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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
	
	
	
	
	
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			16-11-2010, 21:23
			
			
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			#1
			
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			 Mukkista logorroico! 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Aug 2004 
				ubicazione: Roma - S. Diego 
				
				
					Messaggi: 25.567
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Con piacere.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Claudio Angeletti 
L'arte della sicurezza in moto 
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
			 
		
		
		
		
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			16-11-2010, 23:14
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Trecertaro doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Feb 2007 
				ubicazione: Roma 
				
				
					Messaggi: 32.875
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			per la birra, molto volentieri.  
per il discorso che ti sta a cuore dell'impedire a chi non è capace di potersi comprare certi mezzi................
 
vabbè ne parlo...........    
c'è già qualcosa sulla limitazione della potenza in base all'età. insufficiente.
 
ora: quali parametri si potrebbero dare ?  quanti cavalli? come dimostrare l'abilità di guida? chi decide?   
 
e se mi tolgono le mie moto superpotenti?       tommy ha detto che non sono capace di guidarle........ mica mi va di risalire su soli 50 cv.........  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
			 
		
		
		
		
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			17-11-2010, 10:52
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Nov 2002 
				ubicazione: RE (collina) 
				
				
					Messaggi: 5.300
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  pacpeter
					 
				 
				ora: quali parametri si potrebbero dare ? quanti cavalli? come dimostrare l'abilità di guida? chi decide? 
			
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 decide un preliminare test che elimina una marea di gente   
 
appena compri la moto hai l'obbligo di mettere il casco, i guanti, la giacca, i pantaloni e gli stivali. puoi usare materiale leggero se hai caldo
 
firmi?
se firmi e vai all'ospedale con un graffio (perchè si valuta che non avevi le protezioni alle gambe) , paghi le spese.
se non firmi niente moto
 
 
 
 
follia vero? eppure, questa è sicurezza passiva come il sistema della frenata.   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				dal 2004 BMW non produce più moto
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di Toro;  17-11-2010 a 10:56
					
					
				
			
		
		
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			16-11-2010, 23:44
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Mar 2010 
				ubicazione: alba adriatica (TE) 
				
				
					Messaggi: 3.662
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			eccolo qua. Anch'io credo che "L'imponderabile provocato dagli altri è un fattore da tenere sempre in conto" 
Ma un presidio di sicurezza in più lo giudichi inutile? Dunque ripeto la domanda: ma andresti in giro anche senza casco?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico. 
 
GS 1200 07
			 
		
		
		
		
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			16-11-2010, 23:47
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Piromane doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Nov 2006 
				ubicazione: Etruria meridionale 
				
				
					Messaggi: 5.158
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			l'ABS è utile per tutti...!!! 
magari non succederà mai, ma nel momento in cui entrerà in funzione il compito del sedicente "esperto" sarà già esaurito. 
ficcatevela in testa questa verità una volta per tutte...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				SI al tacco, NO alla zeppa!
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di varamukk;  17-11-2010 a 01:47
					
					
				
			
		
		
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			17-11-2010, 08:10
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 dr. Alzheimer 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Aug 2009 
				ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo 
				
				
					Messaggi: 17.401
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  varamukk
					 
				 
				l'ABS è utile per tutti...!!! 
magari non succederà mai, ma nel momento in cui entrerà in funzione il compito del sedicente "esperto" sarà già esaurito. 
ficcatevela in testa questa verità una volta per tutte... 
			
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 Duro, puro e conciso. Sono perfettamente d' accordo.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen 
RT1200, R65/II
			 
		
		
		
		
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			17-11-2010, 11:10
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Dec 2008 
				ubicazione: ...tornato "in sul Navilii" 
				
				
					Messaggi: 4.279
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Wotan mi stai quasi convincendo! sono serio! 
io non ho l'abs, ho cercato appositamente un gs che non l'avesse perchè forse nella mia ignoranza non lo reputo fondamentale, anzi. Ma ora con tutte queste informazioni....   
Certo è che non ho mai avuto moto con abs, e seppure vado su due ruote da 20anni con non sò quanti km all'attivo, e credo di essere uno con un andatura media molto "olè olè", non ho mai, mai bloccato la ruota anteriore. Anzi a dir la verità un paio di volte si, con il gs cercando di fare lo stoppies (se si chiama così) che con il gsxr mi veniva alquanto bene, ma con la mukkona decisamente no.
 
Sono stato fortunato? è il mio "stile" di guida? non sò... ovviamente non penso a modulare la frenata per evitare il bloccaggio, freno così punto e basta. Da qui la mia attuale incertezza riguardo all'utilità (nel mio caso) del "santo" abs... tutto qui.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex) 
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
			 
		
		
		
		
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			17-11-2010, 19:23
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Mar 2010 
				ubicazione: alba adriatica (TE) 
				
				
					Messaggi: 3.662
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  Gekkonidae
					 
				 
				 non ho mai, mai bloccato la ruota anteriore. 
			
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 neanch'io ho fatto mai entrare l'ABS, ma perchè non avere un presidio in più? Anche se non lo userai mai in vita tua perchè sarai sempre bravo, perchè non averlo? E' lì, non da fastidio, non si sente, non esiste.  
Va che mi ripeto: è esattamente come l'airbag dentro al volante della tua auto, 
ci si augura che rimanga lì dentro per sempre, ma intanto è opportuno che ci sia. Perchè l'ABS nella tua testa è diverso?
 
Mai sentito parlare del "momento del coglione?" capita a tutti prima o poi, ed è sempre travestito da "momento tranquillo in cui sei ben padrone della situazione"...
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico. 
 
GS 1200 07
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di saveriomaraia;  17-11-2010 a 19:38
					
					
				
			
		
		
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			17-11-2010, 19:31
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 11 Sep 2006 
				ubicazione: Reggio Emilia 
				
				
					Messaggi: 5.861
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da Mcfour
					
				 
				cmq passare tra le macchine in coda non è vietato dal codice della strada 
			
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 Ehm... ah, no?
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm 
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
			 
		
		
		
		
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			17-11-2010, 19:41
			
			
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			#10
			
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	| 
			
			 Il Santo 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Mar 2007 
				ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi. 
				
				
					Messaggi: 3.400
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  EagleBBG
					 
				 
				Ehm... ah, no? 
			
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 Ehm...ah, no.
 Cds - Art 148 
... 
11. È vietato il sorpasso di un veicolo che ne stia sorpassando un altro, nonché il superamento di veicoli fermi o in lento movimento ai passaggi a livello, ai semafori o per altre cause di congestione della circolazione, quando a tal fine sia necessario spostarsi nella parte della carreggiata destinata al senso opposto di marcia. 
Quindi, se non invado la corsia opposta...  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1200GS superblack 2012 
Honda SH350i   
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
			 
		
		
		
		
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			17-11-2010, 19:47
			
			
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			#11
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Il Santo 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Mar 2007 
				ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi. 
				
				
					Messaggi: 3.400
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			E comunque è ammessa la marcia per file parallele per es. 
- quando gli agenti del traffico la autorizzano
 
- avvicinandosi ad un incrocio regolato da semaforo
 
- al segnale di via libera anche nell'area di manovra dell'incrocio
 
- in condizioni di traffico intenso su strade ad almeno due corsie per senso di marcia
 
- lungo il tronco stradale che conduce ad un incrocio regolato da agenti
 
- in condizioni di traffico intenso su una carreggiata a senso unico a tre corsie
 
 Praticamente nel 99% dei casi.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1200GS superblack 2012 
Honda SH350i   
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
			 
		
		
		
		
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			18-11-2010, 02:08
			
			
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			#12
			
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	| 
			
			 Mukkista logorroico! 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Aug 2004 
				ubicazione: Roma - S. Diego 
				
				
					Messaggi: 25.567
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Mcfour
					 
				 
				Cds - Art 148 
... 
11. È vietato il sorpasso di un veicolo che ne stia sorpassando un altro, nonché il superamento di veicoli fermi o in lento movimento ai passaggi a livello, ai semafori o per altre cause di congestione della circolazione, quando a tal fine sia necessario spostarsi nella parte della carreggiata destinata al senso opposto di marcia. 
Quindi, se non invado la corsia opposta...   
			
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 Condivido, e in effetti mi risultano casi di contravvenzioni solo in caso di superamento della linea di mezzeria.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Claudio Angeletti 
L'arte della sicurezza in moto 
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
			 
		
		
		
		
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			18-11-2010, 10:29
			
			
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			#13
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Dec 2008 
				ubicazione: ...tornato "in sul Navilii" 
				
				
					Messaggi: 4.279
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  saveriomaraia
					 
				 
				...........neanch'io ho fatto mai entrare l'ABS, ma perchè non avere un presidio in più? Anche se non lo userai mai in vita tua perchè sarai sempre bravo, perchè non averlo? ....................... 
Mai sentito parlare del "momento del coglione?" capita a tutti prima o poi...... 
			
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 ehi non vale quotare solo una frase del discorso... risalta il contrario di quello che ho detto!!! mi stavo convincendo dell'utilità, ora per colpa tua non lo voglio più, tzè!     
Momento del coglione, uff.... vivo da anni nel corpo di un coglione!   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex) 
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
			 
		
		
		
		
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			18-11-2010, 11:34
			
			
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			#14
			
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			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 29 Aug 2008 
				ubicazione: Roma 
				
				
					Messaggi: 895
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Gekkonidae
					 
				 
				
Momento del coglione, uff.... vivo da anni nel corpo di un coglione!    
			
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Mi aggiungo al club!   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				La moto si compra con gli occhi, ma si giudica col culo. 
 
ex R65, R1150R, ora R1200GS ADV.
			 
		
		
		
		
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			18-11-2010, 21:30
			
			
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			#15
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Mar 2010 
				ubicazione: alba adriatica (TE) 
				
				
					Messaggi: 3.662
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Gekkonidae
					 
				 
				
			
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 "certa stampa di sinistra" ritiene che tu abbia inteso dire ciò che hai detto. 
 
Da altra parte Belpietro parla di "indegno artificio dialettico" mentre Feltri cita: "...mi hanno capito male, io intendevo il contrario di ciò che è stato riportato: voglio bene agli ABS e quando posso li aiuto"
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico. 
 
GS 1200 07
			 
		
		
		
		
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			17-11-2010, 11:30
			
			
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			#16
			
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			 Mukkista logorroico! 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Sono convintissimo che parecchi motociclisti possano di solito fare a meno dell'ABS e abbiano al loro attivo una lunga esperienza senza cadute da bloccaggio della ruota anteriore. Buon per loro. 
Quello che però non capisco è l'avversione di alcuni di essi verso l'ABS. 
Alcuni addirittura non lo hanno provato mai, o soltanto una volta, magari su un K100 del '91, ma pontificano sulle sue doti e sulla sua inutilità come se ne fossero padroni. 
Ne parlano male per partito preso, come bambini ai quali è scappato detto che non gli piace il panettone e che mantengono il punto per tutto il resto della vita per pura cocciutaggine. 
Per quel che mi riguarda, loro potrebbero fare come gli pare per tutto il resto della loro vita. Mi basterebbe che la smettessero di avversare pubblicamente un sistema che, dati alla mano, si sta dimostrando il miglior strumento per ridurre il numero dei sinistri ai danni dei motociclisti.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Claudio Angeletti 
L'arte della sicurezza in moto 
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			17-11-2010, 12:31
			
			
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			#17
			
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			 Trecertaro doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			in italia siamo pieni di pontificatori io so tutto........... 
 
finché  sono solo i motociclisti ben venga, il problema è che sono onnipresenti e purtroppo anche nei palazzi da dove dovrebbero mandare avanti un paese..........
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			17-11-2010, 13:18
			
			
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			#18
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  Wotan
					 
				 
				Per quel che mi riguarda, loro potrebbero fare come gli pare per tutto il resto della loro vita. Mi basterebbe che la smettessero di avversare pubblicamente un sistema che, dati alla mano, si sta dimostrando il miglior strumento per ridurre il numero dei sinistri ai danni dei motociclisti. 
			
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					Originariamente inviata da  pacpeter
					 
				 
				in italia siamo pieni di pontificatori io so tutto........... 
  
finché sono solo i motociclisti ben venga, il problema è che sono onnipresenti e purtroppo anche nei palazzi da dove dovrebbero mandare avanti un paese.......... 
			
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lungi da me criticare per il gusto di criticare. cerco piuttosto di capire e per farlo critico   
sono il primo a dire che quel sistema funziona per evitare il blocco ma sono anche convinto che è il sistema più indolore e veloce per permettere di portare avanti un'altro tipo di sistema. quello economico.  
parliamo di economia o sicurezza?
  
per me la sicurezza non è permettere a tutti di guidare tutto, vestiti male ma con un fantastico abs che ti evita il bloccaggio.  
a me il concetto sicurezza viene meno quando viene data la possibilità di produrre moto che fanno i duecento all'ora dove qui in Italia il limite maggiore è 130. 
il concetto di sicurezza mi risulta strano quando costruiscono auto sempre più robuste ma in giro ce ne sono di ancora più robuste che hanno la meglio (dico la cazzata. panda nuova contro range rover esempio) 
raggiungiamo il ridicolo quando notiamo lo stato delle strade dove giriamo. eppure vengono sempre riasfaltate e le barriere pericolose continuano ad esserci. folle criticare il sistema che non utilizza asfalti buoni (e qui ognuno di voi dica la sua. di sicuro qualcosa di poco chiaro viene fuori) 
  
la cosa maggiormente preoccupante è che siamo noi compratori, consumatori, e mi ci metto alla grande anche io, a voler portare avanti quel sistema. e ci basta un abs per farci pensare di aver raggiunto un incredibile risultato in sicurezza e ci basta la macchinina nuova con l'ultimo ritrovato dell'insonorizzazione per farci sentire meglio e di conseguenza dire, a chi critica, che è un pazzo a pensare che quel traguardo (l'abs) non serva ad un cazzo.
  
serve alla grande. contenti? peccato che io pretenda molto di più quando si parla di sicurezza    
 
o stiamo parlando di economia? non ricordo più   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			17-11-2010, 12:35
			
			
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			#19
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Vorrei solo far notare una cosa: QUASI TUTTI quelli che ora hanno l'ABS e ne sono contenti, hanno per anni avuto moto  senza ABS e ci hanno macinato decine e decine di migliaia di km, e sono stati probabilmente fieri e felici dei loro mezzi.
 
Molto più raramente è vero il contrario.   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			17-11-2010, 12:52
			
			
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			#20
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			la mia prima mucca aveva l'abs L'attuale nò... 
il bello o brutto che non ricordo la differenza... 
se avrò i soldi per cambiarmi la mucca forse la prenderò con l'abs
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			17-11-2010, 13:12
			
			
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			#21
			
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			 detto Aigor 
			
			
			
			
				 
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			Mi inserisco in questa discussione "nuova" per questo forum per portare la mia umile esperienza. Da 4 anni ho la moto con la quale ho percorso più di 30K Km. Mi è capitato una sola volta di cagarmi addosso per un panic stop con bloccaggio dell'anteriore e successiva chiusura del manubrio. Forunatamente non sono caduto perché ho potuto mollare la pinza in tempo. Un cane ha provato ad attraversarmi la strada ed ha poi desistito spaventato dal fischio della mia gomma. Io non avevo fatto in tempo a trasferire il carico sull'anteriore che leggero se ne stava scivolando bellamente...  
Con l'ABS credo che avrei evitato questo spauracchio, quindi, per me, visto che la cosa potrebbe ricapitare in qualsiasi momento, non si può dire che l'ABS sia inutile, anzi! Posso capire però il discorso di Toro. Proprio stamani mentre venivo al lavoro in macchina, ho ascoltato una pubblicità agghiacciante. E' lo spot dell'AUDI mi sembra, nel quale un tipo si gasa come un pazzo perché le previsioni danno cattivo tempo con neve e ghiaccio. La felicità del coglionazzo in questione è data dal fatto che potrà, con tali condizioni meteo e quindi fondo stradale cattivo,  divertirsi come un matto a provare i limiti della sua vetturetta... che tra l'altro, cosa fa, sempre secondo lo spot? Azzera tutte le difficoltà dovute ad un fondo stradale viscido tramite millemila congegni elettronici...(quindi dov'è il divertimento?) 
Traete voi le conclusioni e ditemi se il discorso di Toro è assurdo.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				R 850 GS
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di Rimba74;  17-11-2010 a 13:34
					
					
				
			
		
		
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			17-11-2010, 13:24
			
			
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			#22
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			chìu pilu pe tutti.....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			17-11-2010, 13:36
			
			
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			#23
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			adesso dico una cosa che vi permetterà di mandarmi affanculo. so già le vostre risposte pertanto, gentilmente, evitate di farlo (mandarmi affanculo pubblicamente   ) ed evitate anche di dire che ho ragione (se c'è qualcuno che lo pensa).  
ciò che scrivo va contro la moto, che è una mia passione   
 
un mezzo sicuro (un'idea sicuramente migliorabile) è questo. 
 
 
 
  
no, prima vi scrivo le risposte che l'uomo libero scriverà
  
non va un cazzo ha solo 30 cavalli 
non è una moto 
non ha le marce 
e tante altre cose
  
però il mezzo più sicuro, secondo me, attualmente è questo e non solo, è probabilmente anche il più ecologico
 
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				dal 2004 BMW non produce più moto
			 
		
		
		
		
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			17-11-2010, 13:41
			
			
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			#24
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Di questo passo è più sicura una macchina........... 
 
Mi sono letto il 3d, continuo però a non capire perchè se un apparecchio, dati inconfutabili alla mano, migliora la sicurezza in determinate condizioni, debba essere considerato inutile...... 
Capisco se decidesse lui quando frenare, ma alla fine evita il bloccaggio delle ruote che comunque è un'eventualità sempre indesiderabile.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Avevo una F 800 GS Dark Magnesium - Ora Superga Tela Classic 2750
			 
		
		
		
		
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			17-11-2010, 13:58
			
			
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			#25
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Battista
					 
				 
				Mi sono letto il 3d, continuo però a non capire perchè se un apparecchio, dati inconfutabili alla mano, migliora la sicurezza in determinate condizioni, debba essere considerato inutile...... 
			
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davvero vuoi sapere quello che penso o è una domanda generica?
  
il mio motivo è stato spiegato in vecchie discussioni. cercale. stringendo dico che i sistemi di una volta mi facevano paura e a quel punto preferivo molto di più una scodata che dovevo gestire o una scivolata a l'intervento di un sistema poco intelligente. abs vecchi non grazie. lo dico ancora. 
i tempi però migliorano anche gli idioti come me cambiano modo di pensare pertanto ben venga un abs che frena come deve (credo debba ancora essere montato ma sono certo che arriverà). ecco perchè sotto sono favorevole all'abs.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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