così diverse nn serva. Ognuno di noi guida e vuole dalla moto cose diverse a seconda del proprio stile di guida. Quindi magari la stessa persOna può riuscire ad andare più forte con una piuttosto che con l altra. Questo riguarda l utente medio. Guardando alla pista, io vedo solo un valentino rossi che non riesce a "guidare" una Ducati e questo mi preoccupa per come un utente medio possa spingere una Panigale. Non essendo un esperto, un prosecco anche per me, grazie! ;D
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13-04-2012, 15:17
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#209
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.926
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sfido tutti voi sul rettiligneo del muggio il 2 luglio................
vediamo chi lo ha più lungo........
per me una birretta
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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13-04-2012, 15:27
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#210
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 165
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Quote:
Originariamente inviata da YADO
Maracana' ...tu sei un bravo ragazzo ..ma con sta Monza Monza , mistifichi la realta' ...la S 1000 RR ha vinto su tutte le piste del mondo ...basta di raccontare la cazzata che va solo su piste dove c'e' un rettilineo di 1 km...la Bmw se ben portata te le suona anche in Franciacorta ...Ok Wotan ..facciamoci sto prosecco .
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yado..purtroppo non sono più un ragazzo...  ..
non mistico nulla......sei tu che mi porti questa comparativa di motociclismo A MONZA!!!...come se fosse la terza tavola di mosè.....  ...è vero che fino a ieri la bmw ha vinto ovunque...anche dove ci sono le curve....ma prima non c'era la panigale......
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13-04-2012, 15:39
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#211
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Guest
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Il 2 luglio compio gli anni, faccio il giro veloce, svernicio tutti in rettilineo e mi faccio pagare la birretta da Maracana' ...io ci sono ..pero' mi garantite la presenza di una 1199 ..la ciliegina sulla torta che offriro' a tutti ..per l' occasione ho messo in garage un bel paio di SCO...con le Panigale in giro le SC1 non offrono sufficienti garanzie ..forza Wotan dopo il prosecco avanti con la birretta ....Ho gia' allertato l' amico Alessio Chiti di Magigas per la fornitura di roba buona ..non si sa mai .
Ultima modifica di YADO; 13-04-2012 a 15:42
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13-04-2012, 15:54
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#212
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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ma tu non sai con che moto vengo io................
vietato barare. moto originali, senza modifiche..........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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13-04-2012, 16:18
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#213
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 165
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la birretta te la pago volentieri...ma quest'anno non giro...al massimo prendo i tempi a quelli bravi...
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13-04-2012, 16:28
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#214
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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vieni a fare il rodaggio fino al muggio e ci vieni a trovare
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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13-04-2012, 16:34
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#215
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Prendili a me che ti basta la clessidra
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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13-04-2012, 16:36
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#216
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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ma tu ci hai la moto super, mica 'sti scassoni qui
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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13-04-2012, 16:37
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#217
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da maracanà
yado..purtroppo non sono più un ragazzo...  ..
non mistico nulla......sei tu che mi porti questa comparativa di motociclismo A MONZA!!!...come se fosse la terza tavola di mosè.....  ...è vero che fino a ieri la bmw ha vinto ovunque...anche dove ci sono le curve....ma prima non c'era la panigale...... 
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A me delle comparative non mi interessa niente d chii la vince e di chi la perde ...qust' anno tutti attendevano da 5 mesi di sapere come sarebbe andata la Panigale ..BMW sono 2 anni che e' una certezza ....Tutta la pubblicita' Ducati e i discorsi dei ducatisti su sta moto castigatutti, la migliore del mondo ecc...alla prima prova ha lasciato di M....A in primis i ducatisti ...io della mia SR non ho mai avuto dubbi .
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13-04-2012, 16:41
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#218
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
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Ce l'ho nel senso che la posseggo....  poi però la presto a yado ti faccio sverniciare sul rettilineo del muggio!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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13-04-2012, 16:50
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#219
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
ma tu non sai con che moto vengo io................
vietato barare. moto originali, senza modifiche..........
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La roba originale della mia e' tutta inscatolata salvo i cerchi che li ho dati a Lollo un ragazzo del forum ...fammi capire . Con il kit hp testa e camme e genesi in magnesio ..non sono ammesso ?
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13-04-2012, 17:56
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#220
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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a far la gara con me ( sul rettifilo) , no
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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13-04-2012, 18:22
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#221
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
a far la gara con me ( sul rettifilo) , no
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vabbè prenderemo per buoni soli i tempi sul giro...se mi garantisci che con una Panigale almeno una volta posso tirare la staccata alla san donato mi farai un bel regalo di compleanno...se è così allora lunedì chiamo Veronica e mi faccio riservare un box......ma la benzina buona la posso usare ?...
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13-04-2012, 18:26
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#222
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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Messaggi: 32.926
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Quote:
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ma la benzina buona la posso usare ?...
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se vuoi far gara con i tempi sul giro con me, meglio che me ne dai un poco che prima del giro me la bevo.......................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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13-04-2012, 18:35
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#223
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Guest
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Bere quella roba li piena di aromi e metalli pesanti, poi ai voglia a digerirla... proprio ieri Alessio di Magigas mi ha fatto recapitare con corriere la roba giusta per la prossima uscita .
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13-04-2012, 20:35
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#224
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Guest
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Verificate le prestazioni della 1199 Panigale, inevitabilmente si dovrà aprire il capitolo affidabilità (come dissi più indietro) e cominciano a trapelare le prime notizie/preoccupazioni :
" Nuova rottura del motore per la Panigale, questa volta nel BSB "
-Polita che corre nel BSB venerdì mattina ha rotto il motore della nuova Panigale e ha avuto un sacco di altri problemi ;
-Nel Test di Philp Island, in occasione della prima gara di SBK - la Panigale SSTOCK di Sandi ha rotto il motore ;
-Per quanto riguarda la prima gara di SSTOCK a Imola Savadori per tutto il Week End ha avuto grossi problemi di motore ;
Così come è toccato a tutti, ora è il turno dei possessori della Panigale a sperimentarne l' affidabilità.
Giusto perchè Maracanà con quella foto postata del motore della S1000RR con un buchetto, mi aveva un pò spaventato .
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Ultima modifica di YADO; 13-04-2012 a 22:03
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14-04-2012, 00:37
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#225
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 165
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yado..sono competizioni importanti..i motori vengono tirati al limite dei regolamenti...le rotture sono all'ordine del giorno per tutti...nel caso del BSBK....in più c'è la centralina unica per tutti....che pare che si adatti male ai due cilindri.....comunque ad oggi non risultano rotture di moto vendute alla clientela....cosa che purtroppo non si puo' dire della s100rr 2012...la settimana scorsa ad aragon si è rotto l'ennesimo motore.. biella ..rottura del carter ....olio ovunque ... purtroppo questa volta c'è scappato il morto...
un'amatore come noi....
http://lnx.powerupzone.com/
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