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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-03-2013, 18:54   #1
1Muschio1
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...va che si son trovati ... HAHAHAHA! Baci baci!
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Vecchio 26-03-2013, 19:34   #2
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"Basta un pochino di slancio e di entusiasmo per superare la soglia del conosciuto e vivere la nuova esperienza serenamente." disse George Michael.
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Vecchio 26-03-2013, 19:47   #3
Pacifico
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Mah.... Conoscendo il Frocio ed il Ricchione ho l'impressione che ci stiano prendendo per il culo...

Detto questo, seguirò con assiduità questo Tester di Motociclismo perchè mi appassiona... sia lui e sia chi riesce ad ascoltarlo come un riferimento....

Ho la netta sensazione che giorno dopo giorno si alzi la posta per ottenere un bel contratto pubblicitario... Hanno già fatto fuori il KTM con un sasso..

Ne resterà una sola!
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Vecchio 26-03-2013, 19:52   #4
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... HAHAHA! vero ... peccato la FAVORITA è stata già danneggiata .... HAHAHA! così perderà un paio di Cv al banco ... HAHAHA!

CTDDT in gran considerazione .... hahaha!
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Vecchio 26-03-2013, 20:03   #5
mambo
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... ...CTDDT in gran considerazione ....
beh dai, lascia pure che sia scarso...ma non penso arriverebbe a tanto.....
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Vecchio 26-03-2013, 20:08   #6
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beh dai, lascia pure che sia scarso...ma non penso arriverebbe a tanto.....
mambo... io mi vergognerei a possedere una moto osannata da questo tester dei miei stivali... Ora gli chiedo se conosce i BARBOYS..
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Vecchio 26-03-2013, 20:05   #7
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Non solo CTDCT... ma anche MTS, ST, STELVIO, EX, CN.... AHAHAHAHAH!

Mi stò divertendo a commentare i suoi commenti... se ci fosse stato il Maiale sarebbe stato uno sfacelo! AHAHAHAHAHAH!
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Vecchio 26-03-2013, 20:14   #8
mambo
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effettivamente, un pochino mi vergogno...quasi quasi l'imbarco...

la vuoi ??? te la do per poco...

Usti i Barboys !!! dai dai, prova...
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Vecchio 26-03-2013, 20:18   #9
Pacifico
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la vuoi ??? te la do per poco...
Parliamone! che trovo a chi rivenderla a prezzo pieno..
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Vecchio 26-03-2013, 20:15   #10
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fig@ il team "honda italia qde" sul 30%dei consumi in meno e' partito come le formiche quando dai un calcio al formicaio
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Vecchio 26-03-2013, 20:24   #11
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fig@ il team "honda italia qde" sul 30%dei consumi in meno e' partito come le formiche quando dai un calcio al formicaio
...siete uno spasso!!
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Vecchio 26-03-2013, 20:18   #12
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Io sono una rinomata merdaccia in off ma non ho mai fatto danni seri alla moto e di giri dei maiali impestati ne ho fatti, i primi anni dei maiali ogni giro c'ero

Mai trovato roba impossibile a parte il primo tt dove vigliac si e' presentato e ci ha portato in una palude ahahah

Sara' merito di sicuro della mia moto perche' se la sdrai non si rompe nulla (il gs1200 si rompe di piu' il 1150 poco perche' non aveva fiancatine), il 1190 vedremo ma mi pare molto carenato

Pero' mi sono sempre divertito e del resto ho comprato il ktm950 per quello

Il mono, li ho provati quelli seri ma se usati come si deve vomito dopo 10 minuti solo per la fatica perche' se compri un mono per fare le carraie beh

Quindi ho la mia dimensione di divertimento dove ci passano i bi

E' un'autostrada!!
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Vecchio 26-03-2013, 21:06   #13
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Tranquillizzante ed intramontabile certezza va bene per descrivere i pannoloni per incontinenti o l'adesivo per dentiere o un lassativo
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Vecchio 26-03-2013, 21:46   #14
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Il/la GS ha consumato il 20/30 % meno della media delle altre concorrenti.

Sembra un dato scoop.
In realtà basta fare due conti:
Su 120 km il/la GS "SE" ha fatto i 20 al litro vorrà dire che le altre hanno fatto di media i 16 al litro (se 20%) o i 14 al litro (se 30%).

Sono dati che già conosciamo e già ci aspettavamo.
Forse la ST sarà stata sul 18 km/l , la Stelvio pure, diciamo 17 km/l, ma se vi dovessero dire che la Caponord, la CT e la Ktm si siano fermate sui 14/15 km/l, dove sta la sorpresa?

Forse il tester si è solo fatto prendere dall'entusiasmo e sono sicuro che il dato corretto sia che il/la GS ha consumato meno delle altre concorrenti, in alcuni casi anche del 20 e del 30 per cento....
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Vecchio 26-03-2013, 21:48   #15
barbasma
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Il boxer ha sempre consumato meno e' il suo bello
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Vecchio 26-03-2013, 21:58   #16
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con il gs comunque il computer di bordo non si muove più dai 5l per 100km,mentre con il precedente ad aria in rodaggio stava a 5,9 l per 100km,quindi il progresso mi sembra buono
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Vecchio 26-03-2013, 21:59   #17
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IL boxer ha sempre consumato meno ma su alcune moto della lista non del 20% in meno... a meno che il nuovo GS consumi meno del 20 % del vecchio...

I consumi sono stati già dati sulle comparative precedenti ahahahaha!
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Vecchio 26-03-2013, 22:16   #18
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che calcolo stai facendo, Pacifico? Non riesco a seguirti, aiutami.
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Vecchio 26-03-2013, 22:32   #19
Pacifico
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io non faccio nessun calcolo, leggo, conosco il consumo di alcune moto della prova e leggo quello che loro stessi hanno pubblicato in precedenza... Dire che consuma il 20% in meno della Media delle 7 moto può essere vero e di più per alcuni modelli meno per altri... poi detto in un video da uno che non capisce una mazza viene preso come un dato unico ed assoluto. La verità è da un'altra parte... cioè, per dire una frase del genere se la sono studiata a tavolino....

Ha osannato l'elettronica del KTM che tra le nuove è quella che fà più cagare, sulla carta, mentre quella della Caponord, che è un gioiello, manco l'ha cagata...
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Vecchio 27-03-2013, 01:50   #20
bigzana
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Ha osannato l'elettronica del KTM che tra le nuove è quella che fà più cagare, sulla carta, mentre quella della Caponord, che è un gioiello, manco l'ha cagata...
una curiosità, ma tu le hai già provate queste due?
perchè mi sembra che anche il Maiale avesse detto che KTM aveva una gran elettronica.
tu dici che fa cagare......
e come fai a dire che Aliverti non capisce una mazza se fino a due pagine fa manco sapevi chi fosse, cosa facesse, se fosse andato in moto solo per un raduno QDE?
spero tu stia perculando e scriva perchè hai del tempo da perdere.
perchè, veramente, con una testa così saresti l'emblema di quelli che tu chiami barboys.

Ultima modifica di bigzana; 27-03-2013 a 01:52
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Vecchio 26-03-2013, 22:37   #21
Zel
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Pacifico dai lascia stare, è sparare sulla croce rossa... Negli ultimi 3 anni ste comparative sono una cosa imbarazzante, sembrano un TG4 dei bei tempi con l'elica al posto delle chiappe di zio mafia.

La multipla che non curva... La superteneré che non dà sensazioni... la Crosstourer macchinosa e non comunicativa... sono riusciti anche nella paraculata evidente a un modesto conoscitore di manipolazione di fare gran complimenti solo alla Versys, che tanto sono certi che la può comprare solo un non vedente...

La cosa palese da un tre anni a sta parte è che la GS è una moto come tante tante altre, meglio in certi aspetti, peggio in altri, eppure vende ancora sulla situazione di 5 anni fa dove in effetti non era come tutte le colleghe..
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Ultima modifica di Zel; 26-03-2013 a 22:40
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Vecchio 26-03-2013, 22:53   #22
barbasma
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ultimi 3 anni??? le comparative delle riviste fanno cagare da quando esistono...

vi riassumo le comparative delle enduro stradali degli ultimi 20 anni?

- bmw comodo per il turismo
- ktm migliore in off
- ducati sportiva
- honda va bene per tutti
- suzuki costa poco
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Ultima modifica di barbasma; 26-03-2013 a 22:55
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Vecchio 26-03-2013, 23:00   #23
Pacifico
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Zel... vai oltre... a me delle differenze meccaniche poco importa, quello che mi diverte è osservare questi Opinion Leader de noialtri...

Detto tra me e te... stiamo parlando di moto facili e dalle prestazioni paritetiche... ad eccezione del K e della MTS che sono delle vere moto da sparo... insomma, andare su per il Maloja con una qualsiasi di queste, poco cambia...
Parlarne come se ci fossero delle diversità dinamiche molto differenti è da BARBOYS.... magari sanno scrivere bene ma alla fine, stringi stringi... questione di gusto.

Quello che mi fà ridere di più è questa forma di dipendenza della comunicazione... in Aprilia hanno fatto un lavoro della madonna sull'elettronica delle sospensioni ma il cupolino fà cagare... Honda con il DCT ma è roba da impediti, la BMW ha messo la frizione a bagno e si urla al miracolo, per non dire altro.. a si il pomello!

Ma la gente cosa ha in testa... e questo tester ne è un rappresentante....
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Vecchio 26-03-2013, 23:22   #24
mamba
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Paci un mio caro amico dopo essersi spataccato la spalla in pista con una supermotard Aprilia,ha comprato la CT ed è contentissimo,peccato viva a Rimini e non si riesca a fare un "bike exchange"!!
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Vecchio 27-03-2013, 09:44   #25
dpelago
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Z.... magari sanno scrivere bene....
Neppure questo.

"Scrivere bene" è concetto avulso dagli estensori delle prove di Motociclismo.

Mi riservo comunque di leggere la prova completa, prima di postulare che scrivano facezie.

Che poi il mensile sia BMW oriented , è abbastanza assodato. Può far lecitamente parte del bagaglio di preferenze dei tester, senza configurare il reato di essere al pecunio della casa.

Dpelago KTM 1190 ADV Coming Soon
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