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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
	
	
	
	
	
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			15-04-2011, 11:01
			
			
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			#1
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Mar 2010 
				ubicazione: Busseto nel cuore... 
				
				
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				Ducati soldi buttati... ? Ma vah!!!
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			Questa è davvero da bar. 
 
Mai nascosta la mia stima per il marchio italiano e per la sua produzione recente o meno... 
 
Ieri pero' uno dei miei compagni di merende è riuscito a rinvigorire ulteriormente questa stima raccontandomi del suo ultimo tagliando... 
 
Porta la moto (street S) in concessionaria... nel capoluogo... 30 km da casa nostra... 
La moto deve fare il tagliando dei 12mila... quindi valvole, candele, olio filtro e controlli vari... un bel tagliando... la deve lasciare la sino al giorno dopo... 
 
Avete una moto da darmi... "si certo, gli fa il titolare... ah, la moto di cortesia ce l'ho fuori... va beh... nessun problema... prendi su quella" 
Quella è una DIAVEL Black con abs.... 
 
Il mio amico torna a casa in DIAVEL... bello tranquillo. Il giorno dopo non è pronta la moto causa un leggero trafilaggio dovuto a una piccola infiltrazione nel mastice di un carterino... che ha allungato un pochino i tempi di intervento. 
 
Ok... si tiene la DIAVEL un giorno in piu', e alle 14 del secondo giorno viene convocato in concessionaria per  il ritiro della street... 
 
Bene ... costo totale dell'operazione ... € 237,00!!! 
 
Quindi mettete in fila le informazioni con attenzione... 
Moto di cortesia 0 lire... 
Costo del tagliando "principale" normalissimo... direi economico... in rapporto alla tipologia del mezzo ed alle sue prestazioni... 
 
Alla luce di questa esperienza, rapportata al trattamento economico che di solito ci riserva le rete BMW... io mi porrei qualche domanda... 
 
Chiudo... è stato anche raggiunto dalla direzione commerciale della DUCATI che lo ha invitato alla DIAVEL Experience a Bologna DEDICATA ai clienti Ducati selezionati, durante la quale proverà sui colli la DIAVEL e poi pranzerò all'interno del museo Ducati con i responsabili del progetto DIAVEL e l'amm. delegato... 
 
BMW... ? Nada vero? 
Sabato pomeriggio vado in BMW per vedere il K1600GT... CHIUSO! 
Passo poi  in Ducati... la fila fuori dalla porta (aperta) ! 
 
La customer satisfaction si costruisce anche in questo modo...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Tra la via Emilia e il west...  
K1600 GT Tuono Blu 2013 
KTM 1290 SAdv. S 2017
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di cobra65;  15-04-2011 a 11:03
					
					
				
			
		
		
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			15-04-2011, 11:04
			
			
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			#2
			
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			 Utente BANNATO dal forum 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Feb 2008 
				ubicazione: mantova 
				
				
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			è possibile vedere la fattura con tutte le voci conteggiate?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			15-04-2011, 11:08
			
			
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			#3
			
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			 Trecertaro doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Feb 2007 
				ubicazione: Roma 
				
				
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			minkia!!! questo si che è fidelizzare clienti e richiamarne di nuovi. 
 
complimenti al conce ( che ci mette del suo) e alla ducati!!!! 
 
bravi!!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
			 
		
		
		
		
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			15-04-2011, 11:14
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Jun 2010 
				ubicazione: Piacenza 
				
				
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			più che del marchio secondo me è merito del concessionario...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			15-04-2011, 11:20
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
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			 default 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Jul 2005 
				ubicazione: Brianza am See ....  vicino a UTO 
				
				
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					Originariamente inviata da  catenaccio
					 
				 
				più che del marchio secondo me è merito del concessionario... 
			
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 vero.
 
anche qualche conce BMW  (pochi  in verità) ha questa sensibilità  (Valli Motorrad per esempio)
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW  Beer Motorbyke  Women 
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST  2007
			 
		
		
		
		
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			15-04-2011, 11:20
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Nov 2009 
				ubicazione: TORNANTE ERWIN 
				
				
					Messaggi: 649
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			se portavi un monster 600  a fare il tagliando dei 40000 altro che fidelizzazione del cliente.....  io amo entrambi i marchi che hanno costi analoghi per i tagliandi e accessori, 
un buon cliente viene trattato sempre bene se il concessionario non è stupido, bisognerebbe valutare su clienti "normali".
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			15-04-2011, 11:21
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Nov 2009 
				ubicazione: Bergamo 
				
				
					Messaggi: 790
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			io con ducati ai tempi del monster 600 ebbi un po' di problemi. 
certo, quello che leggo sopra è sicuramente una bella operazione di fidelizzazione. 
a mio avviso ci sono clienti di serie A e clienti di serie B. 
 
quanto costa un monster 600 e quanto una street S? 
quante moto ha cambiato il tuo amico da quel conce? o quante potrebbe cambiarne?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1200 GS ADV 07 
ho ancora molta strada da percorrere...
			 
		
		
		
		
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			15-04-2011, 11:29
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Mar 2010 
				ubicazione: Busseto nel cuore... 
				
				
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			Perdonami, ma non credo correttissimo fare affermazioni attuali, riferite alla produzione di 15 anni fa... 
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					Originariamente inviata da  JAFO
					 
				 
				 
quanto costa un monster 600 e quanto una street S? 
			
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 Certamente è una considerazione sensata... 
E certamente per un conceassionario DUCATI uno che spende 19000 e in una moto è un cliente di serie "A"... 
Tuttavia anche il mio GS costa 19000 € ... 
 
	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  JAFO
					 
				 
				quante moto ha cambiato il tuo amico da quel conce? o quante potrebbe cambiarne? 
			
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 E' la prima... ma penso che ne cambierà ancora molte... ovvio è soddisfatto al 101 %...
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Tra la via Emilia e il west...  
K1600 GT Tuono Blu 2013 
KTM 1290 SAdv. S 2017
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di cobra65;  15-04-2011 a 11:31
					
					
				
			
		
		
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			15-04-2011, 11:50
			
			
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			#9
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Nov 2009 
				ubicazione: Bergamo 
				
				
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					Originariamente inviata da  cobra65
					 
				 
				Perdonami, ma non credo correttissimo fare affermazioni attuali, riferite alla produzione di 15 anni fa... 
 
Tuttavia anche il mio GS costa 19000 € ... . 
			
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 si capisco... 
sostanzialmente x me la differenza la fa il conce e e non la casa madre. 
magari in questo caso x il lancio della diavel in ducati hanno pensato d'esser di manica larga...
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				R 1200 GS ADV 07 
ho ancora molta strada da percorrere...
			 
		
		
		
		
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			15-04-2011, 15:24
			
			
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			#10
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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				ubicazione: Siena 
				
				
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					Originariamente inviata da  JAFO
					 
				 
				si capisco... in ducati hanno pensato d'esser di manica larga... 
			
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 Non sò perchè ma penso che ti coce!!!!!   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Honda ST 1300 Pan European 
 
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
			 
		
		
		
		
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			15-04-2011, 11:24
			
			
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			#11
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Ducati soldi buttati......è vero......ciao...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				AGER
			 
		
		
		
		
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			15-04-2011, 11:29
			
			
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			#12
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Mar 2010 
				ubicazione: Busseto nel cuore... 
				
				
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					Originariamente inviata da  Alessio gs
					 
				 
				Ducati soldi buttati......è vero......ciao... 
			
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 Lapidario, ritengo con presupposti adeguati... altrimenti sarebbe puro pregiudizio!
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			15-04-2011, 11:24
			
			
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			#13
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			... puo' darsi che sia merito del concessionario... 
... NON CERTO IL DIAVEL EXPERIENCE ... 
 
Posso solo dire che in 12000 km in un anno, il mezzo non ha mai dato un problema e sempre grandissime soddisfazioni prestazionali... 
 
Per Nicola... mah... che dirti, se vuoi la fattura posso anche chiederla in  copia, ma ritengo che essendo stato timbrato il libretto, ed in vigenza di ulteriori 12 mesi di garanzia, sia una controprova abbastanza superflua... dato che l'intervento è stato fatto dalla rete ufficiale. 
Cerchero' comunque di soddisfare la Tua curiosità...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di cobra65;  15-04-2011 a 11:31
					
					
				
			
		
		
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			15-04-2011, 11:28
			
			
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			#14
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Chissà se è un caso sporadico o se con tutti si comportano così ...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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eeeeehhh!?!?â„¢ 
COMPARI di CAMPARI
			 
		
		
		
		
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			15-04-2011, 11:39
			
			
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			#15
			
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			 Trecertaro doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			và che alcuni bmwisti rosicano............ahahahahahahah 
 
si segnala un comportamento lodevole di una marca e di un conce. perchè subito a dare addosso? 
se il conce fosse intelligente, non farebbe distinzione tra un possessore di una street e un monster.  almeno, se io lo fossi, mi comporterei con entrambi allo stesso modo.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			15-04-2011, 11:48
			
			
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			#16
			
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			15-04-2011, 11:53
			
			
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			#17
			
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					Originariamente inviata da  TWISTER7474
					 
				 
				Per tutti i BMWisti....... Concessionaria rimarrà la SUPERBIKE... davvero consigliatissimi........ 
Lamppssssssss     
			
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 Confermo ! Le qualità del conce di Modena (Tommaso?) arrivano sino da noi!
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			15-04-2011, 11:48
			
			
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			#18
			
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			 Piccante doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			sempre piu convinto che IL DIAVEL me l'accatto
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
			 
		
		
		
		
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			15-04-2011, 11:52
			
			
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			#19
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Il senso generale della mia riflessione comunque è il seguente: 
 
Io non accetto, NON, che un veicolo motoristicamente "sottoprestazionale", basato su una architettura semplicissima come il boxer possa incappare in tante "noie" come quelle che leggiamo quotidianamente in questi spazi. 
 
Ci sono moto che tirano e sono dotate di elettroniche raffinatissime, e non hanno problemi "marchiani", pur essendo palle di cannone in rapporto ai nostri paciosi GS. 
 
Tale considerazione investe oltre la meccanica  anche l'elettronica e le sospensioni... 
 
Il concetto è che DUCATI su una moto da 19000 come la MTS ti da le OHLINS elettroniche... BMW le showa o le wilbers... che sono un altra roba...  e cio' nonostante ci sono MOLTI che continuano a credere che BMW sia un investimento e DUCATI... soldi buttati.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di cobra65;  15-04-2011 a 11:55
					
					
				
			
		
		
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			15-04-2011, 11:52
			
			
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			#20
			
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			 L'uomo con  la testa da un'altra parte! 
			
			
			
				
			
			
				 
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			....non fosse che la ducati a me non va a genio....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
			 
		
		
		
		
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			15-04-2011, 11:55
			
			
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			#21
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Posso solo dire che l'ultimo tagliando (20000 km) che ho fatto con il GS1200 mi è costato 220 € ed ho avuto come moto sostitutiva un K1300R per 6 ore, chiaramente in forma gratuita!!! 
Anche in BMW ci sono i concessionari che coccolano i propri clienti!!! 
(non parlo di Verona, ahimè)
		 
		
		
		
		
		
		
			
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La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
			 
		
		
		
		
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			15-04-2011, 15:19
			
			
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			#22
			
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			 Guest 
			
			
			
			
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					Originariamente inviata da  passin
					 
				 
				Posso solo dire che l'ultimo tagliando (20000 km) che ho fatto con il GS1200 mi è costato 220 € ed ho avuto come moto sostitutiva un K1300R per 6 ore, chiaramente in forma gratuita!!! 
Anche in BMW ci sono i concessionari che coccolano i propri clienti!!! 
(non parlo di Verona, ahimè) 
			
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...dove ? se posso ardire di chiedere...grazie
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			15-04-2011, 12:15
			
			
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			#23
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			per quello scettico     di Nicola66 preciso che i tagliandi ducati sono previsti ogni 12K km, i tagliandi con la prima cifra dispari non includono il cambio delle cinghie, sono di fatto degli oil-service che includono, oltre al cambio filtri,  il controllo dei serraggi, lubrificazioni varie, controllo tensione cinghie e gioco valvole. Costano dai 200 ai 250 euro a seconda dei casi 
I tagliandi con la prima cifra pari prevedono anche il cambio delle cinghie e constano dai 400 ai 450 .... certo che se poi includi il cambio pastiglie, se non della trasmissione finale (personalmente non mi è mai durata oltre 25-30 k Km) le cose assumono un altro aspetto ....  
Se poi aggiungi quello che spendi in gomme     
fino
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			15-04-2011, 12:22
			
			
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			#24
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  fino
					 
				 
				per quello scettico     di Nicola66 preciso che i tagliandi ducati sono previsti ogni 12K km, i tagliandi con la prima cifra dispari non includono il cambio delle cinghie, sono di fatto degli oil-service che includono, oltre al cambio filtri,  il controllo dei serraggi, lubrificazioni varie, controllo tensione cinghie e gioco valvole. Costano dai 200 ai 250 euro a seconda dei casi 
I tagliandi con la prima cifra pari prevedono anche il cambio delle cinghie e constano dai 400 ai 450 .... certo che se poi includi il cambio pastiglie, se non della trasmissione finale (personalmente non mi è mai durata oltre 25-30 k Km) le cose assumono un altro aspetto ....  
Se poi aggiungi quello che spendi in gomme     
fino  
			
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 Vedi, queste considerazioni fanno propendere per il fatto che non si sia trattata di una eccezione ma di una cosa vicino alla norma... il resto è legato agli aspetti prestazionali della moto ed allo stile di guida... ma si parla di materiali di usura o consumo...
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			15-04-2011, 12:35
			
			
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			#25
			
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					Originariamente inviata da  fino
					 
				 
				per quello scettico     di Nicola66 preciso che i tagliandi ducati sono previsti ogni 12K km,  
			
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 no ma io sono solo curioso. Sono uno abituato a fare i conti.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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