la mia prova della honda cross tourer

[SKITO]

per fortuna la piacevolezza di una moto, che si guida col corpo a differenza delle auto, resta legata in grandissima parte a questioni che con l'avanguardia tecnologica non hanno niente a che vedere, come la geometria, la distribuzione dei pesi, l'ergonomia a bordo,la maneggevolezza.

:! :

[mambo]

Originariamente inviata da aspes

....Sotto questi aspetti , ..... , una moto di 20 anni fa, puo' essere assai piu' piacevole anche di una odierna. ...

...è un modo elegante per dire che non volta ???

Originariamente inviata da aspes

per fortuna la piacevolezza di una moto, che si guida col corpo a differenza delle auto, resta legata in grandissima parte a questioni che con l'avanguardia tecnologica non hanno niente a che vedere, come la geometria, la distribuzione dei pesi, l'ergonomia a bordo,la maneggevolezza.
Sotto questi aspetti , che sono di gran lunga preponderanti, una moto di 20 anni fa puo' essere assai piu' piacevole anche di una odierna.
E' un discorso generale, non applicato a nessuna moto in particolare

perfettamente d'accordo




Aspes, una curiosità
che cos'è una moto Allround????

una moto da strada con il manubrio alto e con l'escursione delle sospensioni un po più lunghe o qualcosa di più complicato ...

giusto per capire



p.s.
lo chiedo a te perchè sei il Gentile Signore

[aspes]

non posso rispondere cosa e' una moto allround per questioni filosofico /religiose.
Ovvero, detesto profondamente l'utilizzo smodato di termini inglesi a infarcire le discussioni.
Quando in italia facevamo il colosseo in inghilterra si rincorrevano con le clave.
Quando sento i miei dirigenti dire "c'e' stato un misunderstanding" potrei sparare se avessi una pistola in mano.
Il massimo l'ho sentito ieri : fai fare a questi ospiti un giro del building .
sono prima passato in bagno a vomitare.....
infatti sono un gentile signore e non un gentleman.....perbacco!

[SKITO]

non posso rispondere cosa e' una moto allround

è sicuramente una parolaccia ahahahaha

[Roberbero]

"moto allround" traduzione "tutto giro" o "giro tutto"

1) moto che perde i pezzi in giro.

2) moto sovrasterzante

[aspes]

SKITO, NON HAI CHANCES DI FARE BUONE PERFORMANCES SENZA DEFAILLANCES!
parbleu !

[aspes]

e' questione di marketing che deve centrare il target, sa va sans dir ........

[aspes]

vado a farmi un wheeling in moto, un po' di derapage, e qualche trick improvvisato, sono veramente cool.......

[aspes]

si vede che sono un po' out e che penso al week end?

[SKITO]

facciamo un po di pissing sulle ruote e non ne parliamo più ahahahahahahaha

[aspes]

siamo abbastanza skilled per bitching un thread .

bitching l'ho appena inventato =mandare a puttane!

si ma,
alla fine della fiera che minchia è stà Allround??????


quello che ho già ipotizzato o qualcosa di più filosofico di un TDM







a già, dimenticavo
il TDM è un bicilindrico, roba obsoleta ........

[aspes]

lo sai che il tdm lo danno nuovo a 7000 euro adesso? vabbe' che e' come comprarsi una moto d'epoca....pero' ha ancora molti estimatori

[SKITO]

gallina vecchia onor di capitano !!! ROTFL !!!!!

Zio Becco

solo 7000 € per una Allround ancora il listino



Bon,
la categoria Allround è già sputtanata......



un po quello che è successo con il SUV da quando è uscito il modello Dacia

[Pacifico]

Originariamente inviata da aspes

Quando sento i miei dirigenti.....

Non c'è da aggiungere altro..

[Pacifico]

Originariamente inviata da aspes

per fortuna la piacevolezza di una moto, che si guida col corpo a differenza delle auto, resta legata in grandissima parte a questioni che con l'avanguardia tecnologica non hanno niente a che vedere, come la geometria, la distribuzione dei pesi, l'ergonomia a bordo,la maneggevolezza.
Sotto questi aspetti , che sono di gran lunga preponderanti, una moto di 20 anni fa puo' essere assai piu' piacevole anche di una odierna.
E' un discorso generale, non applicato a nessuna moto in particolare

Se oggi, le moto grosse e "potenti" sono alla portata di tutti è grazie alla tecnologia, geometria, distribuzione dei pesi, baricentro, ergonomia, maneggevolezza, ecc... Avanguardia dei motori, tecnologia dell'elettronica, ecc..

una moto di 20 anni fà avrebbe fatto, anzi, ha fatto più cadaveri di una di oggi...

C'è chi nasce vecchio....

[pacpeter]

Ribadisco che qualcuno qui usa il quoting alla CDC. In particolare sartandrea. Tra un po' comincio a dare cartellini. Leggere il regolamento plis
Pacifico, non ti ci mettere pure te

Originariamente inviata da pacpeter

Ribadisco che qualcuno qui usa il quoting alla CDC. In particolare sartandrea. Tra un po' comincio a dare cartellini. Leggere il regolamento plis
Pacifico, non ti ci mettere pure te

??????

e va beh,
in sette pagine quello che quota alla CDC sono io......




mi scuso con tutti

[CMB]

Oggi sono andato nel conce Honda della mia città per toccare con mano le due novità Honda del 2012 secondo me più interessanti, la Crosstourer e la NC700X.
Premetto che sono stato molto critico su alcune recenti modelli Honda, come il VFR, la DN-01 e la Crossrunner, speravo davvero di ricredermi e così è stato.
La Crosstourer è davvero una bella moto, mi ha stupito per il design, pulito, moderno, senza fronzoli e senza troppe evoluzioni, come ultimamente capita troppo spesso di vedere. La presenza del becco non stona e non suona come una scopiazzatura di quello del GS, è totalmente diverso. Anche il livello di finitura è alto, ed il salto in avanti rispetto al Varadero è enorme.
Dopo averci girato intorno per un po' sono salito in sella e li è arrivata la vera sorpresa, si ha la sensazione di una moto con il baricentro bassissimo, il peso non si sente, e ogni cosa (pedane, manubrio, leve, comandi, ecc..) è nella posizione ideale. Non ho mai avuto in sella una sensazione così buona vi consiglio davvero di andarla a vedere e salirci in sella.
A breve conto di provarla su strada, per completare le mie impressioni, che sino ad ora sono più che positive.

[Sgomma]

ecco il report di Kevin Ash, uno dei personaggi europei più preparati, noti e stimati nell'ambiente giornalistico specializzato.

Le sue valutazioni esprimono critiche piuttosto forti sulla Crosstourer, confermando per altro diverse nostre riserve già espresse.

http://www.ashonbikes.com/content/honda-crosstourer-0

[dab68]

Io vado oggi e spero di poter istallare la telecamera da casco.
Se tutto va bene si proverà la CT e la Integra (per il cambio aut).
Niente città, si farà un percorso di montagna o inizio montagna.
Vedremo e poi vi racconterò.

[panzer]

Vedremo !
Io non riesco a dare un giudizio serio usando una moto per una mezz'ora, se non faccio 1000/2000 km non ci capisco un' H !
Presto potrò emettere un giudizio obiettivo!
Per intanto me la porto in scuderia e me la coccolo un po',
Poi prima uscita scaramantica solito giro e e e e !

[Cione66]

Originariamente inviata da Sgomma

ecco il report di Kevin Ash, uno dei personaggi europei più preparati, noti e stimati nell'ambiente giornalistico specializzato.
.......

"while for not that much more outlay you can score a much faster, much lighter, more comfortable Multistrada with a much better range"