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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-01-2010, 19:59   #1
levrieronero
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Quando è uscita la 1100 sentivo dire che senza carburatori e con la ruota da 19 la GS era finita. Basta. La 1100 era davvero inutile e non era più una GS.

Quando è uscita la 1150 sentivo dire che era meglio la 1100. O almeno tutto quanto in più era inutile.

Quando è uscita la 1200 sentivo dire che era meglio la 1150. O almeno tutto quanto in più era inutile.

Ora sento dire che tra la 1200 nuova e quella vecchia è meglio la vecchia. O almeno tutto quanto in più é inutile.

Ora, sono felice perché tutto questo vuol dire che la mia vecchia GS100 è insuperata, ma mi spiegate allora perché state tutti seduti su una 1200?

Ve lo dico io, perché son tutte cazzate. La 1150 è meglio della 1100. La 1200 della 1150. E questa sarà meglio della vecchia.

Bisogna solo avere pazienza che BMW faccia uscire il modello ancor più nuovo così quella 2010 tirerà un sospiro e diventerà "quella che tutto quello che viene dopo è inutile"...
__________________
Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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Vecchio 02-01-2010, 20:10   #2
pezzato
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Originariamente inviata da levrieronero Visualizza il messaggio
Quando è uscita la 1100 sentivo dire che senza carburatori e.....
ooohhhh,finalmente!

leggo quello che avrei sempre voluto scrivere io e non ho mai trovato il coraggio di farlo.
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ex gs 1150 MUKKONA
gs 1200 mukketta
quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
pezzato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-01-2010, 20:05   #3
STECCA61
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:arro w:
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Vecchio 02-01-2010, 20:10   #4
STECCA61
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in estrema sintesi quindi:

SI STAVA MEGLIO QUANDO SI STAVA PEGGIO
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Vecchio 02-01-2010, 20:23   #5
gio66
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si stava meglio quando si stava peggio
nessuno vuol piu' coltivare la terra...
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R1200R AlpineWhite - 11/2009 km 120000~
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Vecchio 02-01-2010, 20:28   #6
dollyg
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Originariamente inviata da gio66 Visualizza il messaggio
nessuno vuol piu' coltivare la terra...
Appunto! ora non servono più a niente.
Cambiate moto che è meglio!
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sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
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Vecchio 02-01-2010, 21:29   #7
Ducati 1961
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Secondo me ne venderanno MOLTE meno visto che finalmente hanno una concorrente agguerrita di Bologna !!
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Vecchio 02-01-2010, 21:32   #8
Napo orso capo
Il coraggio di ....
 
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seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ........... credici !!!!

ne riparliamo tra qualche mese

forse la MS guadagnerà su altri marchi .....non sui clienti BMW ...fidati
Napo orso capo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-01-2010, 21:35   #9
chiè
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Secondo me ne venderanno MOLTE meno visto che finalmente hanno una concorrente agguerrita di Bologna !!
secondo me non sono molto paragonabili le 2 moto in questione, nel senso che chi si comprerebbe una non comprerebbe mai l'altra... sono 2 scelte differenti a mio avviso...
penso che dar dentro un modello 08 per prendere il 2010 sarebbe assurdo, poi se uno ha dei soldi da buttare fa bene...
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
ktm exc 450 r
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Vecchio 02-01-2010, 21:41   #10
vadocomeundiavolo
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stiamo andando fuori topic,continuate sulla strada vecchia,grazie.
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Vaccinato con zero dosi.
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Vecchio 03-01-2010, 02:34   #11
calcas
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Secondo me ne venderanno MOLTE meno visto che finalmente hanno una concorrente agguerrita di Bologna !!
concorrente agguerrita? 150 cavalli, ruota da 17, sportiva, mi spieghi che cosa ha in comune col gs? forse il pseudo becco che hanno copiato? ho forti dubbi che possa togliere le vendite al gs, forse qualcuno ma irrilevante. magari la nuova supertenerè potrebbe dargli fastidio, una nuova africa twin che non c'è, ma la multisdrada no.
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LA META E' IL VI'
R1200GS
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Vecchio 02-01-2010, 22:09   #12
PierpaGS
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ubicazione: FERMO
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A me la duemiladieci è servita....
a novembre quando ho ritirato la mia 2009 scontatissima e full optional....
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ex Speed Triple my01
ex Speed Triple my03
ex Speed Triple my05
BMW GS 1200 my09
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Vecchio 02-01-2010, 22:26   #13
Davide
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ubicazione: Castellarano (RE)
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E' tutta una questione di buchi.......
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 03-01-2010, 15:17   #14
7373MASSIMO
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Pac mi meraviglio di te
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Vecchio 03-01-2010, 21:12   #15
pacpeter
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perche ti meravigli?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 03-01-2010, 21:16   #16
7373MASSIMO
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ubicazione: Taranto
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perche ti meravigli?
..ma non sei un kappista incallito..??
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Vecchio 03-01-2010, 22:09   #17
pennarossa
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Non so se avete notato, sempre sulla prova di Motociclismo, nei dati tecnici dichiarati, alla voce "Manutenzione", il tipo di olio motore è passato dal 20W50 al 10W40 e l'intervallo di sostituzione da 10.000 Km a ben, udite udite, 5.000 Km
Al futuro boxer si dovrà cambiare l'olio dopo il giro al bar sotto casa ?
Ciao
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R 1250 RS
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Vecchio 04-01-2010, 00:55   #18
chuckbird
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...l'intervallo di sostituzione da 10.000 Km a ben, udite udite, 5.000 ...
Premetto che non ho acquistato motociclismo e che non ho letto la recensione ma secondo me su quella rivista hanno scritto un mare di imprecisioni e inesattezze.
Nemmeno sul mio mono 400cc il tagliando va fatto ogni 5000 Km...
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Vecchio 04-01-2010, 11:08   #19
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
Premetto che non ho acquistato motociclismo e che non ho letto la recensione ma secondo me su quella rivista hanno scritto un mare di imprecisioni e inesattezze.
Ma ti rendi conto che questa frase non sta in piedi?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-2010, 21:14   #20
Davide
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Il GS è meraviglioso........
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Vecchio 04-01-2010, 11:11   #21
lucar
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effettivamente se non l'ha ne comprato ne letto come fa ad affermarlo????????????????? che sia preveggente??????
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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Vecchio 04-01-2010, 14:18   #22
nicola66
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ubicazione: mantova
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sulle Aprilia V450/550 per uso normale è previsto ogni 12.000 km.
Mi son sempre chiesto se in concessionaria glielo dicono agli acquirenti prima che la prendano, perchè se uno li fa entro i 2 anni e poi la porta a fare un comune tagliando chissà che faccia fa quando glielo dicono. E lo devi fare se vuoi mantenere la garanzia.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-01-2010, 14:48   #23
mukka64
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Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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Affascinante dibattito prestazionale ma, bisogna stare molto attenti a ciò che scrivono i vari giornalisti, è sempre un lavoro e a volte diventa noiosa routine... Mi hanno appena regalato un bellissimo e pesantisimo libro sulle moto dal titolo "1000 moto". A pag. 71 recita: "Seguono molti altri modelli importanti tra cui la boxer R 1200 GS del 1994, la R 1100 RT del 1995, la R 1200 C del 1997 ecc...
__________________
ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
mukka64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-01-2010, 14:58   #24
tommygun
Mukkista doc
 
L'avatar di tommygun
 
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Questa cosa dei 5.000 km mi sa tanto di refuso di stampa. Comunque chiedero' al conce.
__________________
Più bici che moto ormai.
tommygun non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-01-2010, 15:06   #25
bela
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Registrato dal: 07 Sep 2007
ubicazione: Liguria di ponente
Messaggi: 720
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secondo me è un chiaro errore di stampa, impossibile che il cambio olio venga dimezzato!
Dopo ,come dice il grafico, la coppia è leggermente meno ad un regime superiore , ma al regime della vecchia è maggiore.
Dai 2 ai 5000 giri va meglio.
bela non è in linea   Rispondi quotando
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