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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-06-2013, 19:05
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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È per lei che voglio Scambiare la mia SuperTenerè 750...
Ma la vedo dura.
Mi piace,ignorante e dura.Essenziale e sicura.
Bello il 1100 ma per curiosità,il serbatoio 30L si puó montare?
Tapatalkato con dai?
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
Ultima modifica di THE BEAK; 16-06-2013 a 19:30
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17-06-2013, 09:04
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da Dave
il 1100 gran moto ( pregi e difetti ok come tutte...)
anche il 1150 , il 1150 ADV sono grandi moto......
e perchè il 1200 no?????
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la mia firma dice no dal 2004
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dal 2004 BMW non produce più moto
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17-06-2013, 09:10
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
Bello il 1100 ma per curiosità,il serbatoio 30L si puó montare?
Tapatalkato con dai?
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assolutamente si in quanto gli attacchi del telaio del 115 sono identici.
ci ho fatto qualche settimana di prova poi costava troppo e non l'ho montato. peccato perchè la protezione all'aria sulle ginocchia è l'unica cosa che manca al 1100
briscola. nemmeno io ho capito qualto tiene sto serbatoio. dicono 24 ma anche io, pur essendo rimasto a piedi in quanto idiota, non sono riuscito a farne più di 22 circa.
in ogni modo, dato che anche io ho problemi col segnalatore della riserva che si accende anche quando è pieno, ho un trucchetto: se sono in riserva assoluta e freno, sento la pompa della benzina che inizia a fischiare come un treno. da quel momento so di avere massimo 30km di riserva (poi infatti sono rimasto a piedi)
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dal 2004 BMW non produce più moto
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17-06-2013, 09:37
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.846
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
la mia firma dice no dal 2004 
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vabbè...i gusti son gusti e non si discutono
ma dire il contrario mi sembra poco obbiettivo
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BMW Boxer forever
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17-06-2013, 10:09
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Toro ti consiglio vivamente di cambiare sistema per determinare la benza residua......
Le pompe benza non amano particolarmente pescare aria.....
Sono molto permalose........
Per il fatto di segnalare troppa riserva basta piegare l'asta in giu`.....
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Singano del T.N.T. group
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17-06-2013, 11:19
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
Messaggi: 4.039
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Ma che diavolo avrà di così valido questa cavolo di R/GS, sembra una malattia pandElica contaggiosa, che si prende solo qui dentro.
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"la milf" ha che domenica da campetto a manera gente di torino con z 750 et simili non andava via, anzi... 
non pensavo fosse da strisce nere sull'asfalto quando l'ho comprata 
boh, personalmente la trovo una buona moto, non da idolatrare, ma sicuramente si fa apprezzare.
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17-06-2013, 11:30
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
Messaggi: 13.937
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Quote:
Originariamente inviata da briscola
Per il passo io non l'ho mai misurato ne parlavo con Alfredo ex collalti concessionaria di Roma che non è' un cretino visto che vive BMW da quando era ragazzino e mi fido più di lui che delle info in rete
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...e non ha caso la mia GS era la sua.......tanti anni fà.......
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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17-06-2013, 13:53
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da Dave
vabbè...i gusti son gusti e non si discutono
ma dire il contrario mi sembra poco obbiettivo 
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assolutamente obbiettivo invece, perchè nasce dal mio modo di pensare.
tieni presente che sono uno dei peggiori talebani quando si parla di 1200. credo di aver battezzato io il termine plastichino  e, per farti capire cosa ne penso di questo modello di plastica e silicio, ti faccio questo esempio: fai finta di andare al colosseo a seguire concerti e opere... poi un giorno, al suo posto ti trovi un teatro tutto acciaio e vetro.
bello... bello quanto vuoi e anche più comodo... ma non è più il colosseo, non c'è più la stessa cosa.
detto poeticamente: bella merda 
e giù a dire che il 1200 è più leggero, più veloce, più qui e su e giù. tutto vero... ma che mi frega? il 1100 non c'è più come il colosseo che però andava ancora parecchio bene per quello che era stato studiato, anzi, era una cosa molto più fascinosa. 
ora, sempre portando rispetto per chi la compra ma molto meno per chi l'ha inventata, avere adesso un bmw plasticato è la stessa cosa che avere un honda, un tripumz o quello che ti pare. ci si basa su elettronica, prestazioni e... poca pelle. per me lapelle è importante.
continuo a pensare che se bmw dal lato economico ha fatto un gran bel numero, ha perso quella cosa che si chiama fascino, essere la mosca bianca in un mare di cose tutte uguali. per il sottoscritto che la deve guidare e sentire qualcosa è inammissibile. chiamami fighetto o snob, non mi offendi
un'ultima cosa. studi molto seri hanno dimostrato che il 1100 è si uno scacciafighe ma il 1200 con abiesse è appurato che lo comprano i ghei
Quote:
Originariamente inviata da zangi
Toro ti consiglio vivamente di cambiare sistema per determinare la benza residua......
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assolutamente. in effetti dire trucchetto non è un gran consiglio. da quella volta, infatti, quando c'è una tacchetta, faccio subito benza
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dal 2004 BMW non produce più moto
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17-06-2013, 15:03
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
assolutamente si in quanto gli attacchi del telaio del 115 sono identici.
ci ho fatto qualche settimana di prova poi costava troppo e non l'ho montato. peccato perchè la protezione all'aria sulle ginocchia è l'unica cosa che manca al 1100
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Un bel serbatoio Adv ci starebbe da 10!
Ps ma col cupolino invece?
Non è sottodimensionato?
Tapatalkato con dai?
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17-06-2013, 15:11
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
Un bel serbatoio Adv ci starebbe da 10!
Ps ma col cupolino invece?
Non è sottodimensionato?
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io sono un nano di 174 cIentimetri. a me quel cupolino va alla perfezione e anzi, una volta... quando la usavo anche in inverno e avevo montato un cupolino maggiorato (della givi) ero in preda a vortici antipatici.
per me è perfetto così. l'aria mi sfiora le prese d'aria del casco e mi tocca appena le spalle.
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dal 2004 BMW non produce più moto
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17-06-2013, 16:07
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#111
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Io ho montato un plexi isotta maggiorato, ma non ho comunque ottenuto l'effetto "auto cabrio" dell'adventure 1200
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💔 - Un Pirla®️
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17-06-2013, 16:50
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#112
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Ho un Isotta molto protettivo
Ps si è rotto appena appena il tubicino pompa freno posteriore devo cambiario
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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17-06-2013, 18:01
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.846
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
chiamami fighetto o snob, non mi offendi 
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mah, non m'interessa se sei snob o fighetto...ma come hai detto tu stesso sei
" talebano "....che per me equivale ad " estremista "....di conseguenza con obbiettività limitata
dico così perchè io mi considero un talebano probmw...a prescindere....quindi credo che ci sia la possibilità che io sia poco obbiettivo verso altre marche   ma non m'importa...mi piace così
Non cerco nemmeno di convincerti....di cosa poi?  
Io ho detto il mio parere..per me dal 1100 in poi è tutto un'altro " andare in giro"......che sia sul 1100 stesso, sul 1150 o 1200.
Ognuno usa quel che preferisce ed ogni scelta è condivisibile o criticabile a seconda del punto di vista ma nessuna moto è perfetta se non, forse, agli occhi di chi ce l'ha...
e per la cronaca
" e giù a dire che il 1200 è più leggero, più veloce, più qui e su e giù. tutto vero... ma che mi frega? "
non me ne frega niente nemmeno a me ( ne del peso visto che non la porto in spalla ne della potenza visto che già mi bastava quella del 100   )
Ahhh, il fatto che tu ti ostini ad usare un ferro vecchio non fà di te un " non ghei"  
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Ultima modifica di Dave; 17-06-2013 a 20:46
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17-06-2013, 20:10
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#114
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
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Toro dave ha ragione
Il Tevere e' tra il 2 e il 4 v
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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18-06-2013, 09:14
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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Quote:
Originariamente inviata da Dave
" e giù a dire che il 1200 è più leggero, più veloce, più qui e su e giù. tutto vero... ma che mi frega? "
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cavolo... ma allora perchè si dovrebbe comprare un plastichino?
perchè è più bello? perchè tutto ciò che è nuovo è meglio? sono curioso
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dal 2004 BMW non produce più moto
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18-06-2013, 10:57
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#116
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Va beh, Paci mi ha quasi convinto ma il plastichino non e' una brutta moto. Io non mi lamenterei se ce l'avessi.
In ogni caso, la gente e' ormai prevenuta nei confronti di bmw. Alla 24 ore dolomitica ero l'unico con una bmw e mi si e' bruciata la luce di posizione posteriore (lo stop funzionava) in notturna. Appena me ne sono accorto ho aperto lo stop per cambiarla e qualcuno ha apostrofato: "bmw di merda".
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💔 - Un Pirla®️
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18-06-2013, 14:11
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#117
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.104
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Cambiato il tubo olio freni posteriore messo quello aereonautico 50 euro.
Ieri tornando dal lago di Garda c'erano 35 gradi in autostrada segnalati dall'auto della pula allora sono uscito a Stradella via verso la versa zavattarello varzi acquata e poi autostrada fino a ge.
Piega bene ottima tenuta di strada il plastichino sarà più leggero ma preferisco questo 1100 e in quinta giù dalla Serravalle non hai bisogno di scalare.
Insomma per chi si accontenta e non gli serve la moto da bar il. 1100 ci cresce
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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18-06-2013, 14:23
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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Quote:
Originariamente inviata da briscola
Cambiato il tubo olio freni posteriore messo quello aereonautico 50 euro.
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...credo che l'avrai già fatto ma nel caso.......anche quelli dvanti........consiglio vivamente.........
p.s.
domani ...se mi ricordo.......posto un bel diagramma.........
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18-06-2013, 14:24
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
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Quanto fa con un litro? Autonomia reale?
Vero che ci sono modelli con serbatoio in plastica e altri in metallo o ricordo male?
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18-06-2013, 14:25
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#120
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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vedrete che presto il 1100 sara' la obso che tutti vorranno. In fondo e' veramente un veicolo che ha rotto degli schemi e ha dato inizio ad un "genere" motociclistico che fino ad allora non era stato ipotizzato.
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18-06-2013, 14:33
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
Messaggi: 4.950
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
la mia firma dice no dal 2004 
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in Harley si dice dal 2003..qualcuno,me compreso dice dal 1999..vedo che in ogni forum ci sono i suoi esauriti.
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18-06-2013, 14:42
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#122
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.104
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Quanto consuma dipende quanto è come vai
Ieri ero solo e ho costeggiato il Garda ho fatto il pieno e sono entrato in riserva dopo più di 300 km oggi ho fatto 18,45 litri a tappo dopo 340 km ma non ho ancora capito quanto ci sta non penso 25 litri forse 22 e come dice qualcuno gli ultimi 2 non li pesca
Nel 1994 avevo quello con il serbatoio in plastica nuovo di pacca con il caldo gli adesivi formavano delle bolle una cosa assurda perché si deformava . Meglio quello in metallo dal 96 in più credo
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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18-06-2013, 14:44
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#123
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Quote:
Originariamente inviata da Belavecio
in Harley si dice dal 2003..qualcuno,me compreso dice dal 1999..vedo che in ogni forum ci sono i suoi esauriti. 
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Diciamo dal 1999 il 1450 bel motore ma anche a carburatori e' diverso dal 1340
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18-06-2013, 14:49
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
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Messaggi: 4.846
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
cavolo... ma allora perchè si dovrebbe comprare un plastichino?
perchè è più bello? perchè tutto ciò che è nuovo è meglio? sono curioso
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così, se piace basta la voglia di soddisfare un capriccio
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18-06-2013, 14:51
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#125
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Beh diciamolo il plastichino e' più facile fosse solo il metterla sul cavalletto
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