Elettronica bah!

[paolo b]

Originariamente inviata da RedBrik

(..) Nella frenetica mania di comprare, usare poco e buttare nuovo che contraddistingue la società di oggi una moto che diventa sempre più complicata va benissimo per chi compra, usa poco, e vende (..)

Mettiamoci anche che non capisce un cass di moto ed abbiamo il ritratto di .........

Che tranvata!

E' inutile.. i kappisti sogliolati son sempre più avanti, anche se hanno un katafalco vecchio!

[RedBrik]

Ps: una registrazione digitale lossless (tipo FLAC) è molto più "fedele" a quello che hanno registrato in sala di registrazione, che non il vinile

[danny62]

Guarda sul FLAC potremmo discutere anni, e soprattutto sulla compressione che usano per permettere a te di ascoltare i Pink Floyd mentre corri in mezzo al rumore del mondo esterno.

[danny62]

Poi io avevo i Bing e andavano sempre.

[RedBrik]

meglio non andare OT allora

[danny62]

Ottima scelta.

[Devilman83]

Non ho letto una mazza di quello che hai scritto ma mi fa piacere rileggere il tuo nick, una sola domanda: sei ancora capace di andare in moto? Si insomma quasi capace intendevo...

[danny62]

Parli con moi?

i problemi di carburazione si hanno 9 volte su 10 con il 2T non col 4T (auto e moto), sempre se non ci sminchiavi volutamente per fare prove a "naso"

[danny62]

Infatti la maggior parte delle moto ERA 2T

Originariamente inviata da danny62

Infatti la maggior parte delle moto ERA 2T

fino ai 250-350cc, dopo erano quasi tutte 4T

e sinceramente non ricordo di aver rifatto la carburazione su moto 4T, mentre sulle auto sono certo di non aver mai messo mani sui carburatori

[pacpeter]

Se devo mettere un circuitino elettronico che mi fa una risposta all'acceleratore meno decisa quando piove, mi chiedo se non era meglio imparare a guidare prima,

ovvio. però i tempi moderni sono così. oggi tanti, troppi, hanno la moto e questi aggeggi elettronici aiutano le masse.

non nego però che potrebbero aiutare anche chi sa guidare da eventuali distrazioni o piccoli errori che umanamente si possono compiere. e lo dico io che non mi ricordo neanche come si cambiano le mappature alla mia moto.

[arny978]

Originariamente inviata da pacpeter

ovvio. però i tempi moderni sono così. oggi tanti, troppi, hanno la moto e questi aggeggi elettronici aiutano le masse.

Beh dai non esageriamo...sembra che solo degli eletti riescano a guidare le moto...
Ho avuto alcune moto degli anni 70\80 tipo la Kawa 1000 GTR che imho è stata nel panorama motociclistico tra le + ostiche moto da "portare"...anche solo a spasso...però niente di "impossibile".

Imho sottovalutiamo troppo spesso il prossimo e sopravvalutiamo noi stessi...imho è.

[danny62]

Le grosse jap si, ma di 4T ce n'erano poche in giro fino al boom del gs e dei mono da enduro.
Adesso non voglio fare statistiche, forse le 4T erano più affidabili di quelle di adesso, ma non frenavano ed erano difficili da portare. Io non ho nessun problema a riconoscere che quello che non c'è non si rompe, ma l'esempio dei carburatori era per dire che il tempo ci fa ricordare solo le cose belle e ci scordiamo i problemi.
Tant'è che i meccanici c'erano anche allora, o no?

Originariamente inviata da danny62

......forse le 4T erano più affidabili di quelle di adesso, ma non frenavano ed erano difficili da portare....

in questi ultimi 15 anni in tutto il mondo delle due ruote hanno investito miliardi di euro per le nuove tecnologie..........ma le moto si rompono di più

pensa te.......

io l'elettronica applicata ai mezzi di trasporto la divido in 4 categorie

quella necessaria:
alimentazione ed accensione, i vantaggi sono sotto gli occhi di tutti


quella utile, ma non necessaria:
ABS in primis


quella futile, ovvero le frocerie:
tipo sensore della pioggia.....


e quella più subdola,
quella che in realtà serve per la sopravvivenza.........del mezzo che ha caratteristiche incompatibili con la realtà delle nostre strade

[RedBrik]

Originariamente inviata da sartandrea

quella futile, ovvero le frocerie:
tipo sensore della pioggia.....

spezzo una lancia a favore del sensore della pioggia. E anche a favore dei fari chafanno abbagl-anabbagl da soli (non quelli che si accendono la sera e basta).

Una volta che li hai, è difficile farne a meno. Come dice Pacifico per il DCT.

Però quando alla mia auto il tergi si era bloccato, il sensore ha aggiunto un fattore di complicazione parecchio alto nel determinare cosa era rotto e come aggiustarlo.

[pacpeter]

torniamo in tema plis? dei carburatori, se volete parlarne, lo potete fare aprendo un'altro 3D

[danny62]

si si.

Quello che voglio dire è che a volte sta storia dell'elettronica si elettronica no, mi ricorda i vecchietti al bar che si lamentano della società moderna.
Francamente stavo meglio anch'io trent'anni fa e il mondo era meglio, il cibo più genuino, le moto non si rompevano etc soprattutto perchè avevo VENT'ANNI.

[nossa]

E' vero, però non sempre l'elettronica ci aiuta. Es prima dei velox si stava meglio, qui ci ha fregato

[RedBrik]

Originariamente inviata da danny62

trent'anni fa e il mondo era meglio,

son d'accordo

Originariamente inviata da danny62

il cibo più genuino,

vero anche questo.

Insomma vedi che era meglio davvero

Originariamente inviata da danny62

le moto non si rompevano

difficile da dirsi. Il punto è che di sicuro erano più facili da aggiustare se succedeva.

La mia Vespa si aggiusta con un cacciavite. Ma ha anche prestazioni e fruibilità pari a 1.
La mia K si aggiusta con un buon set di chiavi, e ha prestazioni e fruibilità pari a 100.
La nuova GS si aggiusta con un'officina al seguito. E ha prestazioni pari a 140.

Per dire che l'aumento di prestazioni e comodità non cresce linearmente con l'aumento della complessità. Quest'ultimo cresce molto più velocemente. Bisogna capire dove ha senso tracciare la linea, per uno che della moto non ne fa un utilizzo agonistico.

[danny62]

Trent'anni fa il mondo era meglio perchè milioni di cinesi, brasiliani e indiani morivano di fame e noi eravamo nel club dei ricchi.
Sul mondo di oggi un cinese la pensa diversamente

Il cibo boh?
Adesso ti attacchi a internet ti iscrivi ad un Gruppo di Acquisto e ti fai portare la roba genuina a casa fottendo la grossa distribuzione.

Ed io con le BMW son rimasto a piedi due volte in 200000 km, sarà chiulo, che te lo dico a fa.

[danny62]

Sul nuovo GS il sensore della pioggia non è previsto nemmeno come optional, quindi non è una moto da ghei!

[Profeta]

Maidiremai... quanto tempo... la mia prima pistata e' anche colpa tua

Per l' elettronica non c'e' una risposta secca... dipende dal mezzo e da chi lo guida.

Sul GS non sento alcuna necessita' di elettronica,
sulla RSV4 in pista il sistema APRC e' qualcosa di incredibile

[RedBrik]

Anzi, mi faccio un crodino che a me l'aperol non è mai piaciuto.