Il Futuro Ã¨ qui! - Pagina 7 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

22-09-2012, 16:18

Mai partire dal presupposto che ci si é spiegati male ?

paolo b · 22-09-2012, 16:41

PS: io credo che il "futuro" (anche per le moto) sarà il vecchio l'elettrico.. quindi tutte le (mezze) pippette mentali sul cambio in varie salse son già vecchie ora. Imho.

Quanto alle innovazioni e sperimentazioni, ben vengano. Ne guido una. Ricordo solo (sommessamente) che son passati 25 anni da quando una casa ha iniziato a spingere (a "credere"?) in certe "innovazioni" in ambito motociclistico.. una si chiamava ABS, tra un pò ce l'avranno su quasi tutti... ma saranno passati, appunto, trent'anni. Calma e gesso con le "rivoluzioni"...

Pacifico · 22-09-2012, 17:35

Quote:

Originariamente inviata da paolo b

PS: io credo che il "futuro" (anche per le moto) sarà il vecchio l'elettrico.. quindi tutte le (mezze) pippette mentali sul cambio in varie salse son già vecchie ora. Imho.

Quanto alle innovazioni e sperimentazioni, ben vengano. Ne guido una. Ricordo solo (sommessamente) che son passati 25 anni da quando una casa ha iniziato a spingere (a "credere"?) in certe "innovazioni" in ambito motociclistico.. una si chiamava ABS, tra un pò ce l'avranno su quasi tutti... ma saranno passati, appunto, trent'anni. Calma e gesso con le "rivoluzioni"...

Per l'elettrico sulle moto aspetteremo 3 generazioni.

.. minimo

L'abs veniva spinto quando ancora le moto avevano al massimo un transistor..

oggi l'evoluzione non è la meccanica ma l'elettronica applicata.

Comunque, le case fanno i conti col mercato e con la sua capacità di acquisire un nuovo prodotto che "stravolge" il modo di guidare. E se il produttore più grosso al mondo (di motocicli

) decide di investire sul DCT una ragione di fondo c'è!

paolo b · 22-09-2012, 17:48

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Originariamente inviata da Pacifico

(..) L'abs veniva spinto quando ancora le moto avevano al massimo un transistor (..)

Esatto. Infatti l'altra "innovazione" era l'iniezione elettronica.

Guarda caso, anche quella mutuata dal campo automotive, dove esisteva da un pezzo. Come l'ABS. Come il "rivoluzionario" cambio del quale si sta discutendo ora.

Dunque, non è difficile "prevedere" il futuro per le moto... basta guardare le auto di oggi... no?

Quindi, nell'immediato... bisonti pachidermici con motorizzazioni ipertrofiche ripieni di elettronica / servo / ecc modello X6 (perchè su una tourer "servono" 180 cv, per andare a 85 km/h di media a Capo Nord) o "piccole" intelligenti che puntano sull'economia di esercizio.

Pacifico · 22-09-2012, 17:53

Quote:

Originariamente inviata da paolo b

Esatto. Infatti l'altra "innovazione" era l'iniezione elettronica.

Guarda caso, anche quella mutuata dal campo automotive, dove esisteva da un pezzo. Come l'ABS. Come il "rivoluzionario" cambio del quale si sta discutendo ora.

Dunque, non è difficile "prevedere" il futuro per le moto... basta guardare le auto di oggi... no?

Spiegaglielo tu... che io ho finito le parole.

Però, come detto sopra, non è il cambio la rivoluzione, ma la sua applicazione...

22-09-2012, 16:42

Questo é quanto scrivevano nel Settembre del 2007 i giornalisti in merito alla Aprilia Mana 850 ... IL FUTURO É OGGI !

http://www.motoblog.it/post/9858/il-...i-aprilia-mana

paolo b · 22-09-2012, 16:50

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Originariamente inviata da valeleon71

(..) Aprilia Mana 850 (..)

..se quel cambio l'avessero montato sulla Caponord...

Pacifico · 22-09-2012, 17:35

Quote:

Originariamente inviata da paolo b

..se quel cambio l'avessero montato sulla Caponord...

Azz... telepatia!

Fonzie · 22-09-2012, 17:45

Quote:

Originariamente inviata da Pacifico

Azz... telepatia!

Ma secondo voi esperti sul boxer una tecnologia simile e' applicabile???

Fonzie · 22-09-2012, 17:46

lo so ho sbagliato a quotare......mi pento

Pacifico · 22-09-2012, 17:49

Quote:

Originariamente inviata da Fonzie

Ma secondo voi esperti sul boxer una tecnologia simile e' applicabile???

calma... per adesso hanno il problema dell'acqua calda.... poi si vedrà.

paolo b · 22-09-2012, 18:01

Io preferisco le applicazioni sul versante riduzione dei consumi e peso.

Imho il "futuro" dovrebbe andare in quella direzione, non in quella dell'X6 & co....

Pacifico · 22-09-2012, 18:05

Per ridurre i pesi si deve rinunciare a molte "servitù".... bisognerebbe imporre il prodotto anzichè accontentare il mercato... utopia!

SKITO · 22-09-2012, 19:20

Quote:

Nel 2005 presi il gs senza abs perche' non mi convinceva il servofreno elettrico , oggi lo prenderei senza esitazioni.

stai invecchiando !!!!

Bugio · 22-09-2012, 19:37

Io provandola un poco sono dell'idea che in modalità totalmente automatica sia uno spettacolo, mi è piaciuta meno in manuale.

Secondo me il vero problema è che, come è già stato riportato, per prenderci la mano non ci vuole un attimo e lo stesso vale se ritorni a guidare una moto "tradizionale".

GUL1959 · 22-09-2012, 20:42

bisogna che ..."la svolta epocale" la comprino persone che ci danno un po piu di gas.....e non solo sul dritto..........ahahahahahahaha

Pacifico · 22-09-2012, 21:53

Quote:

Originariamente inviata da GUL1959

bisogna che ..."la svolta epocale" la comprino persone che ci danno un po piu di gas.....e non solo sul dritto..........ahahahahahahaha

Visto il tuo garage tenderei a sfidarti solo sul dritto.. non si sa mai che alla prima curva mi vai ancora dritto...

GUL1959 · 23-09-2012, 01:42

Quote:

Originariamente inviata da Pacifico

Visto il tuo garage tenderei a sfidarti solo sul dritto.. non si sa mai che alla prima curva mi vai ancora dritto...

paci....quello non è il garage....è quello che riesco a scrivere.........

Pacifico · 23-09-2012, 04:04

Quote:

Originariamente inviata da GUL1959

paci....quello non è il garage....è quello che riesco a scrivere.........

Ma di mestiere fai il rottamaio? Ahahahahahah!

nico62 · 22-09-2012, 21:23

>Sgomma riprovalo meglio!

le scalate sono fulminee tano quanto le cambiate, te lo assicur con un collaudo di oltre 10.000 km, bellissimo arrivare al tornante e scalare in un picco secondo dalla terza alla seconda e prima con un colpetto di gas "automatico" ....diciamo che in uso turistico e cittadino nel traffico il DCT è ottimo per comodità....mentre in uso sportivo è assolutamente micidiale!!!! niente e nessuno può battere la velocità di inserimento delle marce del DCT, senza sfollate o altri imprevisti!

Enzino62 · 22-09-2012, 21:55

c'era una volta una moto honda che aveva il motore della deauville(700)e gli misero il cambio automatico e il nome di un sommergibile...DN-01..noi con la Deauville ci preoccupammo..addio arriva la moto che fara'la svolta epocale..saremo dei vecchi noi con la frizione...!!!!!!!!!!
Anche quella doveva svoltare l'epoca delle moto....ne hanno vendute 3....
ma per piacere mi sembra una moto-zappa con gps che gli dai la rotta e ara da sola... dai convertitevi,tornate sotto il vento dell'elica....vi annoierete di la'senza una rottura,senza una flangia lesionata..dai!!!!

SKITO · 22-09-2012, 22:01

Quote:

niente e nessuno può battere la velocità di inserimento delle marce del DCT

siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiii

come è andato il rosario la scorsa settimana ???'

Superteso · 22-09-2012, 22:14

Maaaa quanto è il tempo sul giro?

using ToPa.talk...

SKITO · 22-09-2012, 22:15

1 e 32 ...... rotfl!

Pacifico · 22-09-2012, 22:22

SKITO.. a te rimane solo pedalare... ahahahahahah!