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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-08-2016, 00:15
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.568
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Quote:
Originariamente inviata da joe1949
Che comincino col mettere in regola le loro bici: caradiottri sui pedali, faro anteriore e posteriore funzionante (quest' ultimo dotato anche di catadiottro, parafanghi, avvisatore acustico ecc... Che andando in giro con le bici da corsa sono TUTTI fuori regola
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Peccato che l'art. 377 comma 4 del Regolamento di esecuzione e attuazione del Cds stabilisca quanto segue: 4. Da mezz'ora dopo il tramonto, durante tutto il periodo dell'oscurità e di giorno, qualora le condizioni atmosferiche richiedano l'illuminazione, i velocipedi sprovvisti o mancanti degli appositi dispositivi di segnalazione visiva, non possono essere utilizzati, ma solamente condotti a mano.
Quindi, le biciclette sprovviste di dispositivi di segnalazione visiva (tra cui rientrano anche i catarifrangenti sui pedali, vedi art. 68 comma 1 lett. c) CdS) possono circolare di giorno quanto gli pare, salvo gallerie e nebbia, senza violare alcuna regola.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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30-08-2016, 00:59
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.460
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Peccato che l'art. 377 comma 4 del Regolamento di esecuzione e attuazione del Cds stabilisca quanto segue: 4. Da mezz'ora dopo il tramonto, durante tutto il periodo dell'oscurità e di giorno, qualora le condizioni atmosferiche richiedano l'illuminazione, i velocipedi sprovvisti o mancanti degli appositi dispositivi di segnalazione visiva, non possono essere utilizzati, ma solamente condotti a mano.
Quindi, le biciclette sprovviste di dispositivi di segnalazione visiva (tra cui rientrano anche i catarifrangenti sui pedali, vedi art. 68 comma 1 lett. c) CdS) possono circolare di giorno quanto gli pare, salvo gallerie e nebbia, senza violare alcuna regola.
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In montagna e gallerie circolano direi esclusivamente bici sprovviste di dispositivi di segnalazione visiva. E anche quando c'è nebbia e foschia e pioggia forte.
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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29-08-2016, 22:44
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2013
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.002
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Bella testa di c@zzo. Quello del video eh...
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30-08-2016, 13:23
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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Quote:
Originariamente inviata da cmps
Bella testa di c@zzo. Quello del video eh...
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...beh dai, non esageriamo, s'è già preso la sua bella sgasata di fumo e via, pedalare...
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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30-08-2016, 13:27
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2013
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.002
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Quote:
Originariamente inviata da Dfulgo
...beh dai, non esageriamo, s'è già preso la sua bella sgasata di fumo e via, pedalare...

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Ci tengo ad evitare equivoci: la testa di è quello che sgasa diesel sui ciclisti! Sempre quello del video eh...
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30-08-2016, 13:30
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Tra mare e campagna (VE)
Messaggi: 7.824
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Come non quotare il franz: ci sono situazioni in cui anche i 10 km/h in ciclabile sono pericolosi. Senza contare i continui "ingressi a raso" con le abitazioni o i restringimenti di vario genere.
Ma se mi infilo a 30-35 km/h in bici da corsa in una ciclabile, "sposto" una situazione di pericolo dalla strada alla ciclabile, ecco uno dei motivi per cui gli "intutati della bici" non le frequentano.
Tra l'altro, i 30-35 all'ora qualche volta ti consentono di sorpassare trattori e persino bici elettriche/a pedalata assistita, quindi come dice franz ti conviene stare su strada.
Poi, c'è sempre la testa che deve essere usata in contemporanea alle gambe: chiaro che se vedo (o sento, perchè pedalando la senti un'auto che ti sta dietro!) di essere un intralcio, calo e lascio passare, o comunque agevolo il superamento di chi va più forte di me.
Ma purtroppo mica tutti ragionano così e mica tutti usano il buon senso  : ok l'allenamento ecc, ma la sicurezza mia e degli altri va prima di tutto.
...E comunque, girando per stradine poco trafficate, non ho mancato di incontrare professionisti come Ballan o Pellizzotti! 
Sandro
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R 1200 GS Rallye - 2018
CRF 1000 L - Africa Twin
F 650 GS Twin - 2012
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29-08-2016, 23:01
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.149
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Sabato, mentre salivo da Prato allo Stelvio verso l'Umbrail per tentare di passare da li, me li vedevo venire incontro a rotta di collo tra i tornanti, in grupponi ammassati, gomito a gomito, ruota a ruota ...
Io sinceramente ero anche preoccupato ed andavo piano, molto piano, ma in questi casi basta un niente per innescare uno sbandamento del gruppone e trovarti qualcuno di questi atleti sul cofano ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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29-08-2016, 23:20
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
Messaggi: 5.302
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
me li vedevo venire incontro a rotta di collo tra i tornanti, in grupponi ammassati, gomito a gomito, ruota a ruota ...
Io sinceramente ero anche preoccupato ed andavo piano, molto piano, ma in questi casi basta un niente per innescare uno sbandamento
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Questi motociclisti... tutti pazzi e irresponsabili!
__________________
R1250RT - 127.000 km
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29-08-2016, 23:14
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: luogo
Messaggi: 2.364
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Sulle strade ci passano anche le scarpe, direi che targhetta e assicurazioncina (ovviamente differente per ogni paio) sarebbero giuste anche per loro.
E se qualcuno crede di fare il furbetto aggirando la leggina con la pianta di un piede nudo, una bella targhetta rivettata nel malleolo direi che è il minimo.
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30-08-2016, 00:33
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jun 2011
ubicazione: GENOVA
Messaggi: 169
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.....a volte.....non basta aver fatto il perito x 8 anni x capire.....
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30-08-2016, 00:38
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#11
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
Messaggi: 5.149
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http://www.federciclismomarche.it/co...=1472506388491
Qui si parla anche di un' assicurazione di responsabilità civile... Non so se corrisponda a realtà...
Inviato? Forse si
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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30-08-2016, 09:10
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Tra mare e campagna (VE)
Messaggi: 7.824
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Quote:
Originariamente inviata da Maxrcs
...
Qui si parla anche di un' assicurazione di responsabilità civile... Non so se corrisponda a realtà...
...
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Confermo che corrisponde: sono tesserato FCI e inclusa nel tesseramento c'è la quota di responsabilità civile verso terzi.
Ssshh! Non parliamo dei camper!
Sandro
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R 1200 GS Rallye - 2018
CRF 1000 L - Africa Twin
F 650 GS Twin - 2012
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30-08-2016, 00:46
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#13
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
Messaggi: 5.149
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[QUOTE.[/I]
[/INDENT]
Quindi, le biciclette sprovviste di dispositivi di segnalazione visiva (tra cui rientrano anche i catarifrangenti sui pedali, vedi art. 68 comma 1 lett. c) CdS) possono circolare di giorno quanto gli pare, salvo gallerie e nebbia, senza violare alcuna regola.[/QUOTE]
Basta fermarli alla sera... Dopo che é calato il sole... Sarebbe un attimo
Inviato? Forse si
__________________
Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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30-08-2016, 00:47
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2016
ubicazione: Around the world
Messaggi: 3.347
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Siete sempre i soliti:
-saccenti (e vi è stato dimostrato che siete fallibili)
-incoerenti (le bici son fuorilegge senza luci, ma io alla SS ci cambio le frecce e ci tolgo il DB killer)
-indisponenti (viaggio a 50cm col camper, sgaso fumo nero quindi auto non in regola con la revisione)
-e pure generalisti (trovo alcuni ciclisti deficienti ergo tutti i ciclisti son deficienti)
Suvvia siate intelligenti e giudicate i casi singoli e non generalizzati.
Bene dopo qst nn scrivo più qui. Se no infiammo troppo la discussione.
Spedito con piccione viaggiatore
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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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30-08-2016, 10:10
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#15
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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Quote:
Originariamente inviata da Gepp1
Siete sempre i soliti:
-saccenti ( dimostrato che siete fallibili)
-incoerenti (le bici son fuorilegge senza luci, ma io alla SS ci cambio le frecce e ci tolgo il DB killer)
-indisponenti (viaggio a 50cm col camper, sgaso fumo nero quindi auto non in regola con la revisione)
Bene dopo qst nn scrivo più qui. Se no infiammo troppo la discussione.
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1.- Dimostrato? stiamo facendo una comparsa conclusionale in una causa?
o scrivi direttamente tu la sentenza?
Fallibili? come te d'altronde o sei Gesu Cristo?
2.- incoerente lo sarai tu! io nno c'ho na vite fuori posto
3.- questa è la più bella "sgaso fumo nero quindi auto non in regola con la revisione" hahahahahahahahahahhaha. Perché se sgasi e fai fumo nero allora è una conseguenza matematica che non sei in regola con la revisione??
Su quale libro l'hai letto?? Fumo nero = non passa la revisione?
A Geppè famme un piacè va non scrivere più è meglio ma non per non infiammare la discussione, per qualcos'altro!
__________________
ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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30-08-2016, 10:21
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2006
ubicazione: parma
Messaggi: 639
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Quote:
Originariamente inviata da Gepp1
Suvvia siate intelligenti...
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come te?   
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-A piedi. Cat vena un cancor
-S1000RR
-Guzzista in aspettativa
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30-08-2016, 00:56
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#17
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.115
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..uè, Geppo.. và che quello che ha ha tirato fuori i 50 cm sei tu..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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30-08-2016, 01:04
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
Messaggi: 1.666
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
..uè, Geppo.. và che quello che ha ha tirato fuori i 50 cm sei tu.. 
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50 cm de che?
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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30-08-2016, 01:20
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2016
ubicazione: Around the world
Messaggi: 3.347
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
..uè, Geppo.. và che quello che ha ha tirato fuori i 50 cm sei tu.. 
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Parlando fra mezzi con egual massa e capacità frenante.
Poi voi ci attaccate quello che volete (stavolta un camper) x girarvela. Mah contenti voi.
Spedito con piccione viaggiatore
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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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30-08-2016, 11:34
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#20
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.115
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Quote:
Originariamente inviata da Gepp1
(..) Poi voi ci attaccate quello che volete (..)
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Gepp1, ho capito che sei tedesco (trentino-imperialista) e di conseguenza rigido, non italianizzato, dunque precisino su quanto ti spetta ma un po' lassista su quanto devi, ( cit)).. ma diamine, non comprendere l'ironia altrui passi, ma almeno quello che si è scritto personalmente..
"Quindi se io viaggio a 50cm da chi mi precede a 30 orari in biciclo e non provoco incidenti sono apposto no?"
"No"
"Ma finché non provocò incidente rispetto la distanza minima di sicurezza no??? Sempre secondo il CDS"
etc
etc
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Ultima modifica di paolo b; 30-08-2016 a 11:41
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30-08-2016, 11:46
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2016
ubicazione: Around the world
Messaggi: 3.347
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
ma diamine, non comprendere l'ironia altrui passi, ma almeno quello che si è scritto personalmente.. 
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Ma se il @lollopd mi ha attaccato e dato dello "scemo del villaggio" e non ho proferito parola.
Comunque rimango dell'opinione che rimaniate generalisti a prescindere.
Io dico che i deficienti ci sono in tutte le categorie e che a rimetterci sono tutti, meglio impegnarsi a convivere piuttosto che farsi la guerra, xchè siamo due categorie deboli e per tanto abbiamo interessi in comune
Spedito con piccione viaggiatore
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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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30-08-2016, 01:06
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.568
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Quelli OVVIAMENTE vanno multati.
Ma, riagganciandomi al pensiero di Gepp1, vanno anche multati i motociclisti: - che superano i limiti;
- che sorpassano in corrispondenza degli incroci;
- che sorpassano dove non c'è visibilità;
- che girano con scarichi non omologati o dotati di DB killer;
- che girano senza catalizzatore;
- che girano con specchi non omologati;
- che girano con frecce non omologate;
- che girano con faretti non omologati;
- che girano con portatarga non omologati;
- che girano con fari allo xeno illegali;
- ecc. ecc. ecc.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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30-08-2016, 01:09
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#23
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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12. quelli che quotano alla cdc!!
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30-08-2016, 01:12
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#24
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.568
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
12. quelli che quotano alla cdc!! 
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Quelli andrebbero uccisi!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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30-08-2016, 01:17
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.460
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Ma i motociclisti sono deficienti e manchevoli di fatto e nella nomea comune e pagano le conseguenze di ciò. I ciclisti, invece, sia in quanto soggetto "debole" sia in quanto elemento positivo per l'ambiente non pagano assolutamente nulla, di solito.
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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