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Vecchio 01-12-2014, 19:36   #126
gianfrynco
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Ok, alla fine ora sono 2.4 2.8, contando che mi aggiro intorno ai 140kg, le lascio così come sono.......
grazie
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Vecchio 01-12-2014, 19:38   #127
caPoteAM
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considerndo che io e mia moglie insieme facciamo 130kg direi che se a posto
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 05-12-2014, 22:41   #128
Pres
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Ciao a tutti,è un po' che seguo questa discussione, ed anch'io concordo con la maggioranza di voi nel dire che le Anakee sono da buttare. Io ho perso il feeling con queste gomme neanche a 3000km. Visto che per la prossima stagione vorrei cambiarle, qualcuno di voi ha avuto la possibilità di provare sia le PR4 che le RS2? Cosa ne pensate?
Grazie
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Vecchio 05-12-2014, 22:42   #129
caPoteAM
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Vecchio 06-12-2014, 13:49   #130
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Visto che a quanto pare ero l'unico che non si trovava bene con le PR4 oggi a costo di fare una figuraccia sono andato a fare un controllo dal gommista.
E patatrack la prima cosa che hanno fatto è' stata misurare la pressione, malgrado sia l' RDC che il mio manometro segnassero 2,2 - 2,5 il risultato è' stato 2-2,3, praticamente differenza di0,2 sistemata la pressione ora pare tutto ok
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Vecchio 07-12-2014, 20:59   #131
Marco.
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Le an3 sono migliorate. Le ho provate ancor oggi per 40 km con una gs di ottobre 14. Meno rumorose e danno piu' feeling nelle curve piu' strette. Ne ho avuto conferma risalendo sulla mia di luglio 13. Evidentemente Michelin ha cambiato qualcosa.
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Ultima modifica di Marco.; 07-12-2014 a 21:02
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Vecchio 07-12-2014, 22:18   #132
Murdoch
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Oppure hanno lotti / stabilimenti diversi con rese differenti. Io mi sono fatto quest'idea

tapatalkato
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Vecchio 07-12-2014, 23:11   #133
nautilus
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Ciao a tutti,è un po' che seguo questa discussione, ed anch'io concordo con la maggioranza di voi nel dire che le Anakee sono da buttare. Io ho perso il feeling con queste gomme neanche a 3000km. Visto che per la prossima stagione vorrei cambiarle, qualcuno di voi ha avuto la possibilità di provare sia le PR4 che le RS2? Cosa ne pensate?
Grazie
Ciao, ho avuto prima le rs2 poi le pr4 che ho tutt'ora...
Le rs2 sono ottime gomme stradali, ma devo dire solo per l'asciutto, sul bagnato non danno la minima fiducia, dopo essere scivolato, ma fortunatamente senza cadere, per ben 4 volte sul bagnato, non le consiglio se appunto piove o peggio é molto umido... La mescola è indicata per strade asciutte e in questo contesto somo perfette, ottimo grip, ottima tenuta in piega, buona stabilitá e discreta resa chilometrica... Cambiate dopo circa 9000 km, ma quasi al limite del battistrada.... Il profilo risulta abbastanza chciuso, e sembra che la gomma posteriore sia piú stretta, ma si riesce a sfruttarla tutta, con un pó di pieghe piú accentuate...
Le pr4 sono spettacolari sia sull'asciutto che sul bagnato, ma fino ai 6000 km, dopo almeno sul bagnato perdono un pó il grip e danno la sensazione di minor stabiltá rispetto a nuove... Si scalinano meno delle rs2 se si fa molta strada dritta.... Ottima stabilitá ottima tenuta in piega, ma hanno un profilo molto ma molto chiuso, quindi quasi impossibile chiuderle completamente, anche grattando pedane....
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Saluti da Francesco

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Vecchio 07-12-2014, 23:12   #134
nautilus
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Appena disponibile monteró le nuovissime pirelli st2
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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Vecchio 07-12-2014, 23:39   #135
gianfrynco
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Io valuterò quando sono finite le Anakee3, appunto tra le St2 e le Pr4.
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Vecchio 07-12-2014, 23:48   #136
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Grazie mille,sei stato chiarissimo adesso sono solo a 8000km e le
Anakee sembrano ancora al 70%......mah,?.������ ormai aspetto il disgelo,che gessi la uso poco,purtroppo e magari accetto il tuo consiglio sulle Pirelli new
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Vecchio 08-12-2014, 09:57   #137
Rafagas
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Io temo di avere la stessa opinione Murdoch.......
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Vecchio 08-12-2014, 10:07   #138
ruopo
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@ Murdoch

allora...........cosa mi puoi dire di questi CONTINENTAL TKC70...????

ho già parlato con il gommista per sostituire le gomme di serie con le tkc70 lo stesso giorno in cui ritirerò la moto.

qualunque sia la gomma che monterà come primo equipaggiamento,le farò sostituire inquanto, io l'ADV la vedo solo con un semi tassellato anche se l'uso prevalente sarà su asfalto.

quando vedo un'ADV con gomme stradali mi sembra di vedere un lottatore di sumo col tutù.....



Ultima modifica di ruopo; 16-12-2014 a 22:06
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Vecchio 08-12-2014, 10:14   #139
gianfrynco
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Qualcuno di voi ha provato le ContiTrailAttack 2 ?
Io le avevo 4 anni fà su una Gs 1200 del 2008 ed andavano benissimo, sia sull'asciutto, ma soprattutto sul bagnato.
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Vecchio 08-12-2014, 10:16   #140
Marco.
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Ruopo, sei fai uso stradale sul bagnato, allora sì che le tassellate ti daranno quei sintomi
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Vecchio 08-12-2014, 10:21   #141
fabianogs
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Ruopo, sei fai uso stradale sul bagnato, allora sì che le tassellate ti daranno quei sintomi
Come non quotarti!! Eh....

odio gli aggiornamenti
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Vecchio 08-12-2014, 10:22   #142
ruopo
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in sicilia per uscire sul bagnato devi prima fare la danza della pioggia................

e inoltre quelle che una volta erano strade ora sono diventate tutte mulattire

non basta più neanche l'adv, ci vorrebbero i cingolati per camminare tranquilli.
ruopo non è in linea  
Vecchio 08-12-2014, 10:33   #143
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sullla triple black che avevo prima, montavo le tourance exp e devo dire che anche sul bagnato davano grandi soddisfazioni ....

il disegno delle tkc70,lo vedo più simile alle EXP che non alle varie gomme più stradali di ultima generazione.....
ruopo non è in linea  
Vecchio 08-12-2014, 10:36   #144
fabianogs
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Avevi fatto la danza della pioggia per provarle sul bagnato?

odio gli aggiornamenti
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Vecchio 08-12-2014, 10:49   #145
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si! (il bagnato quà è molto relativo,se piove dura 1 ora o nel peggiore dei casi mezza giornata)

fai conto che ieri è caduta la prima pioggia di questa stagione e ancora non siamo scesi sotto i 20°

Ultima modifica di ruopo; 08-12-2014 a 10:52
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Vecchio 08-12-2014, 12:09   #146
Murdoch
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@ Murdoch

allora...........cosa mi puoi dire di questi CONTINENTAL TKC70...????
Avevo scritto un report qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...=421393&page=3

sono uscito ancora una paio di volte e posso aggiungere:

la gomma mi sembra onesta ma non la monterei mai per fare solo asfalto, la precisione di guida sulle curve veloci non è nemmeno lontanamente paragonabile a quella delle RS2 delle Pirelli Scorpion Trail o delle Continental Trail Attack che ho avuto sul GS 2008.

Rispetto alle stradali ha il solo vantaggio di essere un po' più' svelta nei cambi di direzione, il grip mi è parso buono ma bisogna provare a spingere di più'. Mai un'esitazione in merito alla tenuta e qui le confronto con le Anakee 3, per fare un paragone, il grip è molto meglio di quello delle Anakee 3 che hanno tentato più volte di farmi cadere (a bassa velocità).

Su fango ho rischiato di volare come un pollo.... a 30 km all'ora ma sono riuscito a tenerla (guidavo sulle pedane) ma si sa che ci vuole un'altra moto per andare bene e veloci (senza essere dei gran manici - e io non lo sono).

Ho fatto qualche km su strada bagnata, senza spingere (in inverno me ne vado tranquillo) e le gomme hanno fatto il loro dovere senza darmi alcuna sensazione strana. Continental dice che la mescola di questa gomma è buona anche sul bagnato (a differenza di tante altre tassellate è forse la vera differenza).

Io le ho prese per questi motivi che la gomma rispetta pienamente:
- ha i codici di velocità alti (quindi ok tutto l'anno)
- ha un tassellato (modesto) in grado di dare trazione anche su fondi sabbiosi e ghiaietto (parto a breve per il marocco) e sugli sterrati italiani (terra umida). Questa è la sua vera anima IMHO
- dovrebbe essere ok anche su bagnato (al contrario di tutte le tassellate vere )
- è una m+s (magari qualche poliziotto ci crede e ti lascia andare anche sotto la neve quando sarebbe vietato)

Per metà gennaio vi saprò dire qualcosa di più preciso perché conto di farci 5000 km in giro tra Marocco e Sahara occidentale.

Qui leggete il parere di altri utenti ma è in inglese:

http://www.advrider.com/forums/showt...=998092&page=7

loro hanno uh trehad specifico per le TKC 70!
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Ultima modifica di Murdoch; 08-12-2014 a 12:29
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Vecchio 08-12-2014, 19:40   #147
KOD
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Comunque quando leggo questa discussione mi viene un'ansia mostruosa. Troppi dubbi.
Ora devo cambiare le anakee iii che sulla moto appena presa sono spiattellate dopo 7.000 km e comunque dopo ottomiladuecentotrentatre post di lamentele lo farei ugualmente. Ho un paio di conti attack della precedente con soli 4.000 km e penso di metter su quelle tanto da finirle. Ma poi? Gli sterrati sono ormai un antico ricordo o quasi. Ma mettere delle gomme completamente stradali mi sembra eccessivo. Mha!?
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Vecchio 08-12-2014, 21:15   #148
caPoteAM
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a chi tocca nun se ingrugna, dubbio amletico che credo abbiamo avuto tutti
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Vecchio 18-12-2014, 21:30   #149
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Oggi ho percorso 250 km di autostrada da solo ma carico come un mulo (tre bauletti pieni) con le tkc 70. ho avvertito un forte ondeggiamento oltre i 130 km/h che si smorzava solo rallentando. Una sensazione brutta che non avevo provato con la moto scarica e neppure con le gomme precedenti. Adesso sono in nave direzione Marocco ma presto potrò dirvi di piu....

tapatalkato con la vecchia versione
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Vecchio 18-12-2014, 21:32   #150
fabianogs
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Divertiti!!

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