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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-06-2012, 17:36   #101
Zio Erwin
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E lei?
70.....?

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Vecchio 08-06-2012, 17:45   #102
drummer62
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Boh, una trentina, credo, forse qualcosa in più.
Non è che siamo un po' OT?
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Vecchio 08-06-2012, 18:17   #103
Zio Erwin
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No, ha cominciato un moderatore.......
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Vecchio 08-06-2012, 23:06   #104
CISAIOLO
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Abitando sulla statale della Cisa ho la possibilita' di vedere tanti motociclisti.Mercoledi'mentre ero al bar si sono fermati 6 crucchi possessori di 4 jamaha e 2 honda ieri pomeriggio altri 4 con 2 jap e 2 inglesi mi sono chiesto come mai loro comprano jap e noi bmw sicuramente noi siamo piu' avanti e vedo anche che quando vedono una ducati ci girano intorno e con il ditino fanno il segno dell'OK noi invece abbiamo sapientoni che la denigrano e beh si noi siamo molto svegli.
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Vecchio 08-06-2012, 23:37   #105
big.andrea
Guest
 
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IO DICO SOLO CHE LA MULTI L'HO VENDUTA

perchè ero stufo di passare le ore in box a fare il meccanico, preferisco usarla la moto io !

e non parliamo del telaio che si è rotto da solo ..........
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Vecchio 08-06-2012, 23:57   #106
Zio Erwin
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Big....vacci piano prima di scrivere queste cose qui....
Non si può parlare male di ducati......
Si può buttare merda solo su BMW......
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Vecchio 09-06-2012, 01:01   #107
Panzerkampfwagen
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Conosciuta una in un cinema, avevo 17 anni.
psssst...hei Drum...guarda che se alla fine l'hai dovuta pagare non è una ninfomane.

Daretta.

Non so cosa ti hanno detto, ma temo la cosa sia un pò differente.
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Vecchio 09-06-2012, 07:05   #108
zioice
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A volte capitano gli esemplari un po'... sfigati... ho letto delle vicissitudini di david nel forum ducati e spesso nei forum si parla dei problemi del proprio mezzo più che dei pregi. Per ora io ci ho fatto circa 10000 km e l unico problema avuto è stato lo spurgo frizione e la sostituzione del relativo olio in garanzia, l ultimo problema manifestato da david e per cui gli avevo indicato la soluzione, cui peraltro il suo meccanico da solo non sembrava arrivare... Ribadisco anche il consiglio di cambiare il meccanico... mi sembra che non sia il massimo... tra l altro se non sbaglio ti ha anche messo un olio motore di gradazione diversa rispetto a quella consigliata. Per quanto mi riguarda non posso che parlare bene della nuova multi, per me attualmente il massimo che si possa trovare nel suo segmento. orso però se permettete... faccio tutti i dovuti scongiuri!
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Vecchio 09-06-2012, 07:28   #109
David
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Comunque provando la moto bene ieri ho capito che l'aria frizione c'è l'avevo dalla nascita della moto quindi anche questo il meccanico non c'entra niente ma devo ringraziare mamma ducati.
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Ciao, David. Yamaha Tracer 9 GT+ - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba

Ultima modifica di David; 09-06-2012 a 07:32
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Vecchio 09-06-2012, 08:37   #110
pasquakappa
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Avrai le tue ragioni per difendere il meccanico. Ora se la moto va bene..........
Goditela
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Ducati multistrada V4s , Bmw 1200 RT , Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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Vecchio 09-06-2012, 13:16   #111
pacpeter
Trecertaro doc
 
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ubicazione: Roma
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il mecca c'entra eccome. le moto fanno delle verifiche prima della consegna!!!!!!!!

e nei successivi ricoveri se ne sarebbe dovuto accorgere..............
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 09-06-2012, 13:20   #112
feromone
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In quattro mesi ti sei accorto solo ora dell'aria nel tubo frizione?
Comunque anche io penso alla moto sfigata, come penso pure che se capita, capita....italiana, tedesca o giapponese che sia.

1100 Gs forever
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Vecchio 09-06-2012, 13:43   #113
gianluGS
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Originariamente inviata da zioice Visualizza il messaggio
A volte capitano gli esemplari un po'... sfigati... ho letto delle vicissitudini di david nel forum ducati e spesso nei forum si parla dei problemi del proprio mezzo più che dei pregi. Per ora io ci ho fatto circa 10000 km e l unico problema avuto è stato lo spurgo frizione e la sostituzione del relativo olio in garanzia, l ultimo problema manifestato da david e per cui gli avevo indicato la soluzione, cui peraltro il suo meccanico da solo non sembrava arrivare... Ribadisco anche il consiglio di cambiare il meccanico... mi sembra che non sia il massimo... tra l altro se non sbaglio ti ha anche messo un olio motore di gradazione diversa rispetto a quella consigliata. Per quanto mi riguarda non posso che parlare bene della nuova multi, per me attualmente il massimo che si possa trovare nel suo segmento. orso però se permettete... faccio tutti i dovuti scongiuri!
sarà...ma io da Ducati mi tengo bene alla larga.

Gli esperimenti di buona volontà patriottica li lascio ad altri
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Vecchio 09-06-2012, 13:46   #114
feromone
Cubista doc
 
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Se non sei convinto fai bene a non fidarti.....anche io se dovessi comprare un boxer BMW 1200 ci penserei non una, ma cento volte!

1100 Gs forever
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Vecchio 09-06-2012, 14:14   #115
Pav82
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Originariamente inviata da CISAIOLO Visualizza il messaggio
Abitando sulla statale della Cisa ho la possibilita' di vedere tanti motociclisti.Mercoledi'mentre ero al bar si sono fermati 6 crucchi possessori di 4 jamaha e 2 honda ieri pomeriggio altri 4 con 2 jap e 2 inglesi mi sono chiesto come mai loro comprano jap e noi bmw sicuramente noi siamo piu' avanti e vedo anche che quando vedono una ducati ci girano intorno e con il ditino fanno il segno dell'OK noi invece abbiamo sapientoni che la denigrano e beh si noi siamo molto svegli.
mi risulta anche che loro girano anche con molte aprilia tuono, guzzi per non parlare delle moltutudini di ktm. io ho solo notato che loro a differenza nostra la moto non la cambiano ogni 30.000 km....
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Vecchio 09-06-2012, 14:21   #116
Bassman
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... si sono fermati 6 crucchi possessori di 4 jamaha e 2 honda ieri pomeriggio altri 4 con 2 jap e 2 inglesi mi sono chiesto come mai loro comprano jap e noi bmw...
In effetti, questa domanda, me la sono fatta più volte...

L'anno scorso sono passato per la Selva Nera, percorrendola tutta da sud a nord (bellissima se non piove, ma non è stato il mio caso), ed ho incrociato 1 (un) GS ed 1 (una) r1000r. Tutte le altre moto con targa tedesca erano jap.
Che loro sappiano qualcosa che noi ignoriamo ?
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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Vecchio 09-06-2012, 14:39   #117
Flying*D
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ubicazione: Amsterdam/Roma
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Originariamente inviata da CISAIOLO Visualizza il messaggio
.Mercoledi'mentre ero al bar si sono fermati 6 crucchi possessori di 4 jamaha e 2 honda ieri pomeriggio altri 4 con 2 jap e 2 inglesi mi sono chiesto come mai loro comprano jap e noi bmw
La Germania e' il primo mercato per vendite per la bmw, quindi non é vero...
__________________
dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 09-06-2012, 14:57   #118
cobra65
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Originariamente inviata da Zio Erwin Visualizza il messaggio
Si può buttare merda solo su BMW......
Andiamo... non è vero dai!
Si tratta sempre e comunque di critiche costruttive...
Io che posseggo entrambi i prodotti di una produzione relativamente recente ti posso dire che la qualità dei particolari DUCATI a mio avviso è superiore a quella di BMW. Ma non butto addosso merda a nessuno essendo utente di entrambi i prodotti ed avendoli pagati entrambi con soldi buoni.
E credo che sia francamente fuori luogo (penso altro ma non lo dico...) giudicare la attuale produzione DUCATI sulla base di presunte lacune produttive di metà degli anni 90... SONO PASSATI VENT'ANNI!
Le bare a 4 e a 2 ruote che BMW produceva neglia anni ottanta non le ricorda piu' nessuno? Allora?

Io non sono un talebano di nessun marchio (come qualcuno tra noi) e certamente non posso parlare (ancora forse...) male di Ducati. Qualcosina su BMW invece avrei da dire... e io non giudico la "tua" moto, ma la mia quindi, posso dire quello che mi pare.
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017

Ultima modifica di cobra65; 10-06-2012 a 14:19
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Vecchio 09-06-2012, 15:37   #119
David
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Originariamente inviata da feromone Visualizza il messaggio
In quattro mesi ti sei accorto solo ora dell'aria nel tubo frizione?
Comunque anche io penso alla moto sfigata, come penso pure che se capita, capita....italiana, tedesca o giapponese che sia.

1100 Gs forever
Beh prima l'unica cosa che mi era successo era l'uscita della prima da fermo e la frizione prendeva troppo presto anche regolando la leva ma credevo fosse una prerogativa della ducati. Colpa mia? Colpa del meccanico ? Sicuramente si. Più colpa di tutti la casa madre
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Ciao, David. Yamaha Tracer 9 GT+ - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba

Ultima modifica di David; 09-06-2012 a 15:40
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Vecchio 09-06-2012, 20:23   #120
CISAIOLO
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Proprio lo Zio parla di merda contro la BMW? Io ho girato per l'europa per 10 anni con un GS 1150 (gran moto) e non mi e' mai venuto in mente di sparlare come fa' lui di altre marche e sono anche convinto che lui non ha mai messo il suo prezioso culetto su moto di altre marche quindi parla solo per sentito dire. Io una cosa la posso dire che la MTS e' una gran moto,ho fatto 4500 km di pura goduria ed adrenalina.
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Vecchio 09-06-2012, 20:30   #121
CISAIOLO
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Originariamente inviata da David Visualizza il messaggio
Beh prima l'unica cosa che mi era successo era l'uscita della prima da fermo e la frizione prendeva troppo presto anche regolando la leva ma credevo fosse una prerogativa della ducati. Colpa mia? Colpa del meccanico ? Sicuramente si. Più colpa di tutti la casa madre
David dovresti cercare di capire che il tuo meccanico e' un emerito incapace.Partendo dalla preconsegna,il meccanico della concessionaria dove ho ritirato la mia si premurato di controllare se la pompa dell'olio posteriore era quella di tipo nuovo ha controllato se i coperchietti delle forche avevano gioco e visto che si ha fatto richiesta del kit e me le ha messe a posto,mi ha consegnato la moto perfetta ed al 1° tagliando non ha messo l'olio sbagliato come ha fatto il tuo.
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Vecchio 09-06-2012, 20:40   #122
harry potter
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Originariamente inviata da Enzofi Visualizza il messaggio
Con le vecchie jap ho dei serissimi problemi che invece non esistono con BMW.
con quale marca?

fin'ora ho testato kawasaki - suzuki e sono VELOCISSIMI (yamaha un pò meno.. ma è il conce )a trovare e mandarti il ricambio, purtroppo alcuni ricambi non si trovano più perchè svuotati i magazzini non si mettono a riprodurre parti (bmw lo fà ??)
comq il problema è sempre il concessionario che fà da tramite.

per la manutenzione aver bisogno dello "specialista" di marchio è una cazzata
un buon meccanico\elettrauto se la cava con qualsiasi marca
se no per mè non si chiama meccanico
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Vecchio 09-06-2012, 21:01   #123
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
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Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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dopo le difficoltà con Suzuki speravo che Honda fosse meglio: i pezzi devo procurarli sempre e comunque in Olanda e Inghilterra. Maledetti !

quanto all'adrenalina, i tre carri attrezzi con tre bmw diverse me ne hanno data tanta.
Spero che sia finita lì...
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 10-06-2012, 12:24   #124
euronove
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Originariamente inviata da Flying*D Visualizza il messaggio
La Germania e' il primo mercato per vendite per la bmw, quindi non é vero...
Vero, in Germania le BMW sono stravendute, e occupano molte delle prime posizioni. Soprattutto una, che non c'è bisogno di nominare, lerreralmente domina ogni mese il mercato.
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Vecchio 10-06-2012, 20:43   #125
Pav82
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Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Originariamente inviata da Enzofi Visualizza il messaggio

quanto all'adrenalina, i tre carri attrezzi con tre bmw diverse me ne hanno data tanta.
Spero che sia finita lì...
grande senzazione l'aria che ti passa nei capelli col finestrino del carro attrezzi abbassato! capitato anche a me ma per causa batteria in croazia! (per parcondico la batteria era una yuasa di un anno e mezzo!)
Pav82 non è in linea   Rispondi quotando
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