Gomme, chi sale e chi scende

[Davide]

Riporto come già postato in un altro Thread:

Dopo un treno di Bridgestone Battle Wing, con le quali mi sono trovato molto bene, ma purtroppo ho fatto solo 5000 Km per colpa dell'anteriore completamento consumato hai lati.......... ho montato le Conti TrailAttack montate, equilibrate e serraggi con dinamometrica....185 €

Sabato le ho testate al giro della Milly, circa 380 Km di curve, subito l'anteriore non mi dava una grossa confidenza, poi man mano che le curve aumentavano ho potuto apprezzare appieno la bontà di queste gomme, sono molto più confortevoli delle Bridgestone, l'inserimento in curva avviene più dolcemente mantenendo una precisione a me finora sconosciuta, la sicurezza che mi hanno trasmesso mi ha permesso di piegare in tutta tranquillità sfruttando fin da subito tutto il posteriore.

Anche sul bagnato, complice un piccolo "nubifragio" durante il giro, mi hanno trasmesso molta fiducia, ero molto scettico per i risultati del test di Motorrad, e in gran parte le avevo montate anche per quello.....devo dire che i tedeschi non si erano poi sbagliati di tanto, promosse a pieni voti, sicuramente il mio prossimo treno di gomme !!!!

[lucamarck]

comunque le anakee recuperano punti in classifica sul bagnato, e cio' non e' poco
e se ci fosse una classifica per il comportamento in fuoristrada, anche se leggero, guadagnerebbe molti punti perche' penso che sia la migliore (non conoscendo l'Avon)
io ora ho le BW e rimpiango le Anakee 1 anche su strada

ma le prossima saranno trailattack o exp

[SnO0pY]

io ho il GS dall'anno scorso (il 1150..), e quando l'ho preso montava Anakee.... erano quasi alla frutta, ma le avevo trovate fin da subito ottime sul bagnato, per il resto avevo da capire più come funzionava la moto piuttosto che preoccuparmi di come andassero le gomme.
finite le Anakee, prima di partire per le ferie d'agosto ho montato le Trail Attack... i primi km son stati da panico, sembrava d'esser tornato in sella a una sportiva con le gomme in mescola: discesa in piega fulminea, tenuta in piega straordinaria, avantreno granitico, grip a badilate... sportivissima in definitiva. le ho cambiate a 13.000 km, e non erano neanche finite... belle gomme, ma troppo "aggressive" per quel che mi riguarda, esigevano una guida sempre col coltello in mano, ogni curva 'sto ca@@o d'avantreno si buttava in piega anche senza volerlo,a evidenziare il profilo molto appuntito.
tra l'altro, sulla pioggia, eran piuttosto scarse.
siccome quando ho preso il GS l'ho fatto perchè volevo guidare una moto anche guardando il panorama e non solo l'asfalto , son tornato felicemente alle Anakee, col loro bel profilo rotondissimo... meno rigorose delle Conti, ma secondo me sul 1150 son le gomme perfette, anche per la grande maneggevolezza che conferiscono all'avantreno; le Trail da quel punto di vista son piuttosto carenti... ma d'altro canto se vuoi la velocità di discesa in piega, non si può pretendere la maneggevolezza.

[Zel]

Originariamente inviata da DvD

ma che cappero di sito ho guardato io allora?!?

http://www.dunlop.it/

il sito italiano di dunlop per misure non-17/17 è utile come una sigaretta bagnata.

approposito di gomme, ricordatemi di cambiarle

[battubelin]

Originariamente inviata da sandro_ge66

scusatemi una domanda, ma il prezzo di queste fantastiche continetal Trail Attack quale è? rispetto alle tourance exp e/o anakee2 ?

grazie
sandro

220 le conti
230 le tourance
a pegli da carbike

ciao

ale

[Mansuel]

Originariamente inviata da Zel

il sito italiano di dunlop per misure non-17/17 è utile come una sigaretta bagnata.

Ravanando nel sito, dopo una serie di pagine si arriva al catalogo con listino dove c'è tutto

[antomar]

Grazie per le preziose informazioni. Ottimo lavoro.

[Ulisse]

Originariamente inviata da Zel

di questa prova stupisce molto l'eccellente piazzamento delle mt90 (scorpion s/t, suppongo: le sync non si chiamano "mt90").

ZEL, ti devo informare che in un numero recente di Motorrad c'è stato un erratum corrige. Le Pirelli provate erano le Scorpion Sync.

[Zel]

la sera che lo postai, cambiai il messaggio tre volte.
non posso che ribadire la prima variante, poi soppressa.

"non è un buon segno per una rivista che della teutonica pedanteria fa un punto d'onore, scambiare una gomma per un'altra".

poi lo eliminai perché in tutte le foto la pirelli effigiata era proprio la mt90 sc. s/t, scoprii confrontandola con l'archivio di foto da varie angolazioni di gomme di amici (che, come Pecorelli, tengo via per ricattarli )

resto dell'idea che su asciutto le dunlop (che ormai costano pochissimo ) possano "prenderle" solo da conti e sync. almeno per gli appoggi consentiti dalla luce a terra del 1150 col tubolare. ma un amico con la Capo, che la usa tutta, mi dice esattamente lo stesso.

[Westender]

Anche sul forum delle Tiger 955, le D607 erano la scelta preferita.

[Mone]

qualcuno mi sa dare chilometraggi con le continental road attack?? le voglio mettere sul gs!!!

[Mone]

un'altra cosa qualcuno ha cambiato le gomme tra austria e germania? quanto ha speso?

[Devilman83]

Si io, anteriore cambiato in Austria e posteriore in Germania, era un gommista di confine!

A parte le cazzate rimonterò Anakee al prossimo cambio e intanto guarderò con interesse le Anakee II! Mi ci trovo bene, hanno grip e durano.

[sandro_ge66]

Originariamente inviata da battubelin

220 le conti
230 le tourance
a pegli da carbike

ciao

ale

grazie mi sembr un buon prezzo appena rientro da ferie con famiglia vado a metterle su.
sandro

[slint]

ho l'adv da pochissimo,sono andato a prenderlo a milano,(buzzata di autostrada),oggi mentre andavo al mare ho sentiro un rumore strano quando piegavo,ad occhio non sembra,ma ho l'impressione i aver squadrato un po' la gomma e quando scendo i tasselloni suonino un po'..
che ne pensate?a me queste ankee hanno fatto una grande impressione,ma se si squadrano al volo

[nautilus]

Originariamente inviata da SnO0pY

d'altro canto se vuoi la velocità di discesa in piega, non si può pretendere la maneggevolezza.

trovo questa affermazine un pò contraddittoria.....

[afcores]

ieri ho montato le continetal Trail Attack- Beh! guidando con la solita prudenza di quando si montano gomme nuove..... la prima impressione percorrendo c.a. 150km è stata quella di guidare su un binario. Molto soddisfatto!!