Test MotoGp Malesia 2012

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Ducati 1961

Ma ti fa schifo che vinca una marca italiana ?

Paolo però dai proprio tu che quando vince Rossi che è Italiano pare che ti abbiano dato una martellata sugli zebedei...

[Pier_il_polso]

Non avevo ancora letto il commento di PMiz

[Pier_il_polso]

E comunque è una vita che la SBK (ed anche se non di più la STK) cambia i regolamenti a seconda delle esigenze Ducati; io però ne sono contento perché tifo Ducati

Originariamente inviata da Pier_il_polso

E comunque è una vita che la SBK (ed anche se non di più la STK) cambia i regolamenti a seconda delle esigenze Ducati; io però ne sono contento perché tifo Ducati

.... mettiamoci anche la benzina nel telaio della Ducati moto GP così abbiamo chiuso il cerchio ...

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Paolo però dai proprio tu che quando vince Rossi che è Italiano pare che ti abbiano dato una martellata sugli zebedei...

E' talmente italiano che prende la cittadinanza a Londra per non pagare le tasse in italia ... Per me italiano e' uno che tiene al proprio paese e non solo al proprio portafoglio ...

[PMiz]

Originariamente inviata da Ducati 1961

E' talmente italiano che prende la cittadinanza a Londra per non pagare le tasse in italia ... Per me italiano e' uno che tiene al proprio paese e non solo al proprio portafoglio ...

Ti ricordo che Ducati ha un azionista di maggioranza che si chiama Investindustrial: http://www.investindustrial.com/en/

Investindustrial ha sedi, tra l'altro, in:
- Lussemburgo
- Zurigo, Svizzera
- Londra, UK (questa gliela avra' suggerita sicuramente quel demonio di Rossi ... )
Con queste "residenze" c'e' da dubitare fortemente che le tasse vengano pagate a Borgo Panigale ...

... a questo punto ti suggerisco di tifare Paton: http://www.paton.it/index.htm ... e' piu' probabile che loro rispondano ai tuoi requisiti "fiscali" ...


(scusate l'orario ma stanotte soffro di insonnia ...)

[QUOTE=PMiz;6448816]Ti ricordo che Ducati ha un azionista di maggioranza che si chiama Investindustrial: http://www.investindustrial.com/en/

Investindustrial ha sedi, tra l'altro, in:
- Lussemburgo
- Zurigo, Svizzera
- Londra, UK (questa gliela avra' suggerita sicuramente quel demonio di Rossi ... )
Con queste "residenze" c'e' da dubitare fortemente che le tasse vengano pagate a Borgo Panigale ...


Le tue sono ILLAZIONI la mia una certezza ( evasione di Rossi ) o neghi anche l'evidenza ? Fammici pensare all'italico pluricampione , ma non mi pare di ricordare in tempi recenti , di aver mai visto un tricolore anche miniaturizzato sul suo casco( aspetto qualche forumista che magari ha più memoria di me e mi possa smentire con una foto ) . Il mitico Ago aveva il casco tricolore ... pilota e signore d'altri tempi ...

[Profeta]

Originariamente inviata da Ducati 1961

Ancora con sta storia !! Ma ti fa schifo che vinca una marca italiana ? Non ti basta nemmeno la spiegazione di Clarke ?

Aprilia penso sia italiana, ma puo' essere che Ducati abbia fatto cambiare il regolamento SBK e fatta relegare tra quelle del sol levante per essere l' unica marca italiana in pista.

Clarke parla solo di potenze del motore... arrivati a oltre 200 cv e' piu' importante scaricarli bene a terra pittosto che averne 10 in piu... quindi gomme in primis e poi elettronica.

Comunque nelle corse a me interessano di piu' i piloti delle moto... quando vado a Misano per vedere le corse mi diverto molto di piu' quando c'e' il CIV rispetto all SBK o tanto meno la MotoGP.

[mariob]

Certo. Si tratta di un fatto ben noto alla maggior parte degli appassionati. Ma non tutte le conseguenze di un maggiore frazionamento sono positive

Chi ben cominca...

La potenza è uno dei fattori, e forse non il più importante in assoluto, che determinano la superiorità di una motore su di un altro (copia, erogazione, peso) e ancor meno importante se consideri invece del solo motore una moto (telaio+motore+pneumatici+aereodinamica).
Se si trattasse di mettere i motori al banco e vedere solo un numero, avrebbe senso, ma considerando l'insieme il vantaggio di cilindrata (oltre al peso) è credo oggettivamente eccessivo.

PS l'argomento è già stato abbondantemente discusso in passato, mi sarei anche stufato di scrivere cose gia trite e ritrite...e son sempre in attesa di sapere quale delle due affermazioni di prima è una cavolata...

Che 200 cc in più favoriscono Ducati rispetto ai 1000 cc 4 cilindri ...

[Paolo1973]

caxxo e deve ancora cominciare il campionato ...

La SBK inizia il 26/2 con il GP di Australia ....

[Krauser]

ma infatti cheppalle... non possiamo mortificare la ducati in sbk, sennò poi cosa rimane? Mi ricordo ancora cosa pensai quando stoner vinse il mondiale nel 2007: "...e adesso i ducatisti chi li sente più...?" siamo nel 2012 e ancora hanno i lucciconi agli occhi... sono teneri dopotutto... senza non sarebbe la stessa cosa...

Un moto di orgoglio nazionalista ....

Se vuoi ti canto Fratelli D'Italia con la mano sul cuore ...

[PMiz]

Comincia a cantare questa ...

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=05bOjzDVIf4[/YT]

... poi ne riparliamo ...

[Paolo1973]

ahahah bellissima Pmiz

[PMiz]

Allora non sono l'unico a avere avvertito qualcosa di inusuale nelle affermazioni del Duca ...
... suvvia, un attimo di debolezza puo'' capitare a chiunque ...

[Pier_il_polso]

Quella della benzina è una cosa inventata; quello che ho scritto io è vero

Ancora sti famosi 200 cc in più rispetto ai 4 cilindri ? Prima erano 250 cc ( 1000 dei bicilindrici contro 750 dei 4 cilindri ... )

[zangi]

Valla a visitare.....vedrai cose che con tutta probabilita`placheranno l'ingiustificato odio nei confronti di ducati.
La fabbrica e a borgo panigale produce a borgo panigale.paga in italia.

[mariob]

Originariamente inviata da zangi

Valla a visitare.....vedrai cose che con tutta probabilita`placheranno l'ingiustificato odio nei confronti di ducati.
La fabbrica e a borgo panigale produce a borgo panigale.paga in italia.

Hem....come dire....a sperare che la Ducati combini qualcosa di buono in motoGP, che sarebbe ancora il campionato più prestigioso al mondo, non sono i supporter di Stoner ma quelli di Rossi...

[Gioxx]

esatto....forse l'ora tarda lo ha distratto...

[PMiz]

Forse e' meglio se chiarisco ... le mie erano battute sulla improvvisa chiamata del Duca a "stingerci attorno alla bandiera".
Visto che normalmente il Duca pare "godere" delle recenti mediocri performance del piu' noto Italico centauro, alcuni suoi post mi hanno fatto quasi preoccupare per la sua salute ...

Quindi, riassumendo:
1. Sono orgoglioso che Ducati sia Italiana.
2. Sono altresi orgoglioso che Rossi sia Italiano.
3. In generale, sono orgoglioso di tutti gli Italiani (persone e societa') che negli sport motoristici si impegnano per ottenere buoni risultati.

Nessuno odio verso Ducati, anzi ... avercene ...

[valter 58]

Originariamente inviata da PMiz

3. In generale, sono orgoglioso di tutti gli Italiani (persone e societa') che negli sport motoristici si impegnano per ottenere buoni risultati.

Nessuno odio verso Ducati, anzi ... avercene ...

ciao, sono orgoglioso del team del "campione del mondo 2011-Stoner", Italiani tutti i meccanici come i telemetristi che per stare con l'australiano hanno lasciato la Ducati per seguirlo, vincendo il mondiale.

PS: forse per questo che la Ducati nel 2011 non ha brillato

[zangi]

ma quella colorazione grigia delle moto?che interpretazione bisogna dare?
grigio è il colore ducati,ok ci sono fin quà.
Solo temporaneo?
ritardone nel bonificone marlboro?