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16-12-2013, 14:52
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#151
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2010
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???
Hai avuto problemi con la Odyssey???
Mi sembra un caso rarissimo!
Ma di che tipo?
Dopo quanto tempo?
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16-12-2013, 17:00
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#152
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Mukkista
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16-12-2013, 17:05
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#153
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
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16-12-2013, 18:12
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#154
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Mukkista doc
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Nn ho capito i video ma confermo con le piombo puro nessun problema
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16-12-2013, 18:13
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#155
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2010
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Ho capito che per chi ci è abituato l'accensione di un boxer BMW è normale che impieghi 2-3 secondi specialmente se la batteria standard ha qualche anno e se non viene accesa da parecchi giorni.
A me invece che provengo da ottime jap non sembra affatto normale che questo si manifesti su una batteria potenziata con uno spunto dichiarato di 240 appena caricata e per di più si accende la spia con il simbolo della batteria sul display LCD !!!
Sarò strano io???
Io da una batteria potenziata e nuova di zecca mi aspetto che accenda la moto non dico in un decimo di secondo... ma almeno in un secondo!
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Ultima modifica di zuzzurro; 16-12-2013 a 18:16
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16-12-2013, 18:25
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#156
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2010
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Guardate qui... questa mi sembra un accensione non velocissima ma decente!
Secondo me è il minimo tollerabile... circa 1 secondo.
https://www.youtube.com/watch?v=bX64...e_gdata_player
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16-12-2013, 19:01
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#157
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da zuzzurro
A me invece che provengo da ottime jap
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Se vuoi la messa in moto "similfrullatore" hai ragione perfettamente, le Jap sono una altra cosa, io invece mi accontento che la mukka si metta in moto secondo quanto stabilito dalla mamma.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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16-12-2013, 19:16
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#158
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2013
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...ho sia una giapponesina che una tedescona...c'è poco da fare, ognuna va presa per il suo verso....la seconda pare anche a me non esattamente un fulmine di guerra a partire ma tant'è, l'importante è che parta....sempre....
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V-Strom 650 k9 - GS 1200 Triple Black 2012...insieme nel box che non si sa mai....
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16-12-2013, 20:28
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#159
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2010
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A me un'accensione così mi sembra buona!
https://www.youtube.com/watch?v=bX64...e_gdata_player
meno di così è accettabile solo se la batteria ha già 3-4 anni e magari è ancora quella di serie.
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16-12-2013, 23:35
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#160
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2010
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Quote:
La mia motobatt MBYZ16h a poco meno di 2 settimane da quando l'ho montata va che è una meraviglia!!
La moto la uso giornalmente x lavoro ( facendo parecchi accendi/spegni al giorno...anche a distanza di pochi min.). Considerate che ancora la moto l'ho usata solo in città (tragitti molto brevi) e non ho ancora fatto un bel giro lungo, cosicché da caricare la batteria come si deve, e nonostante tutto le accensioni sono lampo!!!!!
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Flendermoto... stiamo ancora aspettando un video dell'accensione con la tua nuovissima Motobatt MBYZ16H!!!
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18-12-2013, 18:31
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#162
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Mukkista in erba
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Bene, alla fine ho cercato informazioni dappertutto sulla Odyssey ma nonostante l'ottimo prodotto di cui tutti parlano non mi ha convinto l'idea di metter mano a una batteria appena acquistata per fare modifiche che probabilmente farebbero decadere la garanzia.
Inoltre non mi piaceva affatto l'idea dover fare modifiche artigianali e far girare i cavi in modo strano e poco pulito alla moto appena acquistata.
Quindi ho deciso di ordinare la Motobatt MBYZ16H da 16,5Ah e 240 CCA.
Considerato che la Odyssey mi sarebbe costata 123 euro e che dagli inglesi ho pagato la MBYZ16H solo 84 euro... mi sembra un ottimo affare!
Quando mi arriva vi saprò dire...
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18-12-2013, 18:36
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#163
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Mukkista doc
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Importante e' che sei contento.....nn hai risolto il problema
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18-12-2013, 18:47
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#164
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2010
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Non riesco a capire cosa intendi con "nn hai risolto il problema"
se è quello che penso ... a giudicare dal video di tinux appena sopra mi sembra che neanche lui con la Odyssey lo abbia risolto...
Se ho risolto o non il problema lo verificherò quando mi arriverà... e nei mesi successivi.
Male che vada ho preso una buona batteria AGM ad un prezzo normale, più o meno quello di una originale Exide (marchiata BMW) da 12Ah.
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Ultima modifica di zuzzurro; 18-12-2013 a 18:52
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18-12-2013, 19:09
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#165
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Mukkista doc
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Appunto.....con una odissey di batterie nn ne comperavi più nn avevi problemi di carichini e menate varie...per i cavi era da fare un semplice girocavi che nn dava nessun problema e ti dimenticavi le accensioni mancate o stentate....così hai una batteria nuova ma nn hai risolto il problema...semplice
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18-12-2013, 19:30
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#166
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2010
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Non è detto che la MBYZ16H sia tanto inferiore alla Odyssey PC535... per esempio se confrontiamo alcuni dati:
a) la Motobatt è da 16,5Ah mentre la Odyssey è da 14,8Ah.
b) la Motobatt dichiara un CCA di 240 (ovvero spunto nei primi 30 secondi alla temperatura di -18°) mentre la Odyssey dichiara CCA di 200. La Odyssey dichiara un HCA di 535 (ovvero lo spunto nei primi 5 secondi a +27°, la Motobatt non lo dichiara e quindi non sappiamo se è migliore o no).
c) se vogliamo fare un confronto sul peso, anche se molto opinabile ma sicuramente indicativo... la Exide originale pesa 3,8Kg, la Motobatt 5,05kg e la Odyssey pesa 5,4kg.
Ovviamente sono dati puramente nominali e non indicativi dell'efficienza reale del prodotto... ma sulla carta non mi sembra che ci sia un abisso tra la Motobatt e la Odyssey.... verificheremo
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18-12-2013, 20:05
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#167
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Mukkista doc
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Guarda il discorso e' che qui la spark o la odissey la hanno montata in moltissimi tutti con il medesimo risultato...azzerare il problema degli avviamenti stentati e della moria improvvisa della batteria compresa quella al gel originale....se la motobat visto il peso e' al piombo come le altre due può essere...diversamente qui dentro di batterie ne abbiamo provate di tutti i tipi....
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18-12-2013, 20:12
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#168
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Mukkista in erba
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Bene, i giudizi sulle Odyssey / Spark sono variegati, qualcuno non è stato proprio entusiasta delle performance e della durata... ma può capitare.
D'altra parte ci sono anche quelli che dicono che la batteria Exide originale sia il massimo e che accendere il boxer in 3 secondi è normale!
Detto questo... significa che proveremo anche questa e vi terrò informati sulle prestazioni della MBYZ16H... sai mai che potrebbe essere una buona alternativa alle costose Spark / Odyssey???
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18-12-2013, 20:37
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#169
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Mukkista doc
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Ho controllato in giro sui vari forum....sembra che ne parlino tutti bene...la perplessità riguarda la durata nel tempo....le originali con accensione in tre secondi lascia stare...quelle al gel poi te le raccomando....personalmente proverei quelle al litio...la prossima la prendo al litio...ma sulle altre...le spark o le omologhe odissey sono il top....costeranno anche qualcosa in più ma dopo ti durano molto di più rispetto a quelle normali....
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18-12-2013, 20:46
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#170
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2010
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Io, ginogeo, mcfour e prinner abbiamo provato ben due esemplari a testa di Skyrich HJTX14H al litio... e dopo pochi giorni le abbiamo restituite!
Può anche darsi che si sia trattato di un lotto di produzione con difetti di fabbricazione ma mi sembra molto strano... che a tutti e quattro sia capitata la stessa esperienza negativa.
Secondo me non hanno le buone prestazioni che dichiarano al freddo dei 10 gradi... forse a 25 gradi si...
Forse ci sono marche migliori (la Skyrich è la più conosciuta ed è Made in USA) ma non voglio fare da cavia. Ho chiesto e ottenuto il rimborso dei soldi.
In questa discussione ho postato tutte le registrazioni delle varie accensioni con entrambe le batterie e in varie situazioni.
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18-12-2013, 21:06
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#171
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Mukkista doc
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Si ho letto e seguito.....però sarei curioso.....appena mi capita faccio il test...comunque la spark personalmente la ho da 5 anni e mai avuto nessun problema..
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18-12-2013, 21:40
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#172
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da zuzzurro
Hai avuto problemi con la Odyssey???
Mi sembra un caso rarissimo!
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Figurati....sono come le altre, a parte che le paghi il doppio....una volta passata la "moda da forum" link cosi http://www.quellidellelica.com/vbfor...6&postcount=11 ne trovi una decina.
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18-12-2013, 22:06
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#173
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Mukkista doc
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accensione... lenta
No...nn sono come le altre.....e nn è' una moda da forum visto che su tutti i forum motociclistici ed aereonautici gli utilizzatori le indicano come le migliori sia per spunto che per affidabilità che per sensibilità al freddo....poi nn sono invulnerabili...e la differenza in acquisto in piu la recuperi perché dopo nn la cambi praticamente mai più.....
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19-12-2013, 08:00
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#174
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Mukkista doc
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Non la cambi mai più...ma certo....ripeto se avete pazienza nel cercare, una decina di batterie defunte in poco tempo la trovate. Come trovate normalissime batterie che durano 5-6 anni (normalissimo) e anche di più, senza flebo (manutentore) attaccato ad vitam eternam. Ora la nuova moda sarà le litio, le migliori del mondo e blabla....quando avevo linkato un test francese sulle litio, era evidente che con temperatura fresca il rendimento è problematico...nulla cambia, tutti a comprarle, 250 € che sarà mai...
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Ultima modifica di Luigi; 19-12-2013 a 08:47
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19-12-2013, 08:20
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#175
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