Nuovo richiamo
 

In concessionaria mi hanno effettuato un aggiornamento obbligatorio N°00000232600 (Prog.funzione protezione cambio-Funzione protezione dell'ingranaggio e aggiornamento della versione software)
Al momento l'unica cosa che mi "sembra" differire e che se usi una schermata sul TFT quando spegni il motore e la riaccendi la schermata rimane.
Agevolo il link con la fattura.
https://ibb.co/znWyqRn

si mi hanno detto 10 gg fa in officina che presto era in arrivo questo aggiornamento , ma non si era ben capito a cosa serviva di preciso e perchè

@livio_x
leggo dalla fattura la sostituzione della batteria.
Che problemi avevi?

#raffa63
si scaricava facilmente

Letto su r1200gs.info:

"Sono appena stato dal concessionario oggi e ho parlato direttamente con il meccanico con cui vado molto d'accordo.*Mi ha mostrato il bollettino in forma scritta ma ha detto che non poteva farmene una copia perché non gli è permesso.*Ma me l'ha fatto leggere.
Spiega molto bene di cosa si trattava.*È l'aggiornamento del software di controllo della trazione.*Quindi, se vai fuori strada e hai il controllo della trazione disattivato e la ruota posteriore perde il contatto con il suolo, accelererà molto se sei sull'acceleratore.*Quindi, quando la ruota entra in contatto con il terreno, la velocità della ruota cambia bruscamente e mette sotto stress l'albero di trasmissione, i giunti cardanici, la trasmissione finale e persino una scatola del cambio.*In quell'occasione, una di quelle parti potrebbe rompersi.
L'aggiornamento del software è all'ultima versione uscita lo scorso novembre.*Quell'aggiornamento (di novembre) assicura che se la ruota perde il contatto con il suolo, non accelererà.
Le bici che avevano già l'aggiornamento di novembre non sono incluse in questo richiamo.
La mia moto era già prenotata per metà febbraio per il suo servizio annuale, quindi ha detto di non preoccuparsi di nulla e l'aggiornamento verrà effettuato al servizio.*Mentre stavamo parlando, mi ha mostrato una 1250 GSA del 2019 che stava eseguendo l'aggiornamento come è arrivata oggi per il suo servizio annuale.*Ha detto che ci vorranno 4 ore per l'aggiornamento poiché quella particolare bici aveva la versione del firmware del 2019. Più vecchia è la versione, più tempo ci vuole per l'aggiornamento.*Le bici con versioni più recenti possono impiegare meno di un'ora.*Mentre la bicicletta aggiorna il software, i meccanici non devono eseguire nessun altro servizio sulla bicicletta.*Quindi eseguiranno prima il tagliando annuale e, una volta terminato, collegheranno la bici per aggiornare la versione del software.
Inoltre, ha detto, tutti i motori 1250 su GS/GSA necessitano di questo aggiornamento, indipendentemente dalla data di produzione, tranne (come ho detto) quelli con software da novembre 2022 (che è l'ultima versione).*Ha detto che gli aggiornamenti software escono due volte l'anno, novembre e maggio ogni anno.
Quindi, le nostre biciclette prenderanno questo aggiornamento in servizio programmato o saranno chiamate per lettera.*Per questo consiglio ai possessori di bici usate acquistate privatamente e di fare il proprio servizio, di chiamare il concessionario e verificare il richiamo e prenotare la bici.*Questo nel caso in cui i concessionari BMW non abbiano il tuo nome e numero di telefono.
Infine, possiamo guardare il lato positivo di questo richiamo: tutte le moto 1250 GS/GSA riceveranno gratuitamente l'ultima versione del software."

Sembra verosimile.

https://www.r1200gs.info/threads/new...-gs-gsa.55536/

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@livio_x
anche se ot, il problema lo avevi sempre avuto oppure era comparso da poco tempo in considerazione che la batteria aveva già tre anni, ovvero si trattava di una sistuazione che ti portavi dietro da tempo?

no una cosa di questi giorni, comunque la batteria era del novembre 2021, quindi cambiata in garanzia.

[...]

Quindi è un problema che si ripresenta, la mia cambiata, sempre in garanzia, a luglio 2021 e con problemi di tenuta della carica eppoi avviamento a caldo.
La sto testando. A freddo mai cilecca.

Se continuamo OT ci cazziano

ho appena controllato sul sito BMW ed anche la mia è oggetto di aggiornamento ( Ottobre 2022)

Bah! Ocio ai dossi rallentatori!

"Ulteriori analisi presso la BMW hanno dimostrato che l'albero di ingresso del cambio è sovraccarico in determinate situazioni e può rompersi di conseguenza. Queste situazioni comportano salti rapidi tra il regime del motore e quello della ruota posteriore, ad esempio durante e soprattutto dopo i salti in fuoristrada o quando si calpestano i cordoli a pieno carico e la ruota posteriore perde momentaneamente il contatto con il suolo".

"In alcuni di questi casi, la ruota posteriore si è bloccata a causa della rottura dell'albero di ingresso del cambio, con conseguenti cadute e lesioni"

https://www-motorradonline-de.transl...t&_x_tr_pto=sc

Certo che stanno ancora aggiornando un motore che ormai è a fine serie...
Non oso immaginare quanto tempo occorra per avere un Gs 2023 affidabile.
Mah...

ho fatto lo stesso pensiero!
ho appena dato dentro un 2019 con la quale ho iniziato con le pinze freno piangenti, finendo con il richiamo del cardano.
Ora ho appena ritirato un 2023 pensando di aver preso il top del top e invece...:mad:

Mi riferivo comunque al Gs 1300... Questo a mio parere è un buon mezzo.
Secondo me hai fatto bene.

si appunto, se a distanza di anni escono ancora queste magagne ...
l'ho cambiata apposta ora anche per non farmi prendere dalla scimmia di prendere il 1300 appena sfornato!

Meno male che ho il 1200:rolleyes:

...Immagini giusto: è sempre così!!!! Ma queste sono bazzeccole...tedesche.

Tutte le moto hanno qualche magagna …le giappo meno da sempre ,poi bmw è seria sarà un difetto che capiterà una volta su 100.000 in condizioni estreme di carico

Inoltre, essendo molto diffusa , vengano più facilmente a galla .

#chemotodimerda

Ahahahahah……

GS??????? [emoji7][emoji7][emoji7][emoji7][emoji7][emoji7][emoji7][emoji7]


“GIESSISTA” cit.

Ciao LIVIO X mi sai dire la versione del software che ti hanno aggiornato?...Grazie

https://www.motociclismo.it/richiamo...019-2023-82101

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Cioè, in pratica il cambio ha un componente “difettoso” e per risolvere il problema anziché cambiare il pezzo aggiornano il software??


Tapatalk

corretto :thumbup:

#58antonio
versione 023_011_060