Elogio della r1100gs

[sangio]

Mentre il briscola guidava la mia ho provato il suo GS. Bellisima emozione, mi sono sentito a casa. Piacevole, facile, frulla bene, piega bene, con la corona delle Dolomiti come cornice è perfetta!


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[Dave]

cmq sia io ho sempre pensato e lo penso ancora ( dopo averle avute tutte) che:
il 1100 gran moto ( pregi e difetti ok come tutte...)
anche il 1150 , il 1150 ADV sono grandi moto......
e perchè il 1200 no?????
Ognuna ha i suoi pro e contro........
ma il salto epocale a livello di sicurezza, frenata,tenuta di strada, ciclistica , protezione e chi più ne ha più ne metta è stato fatto nel passaggio dal 2V al 4V

Poi son tutte nostre menate, vuoi apparire con l'ultimo modello e spendi di più, non te ne frega una sega e te la cavi con poco, ti piace più l'uno piuttosto che l'altro..........ma gira e rigira andare in giro con un 1100 da 4000 euro ed un LC da 16000 non cambia una sega.

e con questo dico: ognuno si diverta come preferisce

[Toro]

Originariamente inviata da Dave

il 1100 gran moto ( pregi e difetti ok come tutte...)
anche il 1150 , il 1150 ADV sono grandi moto......
e perchè il 1200 no?????

la mia firma dice no dal 2004

[Dave]

Originariamente inviata da Toro

la mia firma dice no dal 2004

vabbè...i gusti son gusti e non si discutono

ma dire il contrario mi sembra poco obbiettivo

[Toro]

Originariamente inviata da Dave

vabbè...i gusti son gusti e non si discutono

ma dire il contrario mi sembra poco obbiettivo

assolutamente obbiettivo invece, perchè nasce dal mio modo di pensare.
tieni presente che sono uno dei peggiori talebani quando si parla di 1200. credo di aver battezzato io il termine plastichino e, per farti capire cosa ne penso di questo modello di plastica e silicio, ti faccio questo esempio: fai finta di andare al colosseo a seguire concerti e opere... poi un giorno, al suo posto ti trovi un teatro tutto acciaio e vetro.
bello... bello quanto vuoi e anche più comodo... ma non è più il colosseo, non c'è più la stessa cosa.
detto poeticamente: bella merda
e giù a dire che il 1200 è più leggero, più veloce, più qui e su e giù. tutto vero... ma che mi frega? il 1100 non c'è più come il colosseo che però andava ancora parecchio bene per quello che era stato studiato, anzi, era una cosa molto più fascinosa.
ora, sempre portando rispetto per chi la compra ma molto meno per chi l'ha inventata, avere adesso un bmw plasticato è la stessa cosa che avere un honda, un tripumz o quello che ti pare. ci si basa su elettronica, prestazioni e... poca pelle. per me lapelle è importante.
continuo a pensare che se bmw dal lato economico ha fatto un gran bel numero, ha perso quella cosa che si chiama fascino, essere la mosca bianca in un mare di cose tutte uguali. per il sottoscritto che la deve guidare e sentire qualcosa è inammissibile. chiamami fighetto o snob, non mi offendi

un'ultima cosa. studi molto seri hanno dimostrato che il 1100 è si uno scacciafighe ma il 1200 con abiesse è appurato che lo comprano i ghei

Originariamente inviata da zangi

Toro ti consiglio vivamente di cambiare sistema per determinare la benza residua......

assolutamente. in effetti dire trucchetto non è un gran consiglio. da quella volta, infatti, quando c'è una tacchetta, faccio subito benza

[Dave]

Originariamente inviata da Toro

chiamami fighetto o snob, non mi offendi

mah, non m'interessa se sei snob o fighetto...ma come hai detto tu stesso sei
" talebano "....che per me equivale ad " estremista "....di conseguenza con obbiettività limitata

dico così perchè io mi considero un talebano probmw...a prescindere....quindi credo che ci sia la possibilità che io sia poco obbiettivo verso altre marche ma non m'importa...mi piace così




Non cerco nemmeno di convincerti....di cosa poi?
Io ho detto il mio parere..per me dal 1100 in poi è tutto un'altro " andare in giro"......che sia sul 1100 stesso, sul 1150 o 1200.
Ognuno usa quel che preferisce ed ogni scelta è condivisibile o criticabile a seconda del punto di vista ma nessuna moto è perfetta se non, forse, agli occhi di chi ce l'ha...
e per la cronaca

" e giù a dire che il 1200 è più leggero, più veloce, più qui e su e giù. tutto vero... ma che mi frega? "

non me ne frega niente nemmeno a me ( ne del peso visto che non la porto in spalla ne della potenza visto che già mi bastava quella del 100)


Ahhh, il fatto che tu ti ostini ad usare un ferro vecchio non fà di te un " non ghei"

[Belavecio]

Originariamente inviata da Toro

la mia firma dice no dal 2004

in Harley si dice dal 2003..qualcuno,me compreso dice dal 1999..vedo che in ogni forum ci sono i suoi esauriti.

[briscola]

Infatti io giro con quella da 4000, su quella da 16000 ci ho fatto solo un giretto di prova (ktm -1190s di sangio / che bomba )

Per il resto quoto dave al 100%

Oggi sulle Dolomiti

[zangi]

Condivisibile anche per me.
Credo anche nel fatto eta` o epoca che ci lega ad una unita`motrice invece di un altra(1100-1150-1200)
Ma qualcosa e`cambiato con il 1200 boxer

[Il Dallara]

il 1100 GS mi fece innamorare in una pubblicità dell'epoca che ne mostrava una di culo stracarica di bagagli e il suo biker di fianco che si fumava un cannone...
prima o poi una bianca con sella gialla entrerà nel mio garage...

[THE BEAK]

È per lei che voglio Scambiare la mia SuperTenerè 750...
Ma la vedo dura.

Mi piace,ignorante e dura.Essenziale e sicura.
Bello il 1100 ma per curiosità,il serbatoio 30L si puó montare?


Tapatalkato con dai?

[Toro]

Originariamente inviata da THE BEAK

Bello il 1100 ma per curiosità,il serbatoio 30L si puó montare?


Tapatalkato con dai?

assolutamente si in quanto gli attacchi del telaio del 115 sono identici.
ci ho fatto qualche settimana di prova poi costava troppo e non l'ho montato. peccato perchè la protezione all'aria sulle ginocchia è l'unica cosa che manca al 1100




briscola. nemmeno io ho capito qualto tiene sto serbatoio. dicono 24 ma anche io, pur essendo rimasto a piedi in quanto idiota, non sono riuscito a farne più di 22 circa.
in ogni modo, dato che anche io ho problemi col segnalatore della riserva che si accende anche quando è pieno, ho un trucchetto: se sono in riserva assoluta e freno, sento la pompa della benzina che inizia a fischiare come un treno. da quel momento so di avere massimo 30km di riserva (poi infatti sono rimasto a piedi)

[zangi]

Toro ti consiglio vivamente di cambiare sistema per determinare la benza residua......
Le pompe benza non amano particolarmente pescare aria.....
Sono molto permalose........
Per il fatto di segnalare troppa riserva basta piegare l'asta in giu`.....

[THE BEAK]

Originariamente inviata da Toro

assolutamente si in quanto gli attacchi del telaio del 115 sono identici.
ci ho fatto qualche settimana di prova poi costava troppo e non l'ho montato. peccato perchè la protezione all'aria sulle ginocchia è l'unica cosa che manca al 1100

Un bel serbatoio Adv ci starebbe da 10!
Ps ma col cupolino invece?
Non è sottodimensionato?



Tapatalkato con dai?

[Toro]

Originariamente inviata da THE BEAK

Un bel serbatoio Adv ci starebbe da 10!
Ps ma col cupolino invece?
Non è sottodimensionato?

io sono un nano di 174 cIentimetri. a me quel cupolino va alla perfezione e anzi, una volta... quando la usavo anche in inverno e avevo montato un cupolino maggiorato (della givi) ero in preda a vortici antipatici.
per me è perfetto così. l'aria mi sfiora le prese d'aria del casco e mi tocca appena le spalle.

[rsonsini]

Io ho montato un plexi isotta maggiorato, ma non ho comunque ottenuto l'effetto "auto cabrio" dell'adventure 1200

[briscola]

Ho un Isotta molto protettivo

Ps si è rotto appena appena il tubicino pompa freno posteriore devo cambiario

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[briscola]

Toro dave ha ragione

Il Tevere e' tra il 2 e il 4 v

[rsonsini]

Va beh, Paci mi ha quasi convinto ma il plastichino non e' una brutta moto. Io non mi lamenterei se ce l'avessi.
In ogni caso, la gente e' ormai prevenuta nei confronti di bmw. Alla 24 ore dolomitica ero l'unico con una bmw e mi si e' bruciata la luce di posizione posteriore (lo stop funzionava) in notturna. Appena me ne sono accorto ho aperto lo stop per cambiarla e qualcuno ha apostrofato: "bmw di merda".

[briscola]

Cambiato il tubo olio freni posteriore messo quello aereonautico 50 euro.

Ieri tornando dal lago di Garda c'erano 35 gradi in autostrada segnalati dall'auto della pula allora sono uscito a Stradella via verso la versa zavattarello varzi acquata e poi autostrada fino a ge.

Piega bene ottima tenuta di strada il plastichino sarà più leggero ma preferisco questo 1100 e in quinta giù dalla Serravalle non hai bisogno di scalare.

Insomma per chi si accontenta e non gli serve la moto da bar il. 1100 ci cresce

[Rantax]

Originariamente inviata da briscola

Cambiato il tubo olio freni posteriore messo quello aereonautico 50 euro.

...credo che l'avrai già fatto ma nel caso.......anche quelli dvanti........consiglio vivamente.........



p.s.

domani ...se mi ricordo.......posto un bel diagramma.........

[Skiv]

Quanto fa con un litro? Autonomia reale?
Vero che ci sono modelli con serbatoio in plastica e altri in metallo o ricordo male?

[Rantax]

Originariamente inviata da Skiv

Quanto fa con un litro? Autonomia reale?
Vero che ci sono modelli con serbatoio in plastica e altri in metallo o ricordo male?

...se può essere di riferimento....l'ultimo giro in gruppo...medio/veloce...pianura/montagna....curve e curvoni......fatti 1000 kilometri esatti......casa e ritorno casa...ho messo esattamente 95 euro di benzina.....e ce ne era ancora un pò....fai te i conti......

...ah...io e ma moglie eh.......

[rsonsini]

vedrete che presto il 1100 sara' la obso che tutti vorranno. In fondo e' veramente un veicolo che ha rotto degli schemi e ha dato inizio ad un "genere" motociclistico che fino ad allora non era stato ipotizzato.

[briscola]

Quanto consuma dipende quanto è come vai

Ieri ero solo e ho costeggiato il Garda ho fatto il pieno e sono entrato in riserva dopo più di 300 km oggi ho fatto 18,45 litri a tappo dopo 340 km ma non ho ancora capito quanto ci sta non penso 25 litri forse 22 e come dice qualcuno gli ultimi 2 non li pesca

Nel 1994 avevo quello con il serbatoio in plastica nuovo di pacca con il caldo gli adesivi formavano delle bolle una cosa assurda perché si deformava . Meglio quello in metallo dal 96 in più credo