Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-04-2011, 14:16   #1
paolo chiaraluna
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Già uno iscritto in un forum di buoni BMWisti con una Morini.. è.. è.. offensivo, ecco!
pensa che io ho pure una Honda oltre ad una Guzzi.....
dovrò cambiare forum....
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Vecchio 24-04-2011, 15:12   #2
pezzato
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io sono nel limbo.

ho una bmw ma penso di sotituirla con una stelvio.

c'e' un forum dedicato a noi,in transizione?

non vorrei rompere scrivendo nei siti dei giusti e puri.
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quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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Vecchio 24-04-2011, 15:29   #3
bryan
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Certo che c'è, "Animaguzzista"
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Vecchio 24-04-2011, 16:53   #4
giessehpn
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C'é anche:
www.guzzistelvio.net
...e per chi volesse delle info su quella moto, lî ce ne sono a volontà.
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Vecchio 24-04-2011, 13:01   #5
als
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ops.... errore di risposta

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Vecchio 24-04-2011, 19:59   #6
giessehpn
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Saggio Sanny!
Resta il fatto che anche a me piacerebbe leggere le impressioni di una prova della Stelvio da parte di chi la critica a priori. Per quanto mi riguarda ribadisco che, dopo averla venduta, resta comunque una moto divertentissima nella guida e con ottime doti da "granturismo".
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Vecchio 24-04-2011, 21:13   #7
CISAIOLO
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Mamma mia che tristezza,non avrei mai pensato che il talebanismo raggiungesse certi livelli. Visto che ho due moto italiane ed una BMW posso scrivere quel che penso della Stelvio? Oppure devo avere per forza un R1200 Gs Adventure my 2010 full? Non credo che Bumoto abbia ideato questo forum solo per certi GENI.Pero' ora capisco quando al mukken diceva che ormai il forum e' diventato troppo garnde.
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Vecchio 24-04-2011, 21:49   #8
paolo b
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Si potrebbe chiedere che venga sfrondato dei palesi OT (magari cacciandoli in un 3d chiuso dal titolo "come NON discutere di moto").. cacchiarola, ed io che pensavo che bisognerebbe solo essere contenti di poter leggere giudizi/prove -ad alcuni qui scrivono e "testano" proprio bene- di moto "altre" dal nostro orticello, fatte da appassionati..
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Vecchio 24-04-2011, 21:57   #9
paolo chiaraluna
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ed io che pensavo che bisognerebbe solo essere contenti di poter leggere giudizi/prove -ad alcuni qui scrivono e "testano" proprio bene- di moto "altre" .
anche io, visto che la cosa mi permetterebbe di trovare tutto su un unico forum senza spigolare qua e la

Cmq chiedo al mod di cambiare la mia denominazione di Mukkista doc (sudata sul campo, sigh) in Intruso doc
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Vecchio 24-04-2011, 21:49   #10
CISAIOLO
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No Sanny dell'argomento si e' parlato e chi l'ha fatto si e' espresso in modo educato ed asauriente ma purtroppo come spesso accade quando non si parla solo di BMW l'argomento sfocia in cretinate.
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Vecchio 24-04-2011, 21:50   #11
CISAIOLO
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Pezzato ti straquoto!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 24-04-2011, 23:01   #12
saveriomaraia
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scusate se vado OT dai vostri discorsi sull'educazione e la civiltà forumistica, è che una decina di giorni fa ho provato una stelvio e volevo dare la mia personalissima risposta al post n.1, anche se ormai, dopo 4 pagine abbondanti di OT magari il richiedente parere si è stancato di leggere il tread.

Certo, l'ho provata per soli 20 minuti e sono io il primo a dire che non è un granchè il mio parere, ad ogni modo:
- il mio esemplare aveva la frizione che staccava a fine corsa, poco graduale, poco piacevole.
- L'acceleratore risponde con un po' di ritardo, niente di tragico ma anche questo non è piacevole.
- Il sound quando si va su di giri è decisamente sgradevole, pare un martello pneumatico. E pensare che mi era piaciuto molto, sentito da lontano.
- prestazioni niente di che, è lenta! Certo, è un esemplare di prova, nuovo, ma me l'aspettavo decisamente più prestante rispetto al GS, invece no, anzi.
- manca l'indicatore della marcia inserita. Su una moto di tale livello è imperdonabile.
-Il peso elevato non si sente, si muove bene da fermo mentre sul misto è stabile ed infonde sicurezza (per quel poco che ho forzato).
-l'idea di portarla sullo sterrato mi pare dissennata, per cui dotarla di serie di scorpion trail mi pare un puro esercizio di stile senza sostanza, e questa è la mia definizione dell'intera moto: un bellissimo (IMHO) esercizio di stile senza sostanza.

Quando ho provato la multistrada, ho sentito un carattere tutto suo: un mostro che si alza da solo in seconda e devi stare attento tu a non farla impennare, altro che la mia.

Quando ho provato la F800GS ho sentito tanta agilità, avevo la tentazione di intraversarla sulle rotatorie, sentivo di poterlo fare anche senza conoscerla, leggera....in poche parole anche qui un carattere ben definito, lontanissimo dal GS1200.
Sulla stelvio invece no, nessuna differenza di carattere rispetto al GS, solo un tentativo di imitazione venuto benissimo esteticamente ma un po' al di sotto su qualunque altro aspetto.
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GS 1200 07
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Vecchio 25-04-2011, 17:36   #13
fastfreddy
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- L'acceleratore risponde con un po' di ritardo, niente di tragico ma anche questo non è piacevole.
- manca l'indicatore della marcia inserita. Su una moto di tale livello è imperdonabile.
...intendi che c'è un pò di corsa a vuoto prima di avere gas o proprio un ritardo di risposta? ...perché la mia ha la manopola che corre un pelo a vuoto, ma non ha ritardi di erogazione

...sul secondo punto sono d'accordo, soprattutto considerando che hanno preso in prestito un'ottima strumentazione da Aprilia con mille diavolerie ...nelle marce basse non ne avverto la necessità, però la moto chiama la 7a e ancora ci casco

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- prestazioni niente di che, è lenta! Certo, è un esemplare di prova, nuovo, ma me l'aspettavo decisamente più prestante rispetto al GS, invece no, anzi.
...da nuova nuova la moto è un pò fiacca ...addirittura mi dicono che per i primi 5-10k km è un'altra moto (a me sembra un'esagerazione...); la mia dopo i primi 1000 comincia a camminare di più, soprattutto sembra abbia guadagnato qualche cv su tutto l'arco di erogazione ...in basso è più corposa, a medi regimi non si siede e allunga meglio ...comunque è un motore che dà più soddisfazioni in allungo
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> 58
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Vecchio 25-04-2011, 19:01   #14
saveriomaraia
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...intendi che c'è un pò di corsa a vuoto prima di avere gas o proprio un ritardo di risposta?
Io ho trovato lenta la risposta, anche nell'andare, non solo in partenza.
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GS 1200 07
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Vecchio 24-04-2011, 23:38   #15
Zio Erwin
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http://www.motociclismo.it/comparati...oto-moto-11060

Chissà perchè non gli hanno dato la moto.....
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Ultima modifica di Zio Erwin; 24-04-2011 a 23:41
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Vecchio 25-04-2011, 09:23   #16
als
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin Visualizza il messaggio
http://www.motociclismo.it/comparati...oto-moto-11060

Chissà perchè non gli hanno dato la moto.....

sapevano che sarebbe arrivata ultima... e di molto!!
Si sono vergognati e non l'hanno consegnata
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Vecchio 25-04-2011, 09:37   #17
sergius68
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Originariamente inviata da als Visualizza il messaggio
sapevano che sarebbe arrivata ultima... e di molto!!
Si sono vergognati e non l'hanno consegnata
Per forza...sono andato nella pagina che richiama il percorso della prova e mi è comparsa a tutta pagina la pubblicità del BMW financial service
Quanto potrà essere imparziale la prova ????
E secondo voi chi vincerà la comparativa ????
Ho qualche sospetto........
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Vecchio 24-04-2011, 23:57   #18
bryan
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Vedrai le hanno già vendute tutte.
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Vecchio 25-04-2011, 18:07   #19
drummer62
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Curioso questo accanimento contro la Stelvio.
Vende poco, quindi non avete motivo di spaventarvi.
Si arriva a dire che, noi poveri disgraziati possessori della moto italiana,
necessitiamo di cure psichiatriche urgenti.
E che qui non ci possiamo sentire a casa nostra, secondo un "pivello" iscritto da meno di due mesi, "full e piastrato".

Invece io qui mi sento a casa mia, ho molti amici e mi trovo bene in questo forum, mentre "animaguzzista" mi annoia un po'.
Naturalmente grido ai 4 venti, prima di essere sfanculato definitivamente, di avere posseduto in passato ben due esemplari di BMW. Chiedo di conseguenza diritto di asilo presso questo spettabile forum.

Per il momento, nel mio piccolo e nella mia ignoranza, continuo ad essere felice possessore di una Stelvio.
E più ho a che fare con certi elementi, meno mi viene voglia di pensare, in futuro, all'acquisto di una GS, peraltro già scartata dopo approfondita prova della standard e dell'ADV.

Non per altro ma preferirei non essere confuso con qualche geniale scrittore presente anche in questo thread.

Sono moderatore in un forum che riguarda tutt'altro argomento e sono convinto, magari sbagliando, che se uno chiede un parere su una moto da parte dei possessori (di questo si tratta qui), coloro che non la conoscono se non per averla vista in foto o per sentito dire, dovrebbero stare zitti e, per una volta nella loro vita, farsi i cazzi loro.

Se invece vogliamo trasformare questo thread in una sfilata di tifosi, ci sto:
W l'Inter e W la figa!
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Ultima modifica di drummer62; 25-04-2011 a 18:12
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Vecchio 25-04-2011, 19:27   #20
saveriomaraia
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Curioso questo accanimento contro la Stelvio.
Vende poco, quindi non avete motivo di spaventarvi.
Spaventarvi di che? Se le vendite di mandello dovessero aumentare non potrei che essere felice, e le mie critiche, per quel che valgono, vengono da un ....beh non dico da un guzzista, diciamo da un simpatizzante del marchio.
Sono andato a provarla perchè mi piace, è proprio bella!

Se poi ti stai riferendo a gente che scrive su questo topic parlando di tutto tranne che di come va la stelvio, allora dai....ma chi se li cag@?
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GS 1200 07
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Vecchio 25-04-2011, 19:30   #21
drummer62
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La seconda che hai detto

Sto solo aspettando quello che ce l'ha più lungo e dica che abbiamo comprato la Stelvio perchè non ci possiamo permettere l'ADV full (o empty, per quel che vale) ...
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Vecchio 25-04-2011, 19:40   #22
fastfreddy
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...che poi, per quanto mi riguarda, è anche vero ...avendo appena preso la eSSe non avevo un budget premium per la seconda moto ...anzi, ho già sforato con la Stelvio a dirla tutta (ma d'altronde costava come la Tiger 800 )

...comunque, accertato che è un'alternativa come un'altra (c'é a chi piace, chi no, chi così così), sarebbe uno dei suoi punti di forza ...non si capisce perché una cosa che costa poco deve essere per forza di cose scadente ...il prezzo spesso lo fa in buona parte il mercato ...se il GS non si vendesse da solo non costerebbe quello che costa, ma almeno 3k euro in meno (almeno ...tutti soldi che BMW peraltro mette in conto al marketing) ...idem Ducati: se non avesse il buon nome che si è fatta in questi anni venderebbe le sue moto a un buon 15-20% in meno
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Vecchio 25-04-2011, 19:23   #23
als
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complimenti doc per la tua comparativa
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Vecchio 25-04-2011, 19:55   #24
Doc 64
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complimenti doc per la tua comparativa
Grazie, nonostante tutto la Moto Guzzi mi resta nel cuore (classica sindrome di Stoccolma!) e spero sinceramente in un progressivo miglioramento dei suoi prodotti.
Ma per adesso la T-shirt e la felpa con l'Aquila restato gelosamente custodite nel cassetto.

Ad majora, Moto Guzzi!
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GOLDWING '18 Ex:Goldwing'14,Multistrada'13,R1200GS'10,R1200R'07,Norge'06,Bonneville'05,V-Strom'03
Doc 64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-04-2011, 20:17   #25
bryan
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Guarda un pò quanti Guzzisti stasera! Pensavo che con l'umidità di oggi vi si fossero piantate le moto.
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