Nuovo richiamo

[managdalum]

Per il problema guarnizione pompa benzina facciamo riferimento a QUESTO THREAD

[Peterpan.RM]

per chi può servire ricordo questo link dove inserendo la targa informa se ci sono richiami o altro da fare
https://www.bmw-motorrad.it/it/service/just-for-me.html

[badboy1274]

Buongiorno a tutti, ho le prove
ho fatto una prova su banco prima dell'aggiornamento del software del cambio
e un'altra prova dopo aver fatto tagliando e aggiornamento, io ho sentito la moto solo un pelino più nervosa dopo l'aggiornamento, ma può essere solo un'impressione, forse un pelino di freno motore in meno, ma come potenza e coppia ha guadagnato quasi 2 cavalli e un pelo di coppia, che a detta di quello che mi ha fatto la prova può essere il fatto del tagliando, con olio nuovo può aver guadagnato qualcosa, ma la moto è sempre la stessa.
La linea rossa è potenza e coppia prima dell'aggiornamento e quella verde è dopo l'aggiornamento.
[/IMG]

[maurino63]

grazie per la condivisione, lo trovo molto interessante.
chi diceva che bmw risolvesse il problema tagliando coppia e cavalli, dovrà rivedere le proprie teorie.

[MIRKO78]

Anche perché se qui sul forum c’era qualcuno in grado di notare un differenza di 1 cv e 1 N-m di coppia era nel posto sbagliato, ma alla fine salta fuori che ognuno è nel posto giusto……

[badboy1274]

Mirko, il fatto che ha guadagnato qualcosa nella seconda prova come mi ha detto il meccanico che l'ha provata sul banco può essere il fatto del tagliando, con olio e filtri nuovi probabilmente gira un pò meglio, credo abbia ragione.

[MIRKO78]

Si, si non discuto assolutamente l’esito della prova a banco, sottolineavo il fatto che riuscire a sentire l’incremento di 1 cv guidandola è impossibile, a onor del vero se leggi bene il grafico la curva di coppia ai bassi giri 2000-3000 si è modificata e tutto arriva prima con circa 10 n-m in più tra i 2500 circa, questo sicuramente si avverte, e per alcuni stili di guida può tradursi in irregolarità del motore e vibrazioni da non confondere con on/ off come dici nell’altro tuo post, per usare una parola che possa rendere l’idea direi che potrebbe sembrare più ruvido alle variazioni di apertura/chiusura del gas.

[francogs]

la differenza tra i cavalli misurati all'albero e quelli alla ruota è del 10%

[teo180]

15cv dissipati mi sembrano pochini ma può anche essere

[badboy1274]

Grazie Mirko, infatti come dici tu la sento molto più irregolare ai bassi giri e vibrazioni aumentate, allora mi confondo io con l'on/off, però mi sono accorto nel mio viaggio in toscana non facendo mai autostrade mi toglie un bel pò di piacere di guida, ci farò l'abitudine?

[gonfia]

https://www.motociclismo.it/richiamo...vi-costi-83121
Modelli prodotti a marzo ‘23, possibile perdita di benzina
Tapatalk

[pipu]

seguo anche se la mia è stata prodotta a metà Aprile

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[max 68]

Ormai come numero di richiami sembra una ducati

[gonfia]

Bene che li facciano
I problemi capitano, l’importante è che se ne accorgano e li risolvano


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[max 68]

Originariamente inviata da gonfia

l’importante è che se ne accorgano e li risolvano


Tapatalk

Sicuramente

[RESCUE]

Concordo


“GIESSISTA” cit.

[Slim_]

Meglio un richiamo in più che "soffrire" dopo

[gonfia]

Come si dice… meglio un richiamo oggi che un casino domani


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[GIGID]

Scusate … ma di curve di coppia non è che sia un esperto.

A me pare che la prima parte del grafico sia “disassata” e non perfettamente sovrapposta.
trovo inspiegabile che a circa 2700 giri ci siano 10 cavalli in più con la nuova mappatura (vedi foto).
Vorrebbe dire un incremento del 33%

Dove mi sbaglio ?



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[Big bamboo]

È semplicemente partito a registrare a circa 300 giri in più... per come la vedo io è la stessa moto, poi ognuno può decidere se il grafico postato è attendibile o meno. Per me lo è.
P.s.
Se la mia moto presentasse strappi, vuoti o mancanze di prontezza, probabilmente penserei se la moto è stata aggiornata con scarico, filtro o altri componenti che possono aver "influenzato" anche in modo minimo i parametri immessi.
Ricordo Bmw come chiunque altro, fa le mappe per le moto originali.
Come sempre questo è il mio pensiero.
Av salut.

[Big bamboo]

Pps.
Intendiamoci, non che preferica la moto originale a quella un po pepata, ma la realtà dei fatti è che con l'elettronica che equipaggia i veicoli attuali, montare scarichi, centraline, filtri ecc, obbliga a mappe dedicate, (molto tempo a banco) per fare un lavoro che funzione bene sempre.