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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-04-2015, 16:54
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#101
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
Messaggi: 836
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Comunque qualcuno deve aver taroccato la centralina, su YouTube ci sono vari video in cui il tachimetro arriva a 270 km/H e più. Anch'io prediligo la guida veloce ma "curvosa", è solo per curiosità vedere dove può arrivare la moto, il modo migliore sarebbe il rettilineo d'arrivo a Monza...in mancanza di meglio l'autobhan tedesca è la soluzione più sicura, lì vanno tutti velocissimi ma ad adeguata distanza di sicurezza, non come da noi che ti si appiccicano al culo!
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
May the force be with you!
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18-04-2015, 22:32
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#102
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: laghi svizzeri
Messaggi: 362
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tutta colpa vostra....
che mi dite di questa del 2007 con 15000 km ?
ha solo 2 collettori sotto la carena appena deformati da un marciapiede
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18-04-2015, 22:39
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#103
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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se pensi che ti possa servire è da prendere.
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18-04-2015, 22:47
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#104
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: laghi svizzeri
Messaggi: 362
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è una seconda moto da mettere vicino alla CB 1300 e usare meno di dieci volte l'anno per dei giri alpini .
5.500 euro
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18-04-2015, 23:14
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Costosetto il gioco...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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18-04-2015, 23:19
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#106
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: laghi svizzeri
Messaggi: 362
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il mercato svizzero è un po' più caro.
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19-04-2015, 06:51
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#107
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Oct 2009
ubicazione: Veneto
Messaggi: 345
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
Oggi si vede tanta stilosita' nelle moto con particolari strastudiati esteticamente, ma in larghissima parte sono mazingate (bmw docet) o barocchismi (mv docet).
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Su MV ti quoto al millepercento. I gusti son gusti ma non riesco personalmente a capire come si possa giudicare non solo bella ma stupenda come tanti han fatto anche qui una Turismo Veloce che di pulizia di linee non sa che sia, un insieme di nervature senza soluzione di continuità. Una Panigale nella sua semplicità di linee sarà sempre una bella moto, così come un 916-996-998 lo è oggi
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Mts 1260 PP
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20-04-2015, 12:45
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.856
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Quotone per Lasuocera !!!!
tra l'altro mi chiamano "turismo veloce" una sorta di enduro crossover dove stai verticale e con 10 cm di carenature ...
ridicoli ...
fate le F4 quelle si che sono belle moto italiane
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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20-04-2015, 19:21
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Si chiama Turismo Veloce perché se pensi di farci Turismo fai anche Veloce a capire che è il caso di tornare a casa...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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20-04-2015, 19:23
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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È la moto per te Enrico!!
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Può accompagnare solo
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20-04-2015, 20:16
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Siocco. Io torno a casa solo se piove... ma con qualsiasi moto!
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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17-07-2015, 15:26
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#112
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.847
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RT LC' 14 80K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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17-07-2015, 15:32
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#113
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.264
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Carlo, ancora non hai concluso?
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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17-07-2015, 15:38
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#114
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.847
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Sono indeciso...
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RT LC' 14 80K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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17-07-2015, 16:12
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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Io invece, ai tempi della mia prima moto, un RF900 RS2, mi innamorai della Thunderace, ma risparmiai almeno il 20% prendendo la suzuki.
Altro che CBR XX, la yhamaha aveva una linea che ancora oggi mi fa cadere la mascella....
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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21-07-2015, 08:41
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.856
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 ma di thuderace ne hanno vendute 3 in tutta italia ...
manco me la ricordavo ...
(comunque bella...)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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21-07-2015, 08:50
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#117
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Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 983
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Per me la VFR 750 prima serie, bianca con la sella blu.
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-- R 1200 NineT Urban GS
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21-07-2015, 08:54
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
 ma di thuderace ne hanno vendute 3 in tutta italia ...
manco me la ricordavo ...
(comunque bella...)
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A quell'epoca andavano molto di più i cbr, gli fzr ecc. Queste "sport tourer" non erano manco considerate moto.
Eppure io, con un occhio di riguardo alla zavorrina, ho cercato proprio tra questa tipologia: suzuki rf900, yamaha thunderace, cbr XX ecc ecc....
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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21-07-2015, 09:50
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#119
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
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Mai avuta, ma sempre ammirata.
Ne vedo una parcheggiata tutti i giorni sotto l'ufficio e ogni volta un filo di bavetta non riesco a trattenerlo.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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21-07-2015, 10:54
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#120
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.847
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Venerdi ritiro cbr1100xx, blu , 2000, 35.000 km , esattamente uguale a quella che ho avuto dal 2001 al 2006, prima di cambiarla per il k1200s...
Adesso invece l'ho permutata con il k1200rs.
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RT LC' 14 80K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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21-07-2015, 11:03
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
Messaggi: 6.016
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Come sono messi gli scarichi ? Io ho avuto la prima a carburatori poi cambiata con quella ad iniezione (peggiore, a mio parere), entrambe nere. Io non ebbi problemi ma ricordo che qualcuno faceva l fori supplementari sotto il silenziatore per scaricare la condensa. Si trovano con le marmitte originali ancora buone?
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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21-07-2015, 11:04
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.456
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Per me la R1 1998, incredibile, 17 anni di moto e sembra modernissima, cattivissima
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21-07-2015, 11:15
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
Messaggi: 6.016
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kawa mach 3 500. bellissima ancora oggi dopo 40 anni, mentre moto di 7/8anni fa sembrano preistoriche. la prova che è solo la pulizia delle linee a rendere davvero 'bello' un oggetto.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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21-07-2015, 14:04
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.063
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Quote:
Originariamente inviata da enzissimo
Per me la R1 1998, incredibile, 17 anni di moto e sembra modernissima, cattivissima
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Concordo, ne ho vista una un paio di giorni fa parcheggiata, tre quarti posteriore, all'inizio non l'avevo riconosciuta: ho pensato, che bella moto, cattiva!
Poi ho visto che era una R1 '98
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not all those who wander are lost
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21-07-2015, 14:10
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#125
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2010
ubicazione: augsburg germania
Messaggi: 864
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...il massimo: Suzuki Katana 1100.
Forza Roberbero!
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