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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-03-2012, 18:09
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#176
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Mukkista doc
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 scusate avete ragione
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18-03-2012, 18:37
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#177
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
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Aggiungerei un bel fiasco di Chianti ...
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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18-03-2012, 18:41
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#178
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Mukkista doc
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Se pò fà
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18-03-2012, 18:43
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#179
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
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Quote:
Originariamente inviata da IlMaglio
il 1 aprile esce la comparativa di Motociclismo!
Ce ne sarà da dire e ridire, che qui sembra zero!
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sarà dura!!! 
sulla pagina Rivista Motociclismo di facebook, per la foto di un rabbocco al GS hanno già cominciato hahahahahaha sono piegato in due dal riderere   
questo il commento di Motociclismo: Rabbocchino dell'olio sulla GS e poi via in autostrada fino alla nostra sede a Milano
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18-03-2012, 18:49
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#180
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Mukkista doc
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Rabbocchino ????
strano, sti motori sono irrompibili...
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18-03-2012, 18:49
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#181
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Mukkista doc
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Rabbocchino
hahahahah questo è amore!
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18-03-2012, 19:05
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#182
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Mukkista doc
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Ma vuoi mettere il gusto, il piacere intimo del rabbocchino delicato alla tua prediletta?
Invece di avere a che fare con quella specie di computer japs??
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18-03-2012, 19:07
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#183
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Mukkista doc
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hahahahah si infatti questo è vero :-)
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18-03-2012, 19:11
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#184
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
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poi non è che vada proprio matto per le asiatiche.....mi piaccion più le Tedescke in effetti, ancor meglio le Svedesi...
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18-03-2012, 19:12
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#185
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Piromane doc
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e le italiane? no dico le italiane???
napoletane e siciliane poi.... lassamo stà.....
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18-03-2012, 19:15
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#186
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Mukkista doc
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bei tempi quelli dei laverda, guzzi, ducati, li i rabbocchini era a botte di un litro alla volta...
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18-03-2012, 19:15
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#187
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Mukkista doc
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certo! ancor meglio delle Tedescke....:-)
le donne di Modena e dintorni sono le migliori però :-)
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18-03-2012, 19:20
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#188
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
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Però la moto che mi ha consumato più olio era Honda....1kg ogni 1000/1500 km una tragedia!!!
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18-03-2012, 19:21
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#189
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Mukkista doc
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E' sera e silenzio dopo il duro ritorno. Tu e lei soli, nel box ombroso. L'aria pregna di virili odori, olio, frizione.
L'attesa: che il prezioso liquido scenda, scenda lentamente, denso e opaco.
Finalmente! Un deciso ma delicato sforzo per aprire il foro, con la giusta brucola.
Con mano ferma vedi colare il fresco nettare, che allevia gli sfridi intimi del possente motore.
E' fatta. Netti la morbida gommossa sfera e quindi una nuova avvitata, col preciso colpo finale.
Sereno del dovere compiuto, ti ritiri.
Domani si ricomincia.
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Ultima modifica di IlMaglio; 05-04-2012 a 17:10
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18-03-2012, 19:28
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#190
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
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 la moto che mi ha consumato più olio era Honda....1kg ogni 1000/1500 km
noooooooooooooooooooooooooooooo
e adesso chi li ferma quelli...
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18-03-2012, 19:30
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#191
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
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Quella che forse ci ha stupito di più, anche perché è una novità assoluta, è la Honda Crosstourer
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18-03-2012, 19:30
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#192
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Mukkista doc
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Dice che il Marketting BMW ha vietato ai tecnici di eliminare il Rabbocchino dal nuovo GS raffreddato a liquido .... Il Rabbocchino lega inscindibilmente il centauro con la GiEsse. Ma anche le due poppe, aggiungo io: uniche.
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18-03-2012, 19:33
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#193
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Piromane doc
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Quote:
Originariamente inviata da panzer
 la moto che mi ha consumato più olio era Honda....1kg ogni 1000/1500 km
noooooooooooooooooooooooooooooo
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Transalp prima serie..?
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18-03-2012, 19:43
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#194
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Mukkista doc
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Propenderei per domi con fasce andate... :-)
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18-03-2012, 20:00
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#195
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Mukkista doc
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Ma quanti kili di olio ci vogliono per il CT?? E pure sintetico, ce lo devi mettere .. a peso d'oro.
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18-03-2012, 20:01
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#196
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Mukkista doc
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curiosi heee?
si dice il peccato e non il peccatore heeee...
Varamukk ci sei vicino, un pò prima della transalp sempre 2v 3valvole....
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19-03-2012, 19:53
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#197
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Mukkista doc
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Mi dicono che il "limitatore" del CT, antipenna, non chiude ma è cosi morbido che uno non se ne accrge e ha l'impressione che la modo non vada ... forse bisogna salire di marcia.
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19-03-2012, 20:18
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#198
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Piromane doc
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infatti pensavo non ci fosse...
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19-03-2012, 21:13
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#199
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Mukkista doc
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Ciaoo mi mancavate  si parlava di donne son spariti tutti......  è diverso il sistema su BMW agisce sull'accensione, sul CT sulle farfalle....è molto più progressivo sopratutto nel riattacco...
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19-03-2012, 21:19
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#200
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Mukkista doc
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Dovrebbe garantire più trazione....anche se con lRTa dir la verità son uscito dalla sabbia praticamente piantato fino a metà ruota, uscita senza quasi sforzo...
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